受全球疫情、芯片短缺、原材料漲價(jià)等不利因素影響，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大。面對(duì)巨大挑戰(zhàn)，各家車(chē)企之間的轉(zhuǎn)型之變、品牌之爭(zhēng)、銷(xiāo)量之戰(zhàn)更為激烈，如何搶進(jìn)新的賽道，如何在新的賽道上贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，是各家車(chē)企面臨的新課題。

　　憑借多款品質(zhì)新品及不斷升級(jí)的服務(wù)體驗(yàn)，一汽豐田2021年依然保持了銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，跑贏了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)。2022年，一汽豐田制定了完成“年銷(xiāo)百萬(wàn)輛，用戶千萬(wàn)級(jí)，年收益過(guò)千億”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)將有賴(lài)于其持續(xù)改革求變，品牌賦能獲得新的發(fā)展動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、品牌、產(chǎn)品和體系的全方位進(jìn)階。

　　以改革求變迎接產(chǎn)業(yè)重構(gòu)變局

　　全球汽車(chē)業(yè)經(jīng)過(guò)百年多的發(fā)展，正在進(jìn)入新的階段，在經(jīng)歷數(shù)十年穩(wěn)步發(fā)展時(shí)期后，迎來(lái)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)。新一輪科技革命推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)變革，“新四化”的浪潮正在席卷全球汽車(chē)行業(yè)。隨著用戶需求不斷升級(jí)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在變化中進(jìn)入“新四化”時(shí)代，迫使傳統(tǒng)車(chē)企加快完成脫胎換骨式的轉(zhuǎn)變，同時(shí)又將新的造車(chē)勢(shì)力引入行業(yè)，在此消彼長(zhǎng)、你追我趕的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)下，無(wú)論是行業(yè)老將，還是產(chǎn)業(yè)新兵，都在不斷自我進(jìn)化，并推動(dòng)著行業(yè)的發(fā)展。

　　新冠肺炎疫情的暴發(fā)給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的沖擊，同時(shí)，也加速了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，推動(dòng)新的生態(tài)體系加快形成。在芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素的挑戰(zhàn)下，新能源汽車(chē)以前所未有的速度加快向市場(chǎng)滲透，整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以更快的速度進(jìn)入到智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代。

　　一汽豐田始終堅(jiān)持豐田高品質(zhì)、耐久性、可靠性的基因，堅(jiān)持用良好的品牌形象、過(guò)硬的產(chǎn)品和服務(wù)去贏得市場(chǎng)。雖然受到全球疫情、芯片短缺、原材料漲價(jià)等不利因素影響，但憑借多款品質(zhì)新品及不斷升級(jí)的服務(wù)體驗(yàn)，一汽豐田2021年新車(chē)銷(xiāo)量突破86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。

　　值得一提的是，豐田汽車(chē)全新的TNGA架構(gòu)在一汽豐田全面導(dǎo)入，助力一汽豐田邁入發(fā)展的全新階段。2021年，一汽豐田快速導(dǎo)入并推出多款TNGA架構(gòu)車(chē)型�；使谝苍赥NGA賦能下以全新品牌形象登陸中國(guó)市場(chǎng)，煥發(fā)出新的生機(jī)，為用戶和市場(chǎng)帶來(lái)高價(jià)值品牌和產(chǎn)品，助力品牌升級(jí)，引領(lǐng)一汽豐田品牌向上、助力一汽豐田邁向更高發(fā)展階段。

　　以皇冠升級(jí)持續(xù)賦能品牌驅(qū)動(dòng)力

　　消費(fèi)者眼中的品牌，并非只是產(chǎn)品的銷(xiāo)量，而是對(duì)與品牌相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)、口碑以及企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃的認(rèn)可度。逐步調(diào)整和完善品牌形象，不但有助于整體銷(xiāo)量呈現(xiàn)有序提升態(tài)勢(shì)，而且有助于企業(yè)戰(zhàn)略穩(wěn)步有序地推進(jìn)。

　　誕生于1955年的皇冠，不僅是豐田利用自己的技術(shù)制造出的第一款車(chē)型，也是日本汽車(chē)工業(yè)史上真正獨(dú)立研發(fā)的第一款高端車(chē)型。此后，每一代“皇冠”車(chē)的更新?lián)Q代，都匯集了豐田領(lǐng)先的造車(chē)技術(shù)，引領(lǐng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。

　　在汽車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)型和重構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)需求逐年遞增，各家車(chē)企都在推出高端產(chǎn)品或品牌以滿足用戶的高價(jià)值品牌需求。皇冠品牌煥新戰(zhàn)略恰是一汽豐田新戰(zhàn)略的重要組成部分。

　　一汽豐田通過(guò)皇冠品牌煥新升級(jí)戰(zhàn)略，將皇冠從一款轎車(chē)升級(jí)為高端子品牌，擴(kuò)充了產(chǎn)品序列，SUV、MPV等多種車(chē)型使產(chǎn)品線得到豐富，進(jìn)一步改善了品牌形象�；使陉懛拧⒒使谕�爾法等新品在第一時(shí)間導(dǎo)入豐田“皇冠標(biāo)準(zhǔn)”，提升其品牌價(jià)值和用戶價(jià)值的同時(shí)，還借此提高了品牌的關(guān)注度，引領(lǐng)豐田品牌全面向上，也滿足消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的需求。

　　面對(duì)正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化的市場(chǎng)，上市不到一年的皇冠陸放以全新產(chǎn)品形態(tài)和價(jià)值，成為一汽豐田角逐高端車(chē)市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)銷(xiāo)量和品牌向上目標(biāo)的重要車(chē)型。作為皇冠品牌的首款SUV車(chē)型，皇冠陸放去年8月份上市，投石問(wèn)路，去年四個(gè)多月時(shí)間里就收獲了25173輛的銷(xiāo)量。據(jù)一汽豐田官方數(shù)據(jù)，今年首季，大7座旗艦SUV皇冠陸放累計(jì)銷(xiāo)量12758輛，成為市場(chǎng)上最受歡迎的中大型SUV之一。

