【全球車子網 導購頻道】6月23日，上汽大眾新型朗逸（詢底價|查參配）正規(guī)到市場，該款人民家轎也迎接了500萬銷售數(shù)量的輝煌戰(zhàn)績。一周后，一汽-大眾新型寶來正規(guī)到市場，與新速騰一同亮出了700萬輛的戰(zhàn)績，聲明其在華夏家轎的位置。面臨智能化、電氣化的新家轎花費時期，它們是否在新的起跑線上再創(chuàng)輝煌呢？咱們先來瞧瞧這兩款大眾MQB平臺的產物帶來了哪些進化。

　　2001年，大眾最新命名的第四代捷達車系寶來（詢底價|查參配）由一汽大眾引入華夏制造。2008年的北京車交會上，上汽大眾公布了它第一款自助設置研發(fā)的大眾量產車——朗逸。當時的兩臺車同樣來自PQ34平臺，采納同樣的第四代捷達底盤技藝，南北大眾的“人民家轎”之爭也從當時最初。

　　事隔經年，2022年的6月，寶來和朗逸在短短一周之內接踵到市場了各自一代的中期改款車型，兩臺都來自大眾MQB平臺的老對手再一次相逢。售價區(qū)間如許挨近，這兩個“本是同根生”的兄弟成長到今日有何異同？兩臺最新的“人民家轎”又該怎樣選？

　　參加本次對照的詳細車型是寶來和朗逸新型的頂配版本。2022款的寶來280TSI 尊行版，售價14.19萬元；2023款的朗逸280TSI 永逸版，售價13,79萬元。兩車皆是車系內的頂配車型，都采納1.4升渦輪增壓啟動機，配合7速雙離合變速箱，軸距也全為2688毫米。盡管兩臺車可謂“同宗同源”，也全是各自車系的頂配車型，但除了外貌內部裝飾的差異之外，配置上也有著些許不同。

　　配置方面，新型寶來有暢行版、智行版、智行PRO版和尊行版四大配置級別，新型朗逸則有得逸版、滿逸版、永逸版和五百萬特別版可選。頂配車型上，寶來的駕馭協(xié)助和主被動平安配置更為周全，如并線協(xié)助和車道維持協(xié)助等功效。頂配的朗逸則具有更多舒適性的配置，如椅子加熱，主駕腰托等。

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