9月20日訊,源于歐洲面對的燃料危機(jī)不停惡化,特斯拉再一次大幅提升其在歐洲的充電價(jià)值。 這讓得歐洲電動車的充電本錢曾經(jīng)十分逼近汽油車加油本錢,電動車的平常運(yùn)用低本錢優(yōu)勢正好漸漸消失。 01 大幅提升歐洲超等充電樁電價(jià) 本地時(shí)間周一,特斯拉給歐洲的汽車主人們發(fā)了一封電子郵件,警告它們超等充電網(wǎng)站將再一次大幅漲價(jià)。 在郵件中,特斯拉將價(jià)值上升歸咎于歐洲“燃料價(jià)值”的上升:“源于燃料價(jià)值上升,咱們正好調(diào)度全個歐洲的充電價(jià)值。” 電動車的第一大優(yōu)勢之一就在于他們的平常運(yùn)用本錢比汽油車車子低得多,由于電力平常比石油廉價(jià)得多。 然則,源于俄烏沖突爆發(fā)后,歐洲對俄羅斯汽油和天然氣實(shí)行制裁,導(dǎo)致歐洲地域石油和電力的本錢本年以來一直在飆升,電動車的運(yùn)用本錢優(yōu)勢也漸漸縮短。 在往日,用特斯拉超等充電樁充滿一次電的費(fèi)率不容易超越5美元或10美元。但到此刻,歐洲眾多位置用超等充電樁充電的費(fèi)率曾經(jīng)達(dá)到每千瓦時(shí)0.5美元,這意指著充滿一次電的本錢可能多達(dá)30美元。 歐洲每個充電站的價(jià)值不同,但據(jù)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)Electrek粗略統(tǒng)算,在特斯拉新一輪提價(jià)后,歐洲充電價(jià)值平均上升了每千瓦時(shí)0.12歐元,絕許多數(shù)充電站的超等充電樁價(jià)值都將超出每千瓦時(shí)0.60歐元,換算下去漲幅超越20%。 02 歐洲電動車充電本錢不停攀升 雖然基于本年歐洲石油價(jià)值也曾經(jīng)大幅上升,于是在日前歐洲絕多數(shù)地域,電車充電本錢仍是比汽油車加石油低,但其價(jià)值優(yōu)勢曾經(jīng)十分微弱。 另外須要指明的是,特斯拉調(diào)度的充電價(jià)值只適用于超等充電樁,這只占?xì)W洲許多數(shù)電動車子駕駛員總充電費(fèi)率的一小部分,由于許多數(shù)充電舉止皆是在家里發(fā)展的。 只是,本年以來歐洲家族電費(fèi)也在不停攀升,其給歐洲電動車駕駛員們帶來的本錢負(fù)擔(dān)恐怕還不會低。 Electrek估計(jì),特斯拉未來可能會加大對太陽能和超等充電站儲能的投資,以幫助操控燃料本錢,并終歸操控超等充電站的價(jià)值。 更多橡膠報(bào)價(jià)關(guān)心咱們。 |
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