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合資品牌也要年青化!標(biāo)致408對(duì)照大眾速騰怎樣選更好?_太平洋號(hào)

2022-8-2 13:13| 發(fā)布者: wdb| 查看: 99| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 合資品牌也要年青化!標(biāo)致408對(duì)照大眾速騰怎樣選更好?_太平洋號(hào),更多汽車新聞關(guān)注我們。

15萬級(jí)緊湊家轎市場(chǎng),一直是人民相比熱衷的細(xì)分范疇。一來,該范疇的價(jià)值與配置的概括性相比高,好多公司都愛在該區(qū)間實(shí)施“便宜高配戰(zhàn)略”。二來,這種細(xì)分范疇的利潤(rùn)體積可觀,不會(huì)拉低品牌的“高檔人設(shè)”。是以,在該范疇中,自助品牌和合資品牌布置頗豐,使用者的可抉擇性也更高。但凡事皆有益弊,汽車多了,卻讓不少有抉擇難題癥的友人犯了愁。

今日,車叔就尋到了兩款性價(jià)比頗高的車型——標(biāo)致408和大眾速騰。此中,前者即便在法系車普及蕭條的概況下,也能拿出相對(duì)出色的成績(jī),并在6月的盲訂中用時(shí)30分鐘就突破1萬輛定單。后者同樣是緊湊型家轎市場(chǎng)的常青藤,售價(jià)區(qū)間為12.79-17.29萬元。那末,這兩款車型誰的性價(jià)比更高?誰又更適合年青客戶的胃口呢?然后,就由車叔給出謎底。

外貌:標(biāo)致408設(shè)置趨勢(shì)年青化

大眾速騰體積優(yōu)勢(shì)更顯著

先說標(biāo)致408,其作為最新版本,對(duì)外貌有著較大的變動(dòng)。將采納最新“獅魂美學(xué)”的外貌言語(yǔ)和新獅標(biāo)LOGO車型,經(jīng)過大面積的點(diǎn)陣式中網(wǎng)+“淚腺式”的LED燈帶,讓前臉更具原創(chuàng)與個(gè)性材質(zhì)觸感。同一時(shí)間,標(biāo)致408還將加入三段式熏黑前包圍,并加入獠牙式的裝扮素材,帶有較強(qiáng)的活動(dòng)氣息。

側(cè)身方面,標(biāo)致408采納較為濃郁的跨界作風(fēng),經(jīng)過溜背式車頂+前低后高的腰線,來營(yíng)造一個(gè)躍躍欲試的觀感,匹配幾何感豐富的輪圈,時(shí)髦值頗高。

體積方面,標(biāo)致408的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4750/1820/1488 毫米,軸距為2730毫米,算是準(zhǔn)則的A+級(jí)身材,能夠?yàn)榧彝ビ每蛻籼峁┏湓5某俗h(huán)境。同一時(shí)間,標(biāo)致408還將強(qiáng)化后備廂容量,提供455L的儲(chǔ)物體積,關(guān)于通常家庭用而言一律是綽綽有余。

尾部方面,標(biāo)致408同樣穩(wěn)固輸出,采納點(diǎn)陣式的尾燈組,匹配檔次分明的車尾,活動(dòng)材質(zhì)觸感滿滿。

再說大眾速騰,其在本年6月剛剛迎接改款,并對(duì)外貌設(shè)置有所調(diào)度,將提供兩種前臉設(shè)置。一個(gè)為常規(guī)的格柵式設(shè)置,一個(gè)為最新的點(diǎn)陣式設(shè)置,并全在兩翼加入矩陣式LED燈組,全體觀感趨勢(shì)年青化。同一時(shí)間,大眾速騰還加入開放式熏黑前包圍,能與年青使用者的審美相貼合。

側(cè)身方面,大眾速騰設(shè)置相對(duì)平淡,采納上揚(yáng)的雙腰線車身,并加入溜背式車頂和鍍鉻裝扮條,時(shí)髦值滿滿。

體積方面,大眾速騰的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4753(4791)/1800(1801)/1462(1465) mm,軸距為2731mm,雖定位為A級(jí)車,但賬面數(shù)據(jù)卻達(dá)到了A+級(jí)水平,首尾排體積寬裕舒適,很符合有家庭用要求的年青客戶。后備廂容量,大眾速騰同樣不可小覷,常規(guī)容量達(dá)到553L。

尾部方面,大眾速騰設(shè)置相比中等,采納的是矩陣燈組+微微翹起的小尾翼,不俗氣,但還不會(huì)有太多的辨識(shí)度。

能源:大眾速騰穩(wěn)固發(fā)揮

標(biāo)致408優(yōu)勢(shì)不清楚

能源方面,標(biāo)致408依舊裝載1.6T啟動(dòng)機(jī),雖還未推出詳細(xì)參數(shù),但想來與現(xiàn)金沒有很大的差異。第一大功率為125千瓦,第一大扭矩為250!っ,配合的是愛信6速手自一體變速箱。能源優(yōu)勢(shì)其實(shí)不顯著,與現(xiàn)金無太多的區(qū)分。

再說大眾速騰,其將提供三種能源配置。此中,1.2T版本的第一大功率為85千瓦,第一大扭矩為170!っ,配合的是5擋手動(dòng)變速箱。1.4T版本的第一大功率為110千瓦,第一大扭矩為250!っ,配合的是7擋干式雙離合變速箱。1.5T版本的第一大功率為118千瓦,第一大扭矩為250牛·米,配合的是7擋干式雙離合變速箱。全體上看,大眾速騰能夠保存在啟動(dòng)機(jī)上的優(yōu)勢(shì),提供豐富的能源組合和穩(wěn)固的能源輸出。

車叔總結(jié)

現(xiàn)在,隨著緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)的進(jìn)一步內(nèi)卷,越來越多的產(chǎn)物最初走近使用者的身邊。此中,標(biāo)致408和大眾速騰皆是相比熟悉的老友人。而在本次改款后,兩款車型都算向年青市場(chǎng)靠攏,能夠公布顏值屬性更高的外貌言語(yǔ)。但單從上述對(duì)照看,車叔仍是更介紹大伙抉擇大眾速騰。一是其市場(chǎng)老練度高,能夠具有必定水平的品牌優(yōu)勢(shì)。二是其性價(jià)比更強(qiáng),配置、能源與價(jià)值相貼合。?

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