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網(wǎng)易車子4月29日?qǐng)?bào)導(dǎo)

4月28日，阿維塔科技宣告，阿維塔科技新一輪估值增添至62.6億元，實(shí)現(xiàn)了近7倍的快速增添。這也是阿維塔科技繼2021年11月5日，初次以公布掛牌形式增資擴(kuò)股時(shí)，披露的7.882億元估值（鑒于收益法，估價(jià)基準(zhǔn)日為2020年12月31日）后的第兩次估值披露。

2022年3月11日，阿維塔科技達(dá)成首輪融資交割，正規(guī)從長安車子（全稱“重慶長安車子股份局限企業(yè)”，股票代碼“000625”）的控股子企業(yè)，變更為聯(lián)營企業(yè)。這將進(jìn)一步加強(qiáng)阿維塔科技的經(jīng)營獨(dú)立性，提速高度市場化運(yùn)作流程。此輪估值的大幅增添，由于首輪策略融資24.2億元資本金的計(jì)入，以及鑒于收益法估價(jià)，對(duì)阿維塔的未來銷售數(shù)量、收入預(yù)期必定幅度的上調(diào)。日前阿維塔科技正有序推行A輪融資。

“這次估值的大幅提高，聲明了資本市場對(duì)咱們長久進(jìn)行向沒有問題信心，也表現(xiàn)了對(duì)開創(chuàng)性的CHN合作形式的認(rèn)可�！卑⒕S塔科技董事長兼CEO譚本宏顯示：“攜手長安車子、華為、寧德時(shí)期，咱們首次將SEV資產(chǎn)的焦點(diǎn)能力，真實(shí)掌握在了華夏人本人手里；本年是阿維塔的首個(gè)產(chǎn)物年，也所以‘新平臺(tái)、大算力、高效補(bǔ)能’為三大焦點(diǎn)特征的SEV新元年，咱們將始終與優(yōu)秀的合作伙伴聚力共創(chuàng)，高效推行首款產(chǎn)物在年內(nèi)的高品質(zhì)制造與交付，實(shí)現(xiàn)對(duì)市場及使用者的承諾�！�

阿維塔科技從誕生之初，就聚合了長安車子、華為、寧德時(shí)期三位策略合作伙伴在全車研發(fā)智造、智能車子解決方案和智慧燃料生態(tài)范疇的特異優(yōu)勢，攜手共創(chuàng)全世界優(yōu)先的智能電動(dòng)車子技藝平臺(tái)——CHN。長安讓素質(zhì)更有保證，華為讓全車愈加智能，寧德讓能源愈加沒有限，一同著力塑造世界化的華夏高檔SEV品牌。

“隨著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的提速，ICT（消息與通信技藝）成為智能車子進(jìn)行進(jìn)化的驅(qū)動(dòng)因素。華為憑借三十好幾年ICT的積累，著力于提供智能車子的增加數(shù)量部件，幫助車企造‘好車’、‘造好’車，經(jīng)過HuaweiInside形式，為阿維塔全系車型提供全棧智能車子解決方案。華為已先后投入近千名工程師，與阿維塔團(tuán)隊(duì)一同開發(fā)新款汽車型‘阿維塔11（參數(shù)丨相片）’，為使用者帶來極智的外出體會(huì)。”華為輪值董事長徐直軍顯示。

“華夏品牌在全世界智能電動(dòng)車子市場嶄露頭角，作為全世界優(yōu)先的新燃料創(chuàng)新科技企業(yè)，也是阿維塔科技的第二大股東，寧德時(shí)期對(duì)阿維塔科技長久進(jìn)行有充分的信心，也將為阿維塔科技麾下智能電動(dòng)車子提供優(yōu)先技藝和資源扶持，與阿維塔科技生態(tài)圈的友人攜手，為末端使用者塑造愈加低碳、智能的新燃料外出生活。”寧德時(shí)期董事長曾毓群博士顯示。

作為首個(gè)全系標(biāo)配華為HI（Huawei Inside）全棧智能車子解決方案的高檔SEV品牌，首款產(chǎn)物阿維塔11將裝備寧德時(shí)期新一代CTP三元鋰電池包，第一長續(xù)航路程超越700km，將在業(yè)內(nèi)首先利用750V高壓充電體系，裝載業(yè)內(nèi)優(yōu)先的超感體系+超算平臺(tái)，包括3顆激光雷達(dá)、6顆mm波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭，以及400Tops高算力，可實(shí)現(xiàn)面向市區(qū)繁雜路面狀況的高階智能駕馭。

自昨年11月品牌全世界發(fā)表于今不足半年，阿維塔科技麾下首款情懷智能電動(dòng)車子阿維塔11已達(dá)成白車身下線，以及極寒、耐久等系列測試，已映入第三輪試制造階段，并下線測試機(jī)動(dòng)車百余輛。

同一時(shí)間，阿維塔科技正好與華為一同踴躍貫徹進(jìn)駐華為都市門店的籌備事情。阿維塔科技計(jì)劃于第二季度打開首家門店，第一批都市將掩蓋重慶，深圳，北京，杭州，成都，廣州等地，并在本年將出售網(wǎng)站拓展至百城，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)范圍量產(chǎn)及批量交付，向四年四車的中長久策略穩(wěn)步推行。