[車子對照測試原創(chuàng)]

　　四月車子銷售數(shù)量“腰斬”，新燃料卻逆勢崛起，這一信息鼓舞了不少華夏品牌的士氣。只是從日前的市場概況來看，多數(shù)華夏品牌依舊主攻中低端市場，而在高檔市場鮮有對應產(chǎn)物顯露。鮮有不代表無，講到華夏品牌“高檔玩家”，紅旗一律是當仁不讓的頂梁柱，而在制車新勢力一方，蔚來也憑借更高的售價步入奢華門檻。本期《選車懟懟碰》，咱們初次迎接兩款純電動車——紅旗E-HS9、蔚來ES8，他們區(qū)別是紅旗、蔚來兩個品牌的旗艦車型，這場“國貨天花板之戰(zhàn)”注定精彩紛呈。

　　上期《選車懟懟碰》為活動標桿之中的強強對話，他們區(qū)別是阿爾法·羅密歐Stelvio和華晨寶馬X3，想曉得兩輛車磕碰出了怎么的火花嗎？趕忙回顧一下吧！

　　● 外貌對照

　　紅旗E-HS9隸屬大型SUV，大小赫然比中大型SUV蔚來ES8大了一圈，長、寬、軸距數(shù)據(jù)周全碾壓，氣勢充足，讓咱們對它的體積體現(xiàn)充滿期待。

　　紅旗E-HS9裝備21英寸輪圈，視線成果差不多震撼。蔚來ES8也標配21英寸輪圈，不過試開車型自行“降級”成了20英寸。紅旗E-HS9采納的米其林PILOT SPORT 4 SUV車胎是活動型車胎范疇的佼佼者之一，濕地功能比蔚來ES8采納的馬牌MC6車胎更優(yōu)異。

　　外貌對照向來是“適口者珍”的步驟，紅旗E-HS9和蔚來ES8展現(xiàn)出不同的作風，前者一眼望去就可以感觸到天然的威嚴感，自帶“君臨天下”的霸氣。而蔚來ES8更注重前衛(wèi)、個性的表明，滿足年青使用者對制車新勢力的想象。比氣場，紅旗E-HS9沒有疑會成為最終的贏家。