新車推薦原創(chuàng) 15萬左右的SUV市場一直是自助品牌的必爭之地，好幾年來可行見到市場上有好多新款汽車型不斷的涌入，同一時間也有少許熟悉的老車型不停自咱革新。此中就有咱們熟知的榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS，這兩款車不論是體積仍是價位都相比挨近，關(guān)于預(yù)算15萬左右的家庭用客戶來講，多多少少會有所糾結(jié)。今日咱們把兩臺車放到一同，經(jīng)過價值及配置剖析，來瞧瞧該選誰？

這次對照的車型區(qū)別是指導(dǎo)價為14.88萬元的榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為旗艦版（之下簡單稱呼榮威RX5 MAX）和指導(dǎo)價為13.59萬元的長安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動領(lǐng)航型(之下簡單稱呼長安CS75 PLUS)。兩車皆是作為各自版本1.5T的頂配車型，榮威RX5 MAX優(yōu)惠約3000元（優(yōu)惠價僅供參考，請以本地4S店價值為準(zhǔn)。）而長安CS75 PLUS源于新款汽車剛到市場，市場暫沒有優(yōu)惠，他們的末端差價約1萬元。

外貌對照：形象時髦大度

先來講說外貌，兩款車都定位緊湊型SUV，各自都有著顯著的家庭作風(fēng)，氣勢上都不差。況且兩車作風(fēng)都偏年青化取向，不過細(xì)節(jié)設(shè)置上有所差異。

榮威RX5 MAX在律動設(shè)置根基上發(fā)展了調(diào)度，中網(wǎng)采納了很大龍鱗格柵填滿，大燈也采納了最新的貫通式設(shè)置，視線沖撞力強(qiáng)。而CS75 PLUS前臉也有了大幅度的浮動，像UNI家庭設(shè)置言語靠近，同一時間提供兩種作風(fēng)，此中V型版本作風(fēng)相比前衛(wèi)。

大燈方面，兩車作為自助SUV中相比有代表性的車型，全無懸念都采納的是全LED燈源，像自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈、LED日行燈以及大燈延時關(guān)閉等功效都有裝備。除此之外，榮威RX5 MAX，多了汽車內(nèi)部氣氛燈，且扶持256種色彩搭配，夜晚駕車，營造的氣氛更好。

車身大小方面，長安CS75 PLUS除了長度優(yōu)先外，其余寬、高以及軸距都小于榮威RX5 MAX。相對來講，榮威RX5 MAX在體積方面將來會具備必定優(yōu)勢。

在側(cè)方形象上，兩車都使用了硬朗的雙腰線設(shè)置，看起來都很莊重要氣。同一時間都裝備沒有鑰匙映入體系，平常用車提供必定便捷。值得一提的是，比較長安CS75PLUS還再運用慣例機(jī)械作風(fēng)，榮威RX5 MAX最初采納了隱藏式門把手設(shè)置，非常新潮。

尾部方面，榮威RX5 MAX形象飽滿有力，檔次豐富，讓人感官分很好。而長安CS75 PLUS用了盛行的貫通式尾燈，能迷惑不少年青人的注意力，不過不如前臉浮動大，燈組樣式設(shè)置較為常規(guī)。

兩車車胎都重申了活動作風(fēng)，榮威RX5 MAX的輪圈愈加的年青勁爆，采納的是米其林浩悅四代車胎，規(guī)格235/45 R19。長安CS75 PLUS輪圈采納了最新的雙五輻式交錯設(shè)置，同樣成果也很可以。與之搭配的是韓泰萬仕途車胎，規(guī)格225/60 R18，大小上不及榮威RX5 MAX大。

外貌小結(jié)：外貌上看，兩車形象各有千秋，皆是現(xiàn)在年青人喜愛的類別。至于作風(fēng)上誰更好看，那就因人而異。至于外部配置方面，除了上述配置差異外，榮威RX5 MAX還比長安CS75多了前排沒有鑰匙映入、前排多層隔音玻璃以及外后視鏡回想功效等，少許舒適便捷配置體現(xiàn)更豐富。

內(nèi)部裝飾對照：科技感都很強(qiáng)

