蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，韓國車子生產商現(xiàn)代在10月14日顯示，其投資范圍達55億美元的美國電動車子和電池工廠將于本月破土動工。

10月25日，現(xiàn)代車子團體在佐治亞州薩凡納（Savannah）的 “metaplant”名目將破土動工，這是現(xiàn)代團體 “在2025年前投入100億美元推進美國的未來交通，包括制造電動車子”承諾的一部分，現(xiàn)代計劃，新工廠將于2025年上半年最初投產，年產能為30萬輛。

相片來自：現(xiàn)代

工廠破土動工正值韓國和歐盟對美國電動車子稅收政策感覺不滿之時。拜登在8月簽定的《下降通貨膨脹法》（The Inflation Reduction Act）請求，唯有在北美裝配的電動車子才有資格在美國得到稅收抵免，這一劃定將現(xiàn)代起亞在美國出售的電動車子排除在補助范疇之外，由于他們與歐洲最重要的的車子生產商一樣，尚未最初在北美制造車子。

新法使大約70%的電動車立即失去了得到每輛車多達7,500美元的稅收抵免資格，而只留住大約20款電動車子有資格得到補助，此中包括福特和寶馬的車型。韓國政府本月早些時刻顯示，拜登顯示樂意接著與韓國就電動車子補助的相干立法發(fā)展會談。

拜登還屢次贊揚了異邦車子生產商在美國建設電動車子和電池廠的投資。上周，本田和LG燃料宣告，將在俄亥俄州投資44億美元，在本地建造一座電池廠。