據(jù)乘聯(lián)會提供的全中國車子產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2022年8月份國家內(nèi)部SUV市場累計團購銷售數(shù)量約101萬輛，環(huán)比微降1.7%，同比上升49.2%。同期，車質(zhì)網(wǎng)受理汽車主人針對SUV的有用投訴9,227宗，環(huán)比上升42.1%，同比上升108%。

8月份的SUV車型的品質(zhì)難題中，“漆面起泡開裂”成為本月投訴最為聚集的故障難題，投訴量環(huán)比暴漲約10.7倍，投訴增加數(shù)量最重要的來源部分自助品牌車型。另外，“制動體系異響”和“空調(diào)難題”的投訴量和名次也顯露大幅提高。在效勞難題中，“與宣傳不符”表現(xiàn)翻倍式增添，名次穩(wěn)居首位。值得注意的是，“變相收費”投訴量本月迎接爆發(fā)，較7月份暴漲約44.6倍，投訴聚集在部分自助品牌車型。去除投訴人自愿申請撤訴的消息后，2022年8月TOP30 SUV銷售數(shù)量投訴量名次如是：

數(shù)據(jù)看點：

1、聲望體現(xiàn)向好 大眾途岳打開反彈形式

8月，上汽大眾途岳的月銷售數(shù)量年內(nèi)初次突破2萬輛大關(guān)，完成了車型自到市場以來的月銷售數(shù)量第二高點。作為上汽大眾SUV陣營的銷售數(shù)量擔(dān)當(dāng)之一，途岳自2018年底到市場以來始終維持著月均銷售數(shù)量破萬的成績，但在映入2022年后，銷售數(shù)量走向振動顯著，4月份跌至谷底。只是，憑借延續(xù)數(shù)月的反彈，途岳的銷售數(shù)量再一次回歸常態(tài)。本年1-8月，途岳累計銷售數(shù)量81714輛，較昨年同期上升39.4%，成功跑贏市場大盤。與銷售數(shù)量走向不同，途岳的月投訴量走向相對安穩(wěn)，絕多數(shù)月份的投訴量均維持在個位數(shù)，短期聲望體現(xiàn)可圈可點。本年一季度，途岳的改款車型到市場，不但入手門檻更低，配置層次也有所提高，產(chǎn)物競爭力更上一層樓。國家內(nèi)部汽車市場將要映入年底收官階段，途岳此時的銷售數(shù)量大幅反彈沒有疑為其四季度的市場體現(xiàn)打下根基，是否再一次突破自咱，值得期待。

2、銷售數(shù)量破記錄 問界M5一飛沖天

作為華為和賽力斯合力塑造的最新品牌AITO的首款車型，問界M5一經(jīng)發(fā)表便備受市場關(guān)心，華為鴻蒙體系的加持注定令其成為坊間熱議的話題車型。自然，問界M5的市場體現(xiàn)還不負眾望，自到市場起便一路走高，8月份團購銷售數(shù)量16,840輛，環(huán)比表現(xiàn)翻倍式增添，領(lǐng)跑一眾制車新品牌。從其近一年銷售數(shù)量投訴量走向來看，銷售數(shù)量表現(xiàn)出穩(wěn)步走高的趨向。比較于銷售數(shù)量走向，問界M5的月投訴體現(xiàn)可圈可點，到市場以來的各月份投訴量均維持在個位數(shù)，此中另有五個月為“零投訴”，短期聲望值得確信。近期，問界M5的純電動版車型問界M5 EV正規(guī)到市場，帶給客戶更多的買車抉擇，增程式和純電動雙管齊下，問界M5未來的市場體現(xiàn)有望持續(xù)走高。

3、逆勢向上 途勝重返“萬輛俱樂部”

8月，沉寂了許久的途勝終歸迎接爆發(fā)，月銷售數(shù)量再一次突破萬輛，而其上次銷售數(shù)量破萬仍是在四年前。從途勝近一年來的銷售數(shù)量投訴量走向來看，市場體現(xiàn)可行用“慘不忍睹”來形容。只是，8月份銷售數(shù)量的逆勢走高帶來了一點期望，同一時間也助力北京現(xiàn)代實現(xiàn)了延續(xù)三個月銷售數(shù)量環(huán)比增添，表現(xiàn)出回升態(tài)勢。相較于銷售數(shù)量的低迷，途勝的月投訴量體現(xiàn)要好好多，映入2022年以來，延續(xù)五個月的投訴量維持在個位數(shù)。作為征戰(zhàn)緊湊型SUV市場好幾年的老將，能持續(xù)維持著穩(wěn)固的聲望，實屬不易。放眼未來，途勝是否借助8月份的沖高勢頭重返“萬輛俱樂部”？亦或成為稍縱即逝的曇花一現(xiàn)？唯有交給市場來判斷了！

4、穩(wěn)扎穩(wěn)打 哪吒V實現(xiàn)自咱突破

通過近兩年的不懈努力，哪吒V終歸在8月份正規(guī)邁入“萬輛俱樂部”。作為哪吒車子的銷售數(shù)量支柱，1-8月哪吒V的累計銷售數(shù)量達到60605輛，已超過2021年全年的總銷售數(shù)量。借助哪吒V的亮眼體現(xiàn)，哪吒車子在本年前8月累計銷售數(shù)量實現(xiàn)176%的同比增添，力壓蔚來和零跑車子，穩(wěn)坐制車新勢力品牌的頭把交椅。從其近一年來的銷售數(shù)量走向來看，全體表現(xiàn)出穩(wěn)步攀升的態(tài)勢，時期并沒有經(jīng)驗太多起伏，穩(wěn)扎穩(wěn)打的狀況成為哪吒V成功的根基。值得一提的是，近一年來哪吒V的月投訴量均維持在個位數(shù)，此中有延續(xù)7個月實現(xiàn)“零投訴”，而穩(wěn)固的聲望體現(xiàn)，成為了哪吒V成功的另一大助力。國家內(nèi)部汽車市場將要映入尾聲，銷售數(shù)量遙遙優(yōu)先的哪吒車子有望在哪吒V的助力下，持續(xù)領(lǐng)跑一眾制車新勢力品牌。