7月20日，北京市頂級(jí)別自動(dòng)駕馭示范區(qū)事業(yè)辦公室（下文簡(jiǎn)單稱呼：北京市自駕辦）宣告，將正規(guī)開(kāi)放國(guó)家內(nèi)部首個(gè)沒(méi)有人化外出效勞商業(yè)化試點(diǎn)，百度和小馬智行成為第一批獲許公司，在經(jīng)開(kāi)區(qū)焦點(diǎn)區(qū)60平方千米范疇內(nèi)投入30輛主駕沒(méi)有人機(jī)動(dòng)車，展開(kāi)常態(tài)化收費(fèi)效勞。

對(duì)此，小馬智行結(jié)合創(chuàng)始人、CEO彭軍顯示：“北京在短時(shí)間之內(nèi)再迎要緊政策突破，講明自動(dòng)駕馭技藝曾經(jīng)來(lái)到大范圍商業(yè)化利用的前夕。北京稠密的政策突破對(duì)全個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)皆是莫大的鼓舞，也為其它都市起到了示范效用。日前自動(dòng)駕馭技藝在沒(méi)有人化、商業(yè)化兩大維度全在迅速推行，自動(dòng)駕馭的商業(yè)形式正好獲得進(jìn)一步認(rèn)證�！�

據(jù)理解，自2021年4月北京市自駕辦頒發(fā)第一批乘用車公路測(cè)試執(zhí)照并開(kāi)放自動(dòng)駕馭乘用車情景測(cè)試以來(lái)，已先后試行包括“自動(dòng)駕馭外出效勞商業(yè)化試點(diǎn)”、“ 主駕沒(méi)有平安員示范運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)”，沒(méi)有人化公路測(cè)試?yán)鄯e路程超30萬(wàn)千米，自動(dòng)駕馭外出效勞商業(yè)化試點(diǎn)累積定單量超43萬(wàn)人次。

在一步步松開(kāi)商業(yè)化、沒(méi)有人化的政策約束下，北京正不停細(xì)化并提升Robotaxi運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中各階段公司準(zhǔn)入要求和相干平安準(zhǔn)則，對(duì)申請(qǐng)主體提議的焦點(diǎn)目標(biāo)高度量化、可執(zhí)行，對(duì)運(yùn)營(yíng)路程、接單次數(shù)、使用者好評(píng)率等都提議了詳細(xì)的請(qǐng)求。例如，在得到許可前，自動(dòng)駕馭公司在“主駕有平安員”商業(yè)化試點(diǎn)階段接單量不少于2萬(wàn)次，“主駕馭沒(méi)有平安員，副駕有平安員”的示范利用階段接單量不少于1000次。

同一時(shí)間，在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面，以小馬智舉止例，本次“主駕沒(méi)有平安員、副駕有平安員”的Robotaxi效勞收費(fèi)準(zhǔn)則與之前“主駕有平安員”的收費(fèi)準(zhǔn)則——高峰時(shí)段為3元/千米，通常時(shí)段為2.6元/千米，與北京出租車“3千米以內(nèi)收費(fèi)13元，根本單價(jià)2.3元/千米，汽油附帶費(fèi)1元/次”的收費(fèi)準(zhǔn)則差距適中。但在效勞前期，小馬智行顯示，將公布車費(fèi)1.5折的優(yōu)惠運(yùn)動(dòng)，迷惑更多市民體會(huì)沒(méi)有人化 Robotaxi 效勞。