2022年9月30日，浙江吉利控股團(tuán)體局限企業(yè)（之下簡單稱呼 “吉利控股” ）宣告，已達(dá)成對(duì)英國超奢華功能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)世界控股（之下簡單稱呼 “阿斯頓·馬丁”）7.60%的股份采購。

吉利控股團(tuán)體CEO李東輝顯示：“咱們很高興正規(guī)成為阿斯頓·馬丁的投資者。吉利控股在扶持入股公司轉(zhuǎn)行方面具有豐富經(jīng)歷，且在超等電動(dòng)和智能網(wǎng)聯(lián)范疇具備濃厚技藝積累，這將助力阿斯頓·馬丁在未來取得很大成功。期待與阿斯頓·馬丁一同研究協(xié)同合作機(jī)會(huì)，阿斯頓·馬丁將接著堅(jiān)持其進(jìn)行策略，著力于實(shí)現(xiàn)長久可持續(xù)增添，提高盈利能力。

本年4月，阿斯頓?馬丁宣告了Racing Green策略，顯示首款插電式混動(dòng)車型――Valhalla將在2024年初最初發(fā)展交付；并在2025年公布該品牌首款純電動(dòng)車型；到2026年，阿斯頓?馬丁麾下全部最新車型都將提供插電式混動(dòng)或純電動(dòng)抉擇。

更早此前，阿斯頓?馬丁CEO托比亞斯·莫爾斯顯示，2030年麾下全部GT超跑和SUV都將實(shí)現(xiàn)零釋放。屆時(shí)該企業(yè)年產(chǎn)量中間僅有5%是汽油車，而且這點(diǎn)汽油車都不會(huì)是街道版本，卻是節(jié)制在賽道中間運(yùn)用。

華夏是阿斯頓·馬丁最要緊的市場之一，也是這種具備深厚英倫風(fēng)范的超奢華功能車品牌增添的要害機(jī)會(huì)。日前其在華具有23家受權(quán)銷售商，銷售數(shù)量增添勢(shì)頭強(qiáng)勁。依據(jù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年阿斯頓·馬丁全世界銷售數(shù)量達(dá)6178輛，同比增添82%。此中，亞太地域銷售數(shù)量達(dá) 1815 臺(tái)，同比增添 131%，占品牌全世界銷售數(shù)量近30%，并奉獻(xiàn)了全世界收入的30%。且華夏是其增添最快的市場，在華銷售數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，同比增添206%。得益于2021財(cái)年銷售數(shù)量猛增82%達(dá)到近6200輛，阿斯頓·馬丁在2021年度損失有所收窄，今年度業(yè)務(wù)損失7650萬英鎊（1.04億美元），而上一年損失為3.23億英鎊。從2021年的新款汽車上險(xiǎn)量顯現(xiàn)，阿斯頓·馬丁現(xiàn)已成為華夏市場第三大熱銷的超奢華車子品牌。

于2021年11月在上海成功到市場的阿斯頓·馬丁DBX STRAIGHT-SIX，愈是為華夏市場量身定制的DBX首款衍生車型，是華夏進(jìn)行策略要緊構(gòu)成部分。這次，吉利采購阿斯頓·馬丁股份，后者可行得到更多的資金，同一時(shí)間也能進(jìn)一步拓寬華夏市場。