蓋世車子訊據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，在延續(xù)制造了八年半的時(shí)間以后，寶馬i3和i3s正規(guī)停產(chǎn)，在此此前寶馬曾經(jīng)制造了25萬(wàn)輛這款車型。

i3的制造地點(diǎn)為寶馬位于德國(guó)萊比錫（Leipzig）的工廠，這車型在全世界74個(gè)國(guó)度內(nèi)出售。它是寶馬團(tuán)體首款純電動(dòng)車子，也是市場(chǎng)上第一批獨(dú)立純電動(dòng)車型之一。寶馬i3是一款十分特異的車子，由于它裝載了由碳纖維強(qiáng)化塑料（CFRP）和鋁制底盤制成的乘客艙。

相片來(lái)自：寶馬

除了100%純電動(dòng)的i3/i3s（活動(dòng)版）之外，該企業(yè)還提供了i3/i3s的REx（增程版）車型，后者裝備了小型石油啟動(dòng)機(jī)用于應(yīng)急。這車的初始版本裝載容量為21.6千瓦時(shí)的電池（可用容量為18.8千瓦時(shí)），后來(lái)被33.2千瓦時(shí)（可用容量27.2千瓦時(shí)）和42.2千瓦時(shí)的電池所取代，WLTP工況下其續(xù)航路程可達(dá)307千米。

寶馬顯示，這車型的全世界累計(jì)銷售數(shù)量為25萬(wàn)輛，它成為了全世界高檔緊湊型電動(dòng)車子范疇最成功的車型。最終大批i3制造于2022年6月末，此中最終10輛恰恰為i3s HomeRun Edition。寶馬還邀請(qǐng)了少許消費(fèi)者前往組裝車間見證了這點(diǎn)機(jī)動(dòng)車最終的制造進(jìn)程。

寶馬i3/i3s的部分零部件，比如電池模組或驅(qū)動(dòng)單元，也被用于其它電動(dòng)車。詳細(xì)來(lái)講，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件被用于MINI Cooper SE。德國(guó)郵政效勞運(yùn)用的Streetscooter面包車、Karsan電動(dòng)客車（土耳其）或Torqeedo電動(dòng)摩托艇中運(yùn)用了與i3相同的電池模組。

明年，寶馬團(tuán)體萊比錫工廠將成為該團(tuán)體第一座同一時(shí)間制造寶馬和Mini車型的工廠，該工廠將最初制造下一代純電動(dòng)Mini Countryman。