【全球車子網(wǎng) 評測頻道】近幾年，大七座SUV和MPV車型漸漸最初火爆起來，假如 你想追求舒適性的話，那還得是看MPV車型，終歸許多數(shù)SUV車型的第三排只能容易過渡一下，其實不能提供很沒有問題舒適性，本來這不光是SUV的難題所在，好多人在乘坐MPV的時刻還不樂意坐第三排，原因便是舒適性欠佳，上汽大通MIFA 9則是給這種難題提供了最優(yōu)解，整車不光第二排裝備了獨立航空椅子，就連第三排也裝備了兩個航空椅子，今后誰要是再說埃爾法是陸地頭等艙，預(yù)計MIFA 9第一種不服。

　　在好多人的觀念里，想要駕馭一輛車長挨近5米3、寬2米、軸距3米2的車型曾經(jīng)是一件不容易的事，只是這輛MIFA 9開起來并未讓你感受這是一種體型巨大的巨沒有霸，起步輕快、視野可以，而且全車的舒適性也做得可以，即使是駕馭員的位子，也能有很沒有問題駕乘體會。

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