當(dāng)前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)表10月乘用車銷售數(shù)量預(yù)測，源于10月疫情“點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)”，汽車市場面對必定負(fù)擔(dān)。10月狹義乘用車零售銷售數(shù)量估計(jì)191.0萬輛，同比增添11.4%，環(huán)比下調(diào)0.7%；此中新燃料零售銷售數(shù)量估計(jì)55.0萬輛，同比增添73.5%，環(huán)比下調(diào)10.0%，滲透率28.8%。

　　10月中旬乘用車全體市場打折率約為14.0%，全體價(jià)值比較上月（13.7%）擴(kuò)大。在全年指標(biāo)的負(fù)擔(dān)下，據(jù)10月零售指標(biāo)調(diào)研顯現(xiàn)，占全體市場約八成左右的廠家同比增添達(dá)到兩位數(shù)，初步推算本月狹義乘用車零售市場在191.0萬輛左右，同比增添11.4%，此中新燃料零售在55.0萬輛左右，同比增添73.5%，滲透率約28.8%。

　　10月初，疫情懷染人口再次上升，假期外出和花費(fèi)體現(xiàn)不及往年，最重要的廠家零售第一、二周的日均同比區(qū)別為-26%、13%。在“動(dòng)態(tài)清零”抗疫總方針下，各地迅速發(fā)覺、迅速處置，感染人口有用下調(diào)，估計(jì)第三周市場穩(wěn)步攀升，同比10%左右�？剂康饺舾汕锛拒嚱粫�(huì)將在10月底復(fù)展，置辦稅等促花費(fèi)政策到期前廠家加緊達(dá)成年度出售任務(wù)，第輪廓映入月末沖量階段，源于昨年同期受芯片短缺作用基數(shù)較輕，估計(jì)日均零售同比將達(dá)到27%左右。概括估算10月零售將達(dá)到191.0萬輛。

　　1-9月社會(huì)花費(fèi)品零售總額同比增添0.7%，此中車子類花費(fèi)品同比增添0.4%，花費(fèi)市場全體穩(wěn)固規(guī)復(fù)，但9月增速有所回落。財(cái)稅金融扶持等宏觀政策踴躍發(fā)力，有望給經(jīng)濟(jì)帶來必定的修繕動(dòng)能。生效的位置促花費(fèi)政策數(shù)較往年同期處于高位，與置辦稅優(yōu)惠政策一起對汽車市場造成穩(wěn)固的支撐。天津短期內(nèi)第二輪追加2萬個(gè)年內(nèi)搖號(hào)目標(biāo)，廣東、海南也接踵表示將增添目標(biāo)投放，充分反應(yīng)出位置政府對車子花費(fèi)的重視水平。廠家追加優(yōu)惠力度并確保供應(yīng)十足，華夏車子暢通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯現(xiàn)，9月底車子銷售商概括儲(chǔ)存系數(shù)1.47，環(huán)比上升0.7%。源于近期原土疫情多點(diǎn)頻發(fā)，新加涉疫都市數(shù)量較多，全中國防疫管制再次強(qiáng)化，受疫情波及市場范圍增大，銷售商靜態(tài)治理，客戶流動(dòng)受阻，四季度出售負(fù)擔(dān)較大。若干大中都市將原定于9-10月的車交會(huì)延期至10月下旬-11月舉行，全體出售節(jié)拍后移。（來自 乘聯(lián)會(huì)；編譯/車子之家 郭辰）