　　一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁表示，一汽豐田將把全新皇冠培育成為一個(gè)“有品格的”豪華品牌，即兼?zhèn)淦焚|(zhì)與駕乘舒適性�；使陉懛诺牡絹�(lái)，標(biāo)志著一汽豐田皇冠品牌將以皇冠陸放為起點(diǎn)開(kāi)啟新征程。

　　通過(guò)新技術(shù)的賦能、新產(chǎn)品的導(dǎo)入，皇冠品牌被賦予更加多元化、更貼近時(shí)代的形象。未來(lái)，皇冠品牌還將打造涵蓋更多品類(lèi)的產(chǎn)品矩陣，充分參與中國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　以中國(guó)市場(chǎng)為支點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階

　　由于受到全球疫情影響，2020年豐田、大眾的全球銷(xiāo)量都跌破1000萬(wàn)輛，但受惠于中國(guó)車(chē)市，豐田得以重奪全球銷(xiāo)量冠軍。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于豐田的重要性不言而喻。

　　與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也在不斷發(fā)生變化。一汽豐田基于汽車(chē)市場(chǎng)新風(fēng)向，全面更新產(chǎn)品陣容，迎合消費(fèi)升級(jí)，滿足用戶多元化與個(gè)性化的消費(fèi)需求，改變傳統(tǒng)商業(yè)模式下“我造你買(mǎi)”的單向輸出模式，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求，快速有序地推進(jìn)戰(zhàn)略精準(zhǔn)落地，從而保持市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)、保持較大市場(chǎng)份額。2021年，一汽豐田年總銷(xiāo)量達(dá)到了860019臺(tái)。其中，SUV家族2021年累計(jì)銷(xiāo)量為283523臺(tái)。

　　皇冠的升級(jí)也是瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì)的一個(gè)戰(zhàn)略舉措。以皇冠的升級(jí)為節(jié)點(diǎn)，一汽豐田正從企業(yè)、品牌、產(chǎn)品和體系等方面全維度發(fā)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面進(jìn)階。品牌將從持續(xù)穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)發(fā)展階段進(jìn)階為高質(zhì)量發(fā)展的嶄新階段，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高效益增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并實(shí)現(xiàn)企業(yè)從產(chǎn)品服務(wù)型向用戶運(yùn)營(yíng)型轉(zhuǎn)化。

　　對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量可以反映出市場(chǎng)對(duì)品牌和產(chǎn)品的認(rèn)可度，但從消費(fèi)者的角度看，品牌影響力絕不僅僅限于銷(xiāo)量。一汽豐田深諳這一點(diǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)全方位提升各方面的服務(wù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量百萬(wàn)的目標(biāo)，并以中國(guó)市場(chǎng)為支點(diǎn)，服務(wù)于其全球目標(biāo)。

　　在移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的支持下，一汽豐田開(kāi)啟內(nèi)容全民“共建共創(chuàng)”模式，讓品牌與用戶距離越來(lái)越近;全面提升渠道網(wǎng)絡(luò)管理和服務(wù)水平，將汽車(chē)服務(wù)從傳統(tǒng)的“被動(dòng)式回應(yīng)”轉(zhuǎn)換為“主動(dòng)式關(guān)懷”，實(shí)現(xiàn)了客戶滿意度和品牌好感度的雙升。

　　在2021年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果中，一汽豐田獲得合資品牌銷(xiāo)售服務(wù)滿意度指數(shù)以及售后服務(wù)滿意度指數(shù)雙料冠軍，售后服務(wù)滿意度則實(shí)現(xiàn)四次連冠。在J.D.Power2020中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商滿意度研究報(bào)告中，一汽豐田也再次蟬聯(lián)冠軍。

　　針對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的沖擊，一汽豐田全面考慮到對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者的影響，對(duì)約250家經(jīng)銷(xiāo)店實(shí)施每店最高2.5萬(wàn)元的資金支持，以減輕經(jīng)銷(xiāo)商壓力，并且為各地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)店開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作提出多項(xiàng)建議，助力經(jīng)銷(xiāo)店正常經(jīng)營(yíng);針對(duì)受影響的經(jīng)銷(xiāo)商，一汽豐田對(duì)其期間的考核評(píng)價(jià)實(shí)施調(diào)整或減免;今年4月起，一汽豐田還制定了針對(duì)醫(yī)護(hù)人員購(gòu)車(chē)實(shí)施終身免費(fèi)保養(yǎng)的政策。

　　“生物多樣性守護(hù)者行動(dòng)”“綠嶺行動(dòng)”“夢(mèng)想之車(chē)”全球繪畫(huà)大賽……在提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)，一汽豐田在華踐行社會(huì)責(zé)任也不遺余力。

　　一汽豐田表示，當(dāng)前，一汽豐田正從企業(yè)、品牌、產(chǎn)品和體系等方面全維度發(fā)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面進(jìn)階。通過(guò)持續(xù)加速產(chǎn)品導(dǎo)入，進(jìn)一步豐富品牌的產(chǎn)品矩陣，滿足更多細(xì)分市場(chǎng)需求。同時(shí)，企業(yè)還將推動(dòng)整個(gè)體系職能向直接連接客戶的全場(chǎng)景服務(wù)體驗(yàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力實(shí)現(xiàn)“年銷(xiāo)百萬(wàn)輛、用戶千萬(wàn)級(jí)、年收益過(guò)千億”企業(yè)的目標(biāo)。