前一會(huì)兒，諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)得到者莫言在給全中國青年友人的信中寫道“不被大風(fēng)吹倒”，詮釋了“人生碰到艱難時(shí)候，該怎樣辦？”年青人奮斗不易，但它們敢拼、敢想，在一路前進(jìn)的奮斗歷程中，抉擇符合的東西陪伴本人，常常能讓前行之路充滿斗志。而作為00后的一枚青年人，在體會(huì)過社畜996的事業(yè)形式后，咱抉擇辭職創(chuàng)業(yè)，本人做小boss。業(yè)務(wù)適中，平時(shí)給商超送送貨，閑時(shí)陪陪家人，奮斗生活兩手抓，這才是咱的心之所向。為這，咱給本人換了一臺(tái)新燃料車——博騰V2 EV，開了兩周，給大伙談?wù)勗鄣馁I車經(jīng)驗(yàn)和用車感觸吧。

超低能耗，從根源上省錢

抉擇新燃料車是咱一最初的堅(jiān)持。本年以來，油價(jià)屢創(chuàng)新高，近日雖然有所下降，但仍高不可攀。一句92加滿，讓本來不富裕的生活雪上加霜！這種時(shí)刻，新燃料車的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出去了。像這臺(tái)博騰V2 EV，裝載41kWh左右的電池，每千米只要要1毛左右就能輕松拿下。在同行還由于高油價(jià)不賺錢，紛紛停運(yùn)的時(shí)刻，博騰V2 EV絲毫不受作用，況且也不限行，妥妥的賺錢小能手。

新燃料車怎樣選？首當(dāng)其沖的便是電池品牌及續(xù)航。博騰V2 EV裝載了三款品牌磷酸鐵鋰電池，寧德時(shí)期、弗迪電池和河南鋰動(dòng)。寧德時(shí)期專注于新燃料車子能源電池體系的研發(fā)；弗迪電池作為后起新秀，同樣有口皆碑。咱選的該款裝載寧德時(shí)期電池的車型，續(xù)航路程達(dá)到了260千米，跑一天十足無全部難題，晚上回家充滿電，第二天它還是元?dú)鉂M滿的好伙伴。

超大體積，駕馭與搭載完美平衡

“宰相肚里能撐船”，應(yīng)當(dāng)是對(duì)博騰V2 EV最貼切的標(biāo)簽了。雖是一輛廂載貨汽車型，體積夠大，軸距達(dá)到了3080毫米，后面廂貨倉可行提供6.1m3的超大體積，而且采納了超90度的對(duì)開尾門，兩扇門開啟，立刻變身“大胃王”。像咱前陣子給商場送飲料，有一次干脆拉了兩百多箱，省了不少往返的時(shí)間。況且2縱10橫增強(qiáng)底盤和3＋2增強(qiáng)鋼板后懸的搭配，更結(jié)實(shí)耐用。

不拘一格，設(shè)置、配置一種都不行少

此刻的年青人多少都有少許顏控，咱之是以能被博騰V2 EV圈粉兒，外貌設(shè)置和配置也沒少加分。博騰V2 EV的車前設(shè)置就像是個(gè)子彈頭的火車一樣，黑色格柵和大燈接連成一體，下方的霧燈形象有點(diǎn)像一把如意，和咱此前接近的“大面包”用具車的作風(fēng)十足不同，外貌時(shí)髦大度，即便家庭用，開出來還不會(huì)顯得掉價(jià)。

博騰V2 EV內(nèi)部裝飾的設(shè)置相比有檔次感，銀色的裝扮看著更顯層次，按鈕、旋鈕列隊(duì)整齊，各司其職，用起來很方便。中央控制系統(tǒng)屏幕囊括了藍(lán)牙、USB充電等剛需功效。此外，博騰V2 EV裝備了ABS防抱死、EBD電子制能源分配、平安帶未系提醒、胎壓監(jiān)測體系、后倒車?yán)走_(dá)等等，平安配置差不多豐富，超過了單純廂載貨汽車的價(jià)格。

總的來講，博騰V2 EV仍是給了咱不小的驚喜，各方面體現(xiàn)都十分出色，售價(jià)親民，不但有多重買車福利，還送了一大堆的禮包，有興趣的友人可行去店里理解一下。