蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，10月21日，美國車子工人結(jié)合會（UAW）呼吁拜登政府在現(xiàn)代車子同意解決事業(yè)場地濫用童工難題此前，不需要向其提供全部補助、貸款或其它納稅人扶持。

10月19日，現(xiàn)代全世界首席運營官Jose Munoz對媒體顯示，這家韓國高級車子生產(chǎn)商正好考查其美國供給鏈中的雇傭童工舉止，并計劃與其位于阿拉巴馬州的供給商“切斷聯(lián)系”，這點供給商被發(fā)覺雇傭未成年員工。

本年7月有媒體報導(dǎo)稱，位于阿拉巴馬州盧韋恩（Luverne）的全家名為SMART Alabama的金屬沖壓廠內(nèi)存留未成年工人，包括一名12歲的孩童，該工廠是現(xiàn)代車子的供給商。

相片來自：現(xiàn)代

UAW在10月21日顯示，現(xiàn)代與某些供給商切斷聯(lián)系的舉止“可能會導(dǎo)致數(shù)百名工人失業(yè)，而該企業(yè)并未采用全部舉措來解決體系性難題”。工會呼吁現(xiàn)代應(yīng)當(dāng)“提高美國工人的事業(yè)要求”。

現(xiàn)代顯示，該企業(yè)不會容忍全部實體中存留非法雇傭難題�！霸蹅兊目疾槿栽诎l(fā)展中間，而且正好與當(dāng)局合作對此事發(fā)展考查”。白宮方面無立即對此發(fā)表點評。

UAW之前與現(xiàn)代曾有過爭執(zhí)，該組織曾試圖在現(xiàn)代位于阿拉巴馬州的工廠和其它外資車子工廠內(nèi)成立工會，可是其嘗試并沒有成功。

10月18日，現(xiàn)代團(tuán)體宣告，其計劃在佐治亞州建造的電動車子和電池工廠將破土動工，該工廠的投資金額為55億美元，拜登政府官員估計將出席動工儀式。新工廠估計將于2025年上半年最初量產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛。

現(xiàn)代還正好對拜登政府發(fā)展游說，期望后者修改在本年8月經(jīng)過的一項法律，該法律將導(dǎo)致在北美地域之外制造的電動車子沒有辦法得到多達(dá)7,500美元的客戶稅收抵免資格。這項法律將導(dǎo)致日前全部在美國出售的現(xiàn)代電動車子都沒有辦法享受優(yōu)惠。