娘家備好嫁妝？東風(fēng)車子股份控股權(quán)變更，或助力嵐圖策略融資

昨天（10月16日）東風(fēng)車子股份局限企業(yè)發(fā)表公告，稱東風(fēng)車子團(tuán)體股份局限企業(yè)（之下簡單稱呼“東風(fēng)團(tuán)體”）已依照《東風(fēng)車子股份局限企業(yè)要約采購匯報(bào)書》的要約采購要求采購5.02億股股份，截止10月14日，本次要約采購的清理過戶手續(xù)曾經(jīng)處理完結(jié)，東風(fēng)團(tuán)體持有到市場企業(yè)，即東風(fēng)車子股份局限企業(yè)（股票代碼：600006，股票簡單稱呼：東風(fēng)車子股份）共計(jì)11億股股份，占到市場企業(yè)總股本的55%。自此，東風(fēng)車子控股股東變?yōu)闁|風(fēng)車子團(tuán)體。材料顯現(xiàn)，東風(fēng)車子最重要的承受東風(fēng)麾下輕型營運(yùn)車營業(yè)，本年上半年，企業(yè)輕型營運(yùn)汽車市場場所占率9.7%，此中輕卡市場所占率達(dá)到了11.1%，同比昨年同期，提高了1.2個百分點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)名次晉升到第3位。

源于早在好幾年從前，東風(fēng)最焦點(diǎn)的營運(yùn)車產(chǎn)業(yè)，曾經(jīng)轉(zhuǎn)至東風(fēng)企業(yè)團(tuán)體的名下，是以這部分輕型營運(yùn)車營業(yè)的主體，最重要的是放到合資企業(yè)“東風(fēng)局限”下方。而這次做采購變更，外界猜測很可能是為了嵐圖車子借殼到市場鋪路。之前，東風(fēng)團(tuán)體以前想讓?shí)箞D車子在創(chuàng)業(yè)板到市場，只是該計(jì)劃于昨年10月曾經(jīng)暫停。

隨著新燃料車子大戰(zhàn)愈演愈厲，資金渠道的通暢，將打算品牌能走多遠(yuǎn)。尤其是嵐圖這類進(jìn)行不太沒有問題品牌，更要為下一步做好準(zhǔn)備。2021年的嵐圖車子總營收約為17.67億元，損失達(dá)7億元國民幣；2022年的上半年，嵐圖車子的營收為18.87億元，但損失依舊多達(dá)7.37億元。截止本年上半年，嵐圖車子產(chǎn)業(yè)總額為74.12億元，負(fù)債總額65.29億元，產(chǎn)業(yè)負(fù)債率曾經(jīng)多達(dá)88%。在這樣的背景下，近日東風(fēng)車子團(tuán)體稱正考量為其籌集約50億元國民幣的新資金，用于支撐企業(yè)策略布置，提高公司競爭力。而東風(fēng)團(tuán)體股份2022財(cái)年前半財(cái)年凈利潤為55.29億元 同比下調(diào)35.81%，想來地主家余糧還不多了，是以對外融資是必經(jīng)之路。

但根據(jù)東風(fēng)車子團(tuán)體發(fā)表的全新產(chǎn)量銷量匯報(bào)顯現(xiàn)，前三季度嵐圖車子累計(jì)銷售數(shù)量僅為13619輛，距離年初定下的4.6萬臺銷售數(shù)量遙不可及，嵐圖總經(jīng)理盧放想以這樣的姿態(tài)獨(dú)立融資，切實(shí)存留必定的挑戰(zhàn)。假如東風(fēng)團(tuán)體要為其準(zhǔn)備“嫁妝”，“借殼到市場”赫然是最能解決后顧之憂的。讓新概念的“嵐圖”和慣例但有益潤的東風(fēng)車子股份聯(lián)合，為新導(dǎo)入的潛在嵐圖策略投資人，提早開啟退出渠道，赫然更利于50億資金的解決。

只是，不論怎么，關(guān)于嵐圖來講，這種范圍的資金難題，還算不上大難題。前文提到的年損失額度，盡管也多達(dá)10-20億元的范圍，但相關(guān)于蔚小理，甚而是威馬來講，也赤心不算大，是以嵐圖真實(shí)的負(fù)擔(dān)仍是來源于市場，假如再無起色，信任留給盧放的時間還不會太多了。

本文為【車評網(wǎng)】原創(chuàng)，作者：林小麗，編輯：王南南，關(guān)心【車評網(wǎng)】，專注車子產(chǎn)業(yè)深度報(bào)導(dǎo)。

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