【全球車(chē)子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為奇瑞SUV產(chǎn)物的中流砥柱，瑞虎8用銷(xiāo)售數(shù)量聲明了它不俗的產(chǎn)物競(jìng)爭(zhēng)力，而為了掩蓋到更多的花費(fèi)人群公布滿足更多花費(fèi)要求的衍制造品就顯得十分有必需了，今日測(cè)試的瑞虎8 PRO（詢底價(jià)|查參配）便是繼PLUS版以后更能討好年青人的產(chǎn)物，要緊的是同價(jià)位產(chǎn)物它的配置還能給你驚喜。

　　全新問(wèn)世的瑞虎8在設(shè)置上隸屬中等作風(fēng)，瑞虎8PLUS則是傾向硬朗陽(yáng)剛，它們?cè)谠O(shè)置上都或多或少的有點(diǎn)活動(dòng)化的影子，但也不夠年青，是以在瑞虎8 PRO的設(shè)置上就顯著強(qiáng)化了這一作風(fēng)，經(jīng)過(guò)全黑X中網(wǎng)以及新的前臉燈組全體X形象，瑞虎8 PRO的個(gè)性和年青化設(shè)置會(huì)更突出，這也讓它在面臨如CS75等競(jìng)品時(shí)更能討好年青客戶。另外，車(chē)大小差不多無(wú)浮動(dòng)，可是19寸輪圈搭配馬牌uc6系列車(chē)胎以及貨真價(jià)實(shí)的四出排氣讓機(jī)動(dòng)車(chē)在功能和功能配備上還不落下風(fēng)，另有尾燈新的形象設(shè)置以及外貌細(xì)節(jié)上的調(diào)度，比較瑞虎8和PLUS版本而言也更簡(jiǎn)單迷惑年青人的關(guān)心。

　　內(nèi)部裝飾最重要的浮動(dòng)則是科技裝備上的提高，AI科技座艙包涵HUD抬起頭顯現(xiàn)、車(chē)機(jī)對(duì)情景AI交互形式、360透明可見(jiàn)體系、進(jìn)級(jí)到5.0版本的智能車(chē)機(jī)等功效，源于車(chē)機(jī)芯片規(guī)格要比瑞虎8更好，是以在運(yùn)用功效以及效能上也獲得了提高和改良，駕馭協(xié)助體系也達(dá)到了日前第一大的2.5等級(jí)。此外值得的是瑞虎8 PRO的后面一排可行選裝后面一排影音體系，經(jīng)過(guò)前來(lái)車(chē)機(jī)開(kāi)放權(quán)限就能讓后面一排乘客控制車(chē)機(jī)也是新的玩法，再搭配女皇副駕椅子的裝備，瑞虎8 PRO曾經(jīng)可行做到首尾排獨(dú)有的高舒適性體會(huì)了，在配置上和舒適性上能夠賜予家人的驚喜會(huì)更多也是它的優(yōu)勢(shì)。自然在體積方面它的體現(xiàn)和瑞虎8維持了高度絕對(duì)，但裝備的索尼10揚(yáng)聲器音響體系的高保真體現(xiàn)在暢聽(tīng)體會(huì)上一律是提高明顯的。

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