近日，道奇的一名治理層代表向媒體顯示『挑戰(zhàn)者所裝載的HEMI能源體系已被替換，下一代將是BEV（純電動）車型。』據(jù)外媒顯示，道奇或?qū)⒃?024年公布挑戰(zhàn)者純電動版。

據(jù)理解，道奇正好計(jì)劃在2023年停產(chǎn)全部的Hellcat車型，這意指著慣例意義上的大排量肌肉車可能正好映入倒計(jì)時時期。另外，道奇也顯示還將來會公布第一款插電式混合能源SUV。

之前，道奇官方發(fā)表了麾下最新電動概念車的預(yù)告圖，側(cè)方來看，新款汽車尾部外部線條呈溜背式形象設(shè)置，這也是在電動化時期相比常見的設(shè)置作風(fēng)。另外，新款汽車大幾率會連續(xù)雙門的設(shè)置構(gòu)造。

尾部方面，新款汽車將接著保存道奇品牌的特色，估計(jì)依舊會采納硬朗的線條營制出肌肉車的材質(zhì)觸感，而且疑似裝備了可起落的電動擾流板。

新款汽車四輪拉煙的成果預(yù)示其將來會采納四驅(qū)構(gòu)造。獲悉，其零百提速能力將在3s內(nèi)，未來競爭對手最重要的鎖定特斯拉Model S Plaid，官方稱該款概念車的量產(chǎn)版車型將來會在2024年公布。

眾所周知，挑戰(zhàn)者該款車型可行說是深受全世界肌肉車粉們的喜歡，其能源最強(qiáng)的SRT版本裝載了6.2L機(jī)械增壓V8啟動機(jī)，Challenger SRT第一大功率為535kW。只是，將公布的最新一代純電動版車型，能否還能讓車粉接著熱愛，這是一種未知數(shù)。對于電動版挑戰(zhàn)者的更多信息，電動邦將持續(xù)關(guān)心。