蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，寶馬將停止在英國(guó)制造MINI掀背車的電動(dòng)版，這對(duì)試圖使車子產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)車子轉(zhuǎn)行的英國(guó)來講是一大挫折。

據(jù)《泰晤士報(bào)》之前報(bào)導(dǎo)，寶馬將停止在牛津考利工廠制造MINI電動(dòng)車。MINI新掌門人Stefanie Wurst顯示，“牛津工廠永遠(yuǎn)是MINI的家，但它無為電動(dòng)車子做好準(zhǔn)備，須要發(fā)展翻新和投資”。Wurst還指明，在統(tǒng)一條制造線上同一時(shí)間制造電動(dòng)車和石油車效能會(huì)十分低下。

MINI每年可行制造20萬輛電動(dòng)車子，超越五分之一是在考利工廠制造的。往日60年里，考利一直是該品牌的總部。盡管考利工廠將在2023年停止制造電動(dòng)車子，但2030年前將接著制造石油和柴油車型。該工廠的電動(dòng)車子制造估計(jì)不會(huì)很快規(guī)復(fù)，由于Wurst在接納采訪時(shí)顯示“沒有辦法提供該工廠規(guī)復(fù)電動(dòng)車子制造的詳細(xì)日期”。

相片來自：MINI

Wurst還指明，該企業(yè)從新在英國(guó)制造MINI電動(dòng)車子時(shí)，將采納長(zhǎng)城車子開發(fā)的組裝線平臺(tái)，現(xiàn)存的制造線將被撤除，這是該企業(yè)未來重要改裝計(jì)劃的一部分，但詳細(xì)日期尚未確定。獲悉，此舉可能會(huì)導(dǎo)致3,000人失業(yè)。

寶馬發(fā)言人顯示，雖然寶馬位于英國(guó)牛津周邊的MINI工廠將從2025年最初從新制造敞篷車，但該企業(yè)已抉擇經(jīng)過與長(zhǎng)城車子的合作，在華夏制造MINI電動(dòng)掀背車和一款小型SUV。獲悉，昨年11月，寶馬宣告將于2023年最初在江蘇的全家新工廠制造MINI電動(dòng)車子。

英國(guó)是歐洲第一款量產(chǎn)電動(dòng)車型的故鄉(xiāng)，但該國(guó)在培育電池和電動(dòng)車子制造基位置面正落后于其它國(guó)度。獲悉，英國(guó)政府承諾投資的電池生產(chǎn)公司Britishvolt一直在商談出賣其最重要的電池工廠的事情。另外，英國(guó)車子總產(chǎn)量也一直在下調(diào)。