[車子 單車測試 原創(chuàng)]

　　身為90后，咱見證了大眾車子從平庸到興起的進行歷程。

　　大眾近30年的歷史，就像是全個車子產(chǎn)業(yè)的縮影。皮耶希時期，大眾執(zhí)著于工程藝術(shù)，創(chuàng)造出眾多有靈魂的汽車。當時候，高爾夫是素質(zhì)和可靠的代名詞，令沒有數(shù)車粉夢寐以求。Polo讓國人意識到，小車也可行十分精致。輝騰則以一己之力，從新定義了普遍型品牌所能觸及的高度。隨著模塊化策略的推行，大眾慢慢放下偶像包袱，以“套娃”收割鈔票，終歸登上全世界銷售數(shù)量王座。今日，走入大眾展廳購車，就像在優(yōu)衣庫門店挑衣服——選對尺碼，萬事大吉。

　　全無疑問，大眾是“套娃戰(zhàn)術(shù)”的始作俑者。往日十幾年里，南北大眾積攢起巨大的產(chǎn)物矩陣，將市場細分做到了極致。以SUV為例，一汽-大眾有探影、T-ROC探歌、探岳/探岳X、攬巡、攬境，上汽大眾則有途鎧、途岳、途觀L/途觀X、途昂/途昂X。軸距每增添50毫米左右，大眾便會塑造另一組車型。倘若軸距十足絕對，就用車身長度或高度加以區(qū)別。每款車互為補充，為全個產(chǎn)物線提供支撐。

　　容易來講，你可行把大眾的產(chǎn)物戰(zhàn)略了解為“見縫插針”。途岳比T-ROC探歌大，探岳比途岳大，途觀L比探岳大。接著向上，你會見到途昂X、攬巡、途昂、攬境（車身大小由小到大）構(gòu)成的中大型SUV家庭。假如算上他們的近親威然，表現(xiàn)在面前的將是一盤相當大的棋。

　　測試車型為2023款探岳380TSI四驅(qū)R-Line Pro智慧版（之下簡單稱呼為“新型探岳”），也便是全系頂配，其官方指導價為25.99萬元。測試車采納錫石灰外貌涂裝以及黑/灰雙色內(nèi)部裝飾，并選裝了Side Assist變道協(xié)助體系、harman/kardon頂級音響體系。

　　外貌部分，新型探岳發(fā)展了一次“微整容”，細節(jié)設(shè)置更精致。以中期改款的準則來看，外貌調(diào)度幅度不小，特別是貫通式尾燈帶來了必定新意。值得一提的是，新型探岳提供高達7種車身顏色，區(qū)別為錫石灰、海迷藍、錳石黑、湖境藍、極地白、珠光白和天玄黑（啞光漆）。