蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，7月13日，特斯拉Autopilot和AI部門負(fù)責(zé)人Andrej Karpathy宣告，他將沒再為特斯拉事業(yè)。

Karpathy在推特上寫道，“在往日5年里，幫助特斯拉向著指標(biāo)向前是一件十分愉快的事宜，而離開則是一種艱難的打算。Autopilot一步步從車道維持進(jìn)行到了都市街道，咱期待能見到反常強(qiáng)盛的Autopilot團(tuán)隊(duì)接著維持這一勢(shì)頭�！笨墒牵琄arpathy并未給出離職的詳細(xì)原因。

他補(bǔ)充道，“咱對(duì)本人下一步要做甚么無(wú)詳細(xì)計(jì)劃，但期望花更多時(shí)間重溫咱對(duì)人力智能、開源和教導(dǎo)技藝事業(yè)的長(zhǎng)久熱情�！�

相片來(lái)自：推特

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上回應(yīng)道，“感謝你為特斯拉所做的一切！和你一同事業(yè)是咱的榮幸�！�

相片來(lái)自：領(lǐng)英

Karpathy在特斯拉前總部加州帕洛阿托（Palo Alto）事業(yè)，干脆向馬斯克報(bào)告，并在開發(fā)特斯拉人力智能和自動(dòng)駕馭技藝方面發(fā)揮了要害效用。一種由資深機(jī)器學(xué)習(xí)科學(xué)家和工程師構(gòu)成的團(tuán)隊(duì)干脆向他報(bào)告事業(yè)。

Karpathy的離職正值特斯拉的要害時(shí)代，馬斯克正努力在本年實(shí)現(xiàn)十足自動(dòng)駕馭（FSD），而之前未能實(shí)現(xiàn)承諾的早期指標(biāo)。瑞士信貸（Credit Suisse）剖析師Dan Levy在一份投資者匯報(bào)中寫道，Karpathy的離開“可能反應(yīng)出特斯拉在FSD/robotaxi范疇面對(duì)挑戰(zhàn)”。

“咱以為特斯拉會(huì)經(jīng)過(guò)里面晉升的形式來(lái)填補(bǔ)Karpathy的崗位。要從外部尋到像Karpathy這樣有經(jīng)歷和常識(shí)的人其實(shí)不簡(jiǎn)單，”卡內(nèi)基梅隆大學(xué)（Carnegie Mellon University）電子和計(jì)算機(jī)工程教授Raj Rajkumar說(shuō)道。

本年1月，馬斯克在接納采訪時(shí)顯示，Karpathy發(fā)揮了要緊效用，但“大家會(huì)過(guò)多地贊揚(yáng)咱，也會(huì)過(guò)多地贊揚(yáng)Karpathy”。3月底，Karpathy顯示要休四個(gè)月的假，以“從新磨煉咱在技藝方面的優(yōu)勢(shì)”。