內(nèi)部裝飾方面，兩車都連續(xù)了各自家庭全新的設(shè)置，多數(shù)物理按鈕被雙聯(lián)屏所取代，看起來科技感都十分的強(qiáng)。細(xì)節(jié)設(shè)置上，長安CS75 PLUS采納了偏駕馭員一側(cè)的設(shè)置，更注重駕馭體會。而榮威RX5 PLUS的中央控制系統(tǒng)采納了大面積的皮革包含、鋼琴烤漆材質(zhì)及木紋飾條點綴，讓它看起來非常的豪華。

兩車都裝備了全液晶儀表，大小均為12.3英寸，他們在功效顯現(xiàn)上大同小異。榮威RX5 MAX色彩更為活躍醒目，更能激起駕馭欲。而長安CS75 PLUS則多了HUD抬起頭顯現(xiàn)功效，配置更頂級。

再來瞧瞧平常用到相比多的中央控制系統(tǒng)屏，長安CS75 PLUS裝載梧桐體系，主流的少許利用都可經(jīng)過中央控制系統(tǒng)屏實現(xiàn)。而榮威RX5 MAX裝載洛神座艙體系，該有的功效同樣一種不少，包括在線導(dǎo)航、語言聲音辯別等都有裝備。不過新款汽車采納了高通8155芯片，CPU功能更強(qiáng)悍，而且也經(jīng)得起市場檢測。參考幾年前的老款RX5車型上就曾經(jīng)很好用了，現(xiàn)在在進(jìn)級后，內(nèi)置的語言聲音助手還帶有自學(xué)習(xí)功效，功效愈加強(qiáng)盛。

椅子方面，兩車材質(zhì)差不多，都用了仿皮材質(zhì)包含，長安CS75 PLUS采納了一體式活動椅子設(shè)置，乘坐起來的舒適性可以。他們的椅子配置都很高，除了前排椅子采納電動調(diào)節(jié)、椅子加熱外，榮威RX5 MAX還多了主駕馭回想功效。

在平常體積方面，兩車作為緊湊型SUV，源于大小上的優(yōu)勢，里面乘坐體積體現(xiàn)全沒有負(fù)擔(dān)。而行李箱方面，榮威RX5 PLUS常規(guī)容積為1430L，長安CS75 PLUS為1450L，體現(xiàn)差不多差不多，而且都可行匹配后面一排椅子放倒來加強(qiáng)體積擴(kuò)展性。

內(nèi)部裝飾小結(jié)：兩汽車內(nèi)部飾都有著不俗的實力，少許根基配置都很齊全，像360度全景影像功效、主動平安體系、車道偏離提前警告以及全速自適應(yīng)巡航功效都有裝備。除了這點之外，榮威RX5 MAX多了真皮方向盤、BOSE音響、9揚聲器，配置體現(xiàn)更奢華。而長安CS75 PLUS則多了汽車內(nèi)部空氣凈化器等少許不痛不癢的配置。

能源對照：體現(xiàn)差不多

在能源方面，兩車都裝載了1.5T渦輪增壓啟動機(jī)，對照以下，長安CS75 PLUS賬面數(shù)據(jù)略占優(yōu)勢。本來他們都有各自的2.0T版本，關(guān)于追求能源的友人，抉擇2.0T版本會更好，只是價值也更高。是以說1.5T版本價值適宜，能源也足夠使用，最要緊后期用車本錢更低，預(yù)算不十足的友人抉擇1.5T也無難題。

傳動方面，與榮威RX5 MAX搭配的是一套來源愛信的6速自動變速箱，2.0T車型搭配的是8AT變速箱。而長安CS75 PLUS搭配的全系皆是8AT變速箱，可行說兩車在能源體系上打了個平手。

懸架方面，兩車都采納了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架組合，這也是日前緊湊SUV市場上的主流懸架組合。只是源于定位家庭用SUV緣故，他們?nèi)�系全沒有裝備四驅(qū)體系。

全文總結(jié)：經(jīng)過對照，兩臺車皆是“國貨”SUV內(nèi)部的佼佼者，都有著可以的關(guān)心度。他們在價值和實用性上勢均力敵，本來依據(jù)私人喜好不難做出判斷。只是細(xì)究之處也存留必定差異，假如你是一名年青使用者，注重顏值和科技感，介紹這種價位的2022款榮威RX5 MAX。一方面形象個性大度，里面乘坐寬敞舒適；另一方面，多出去的科技配置，例如BOSE音響、洛神座艙體系全能給你帶來可以的新鮮感，后期用車駕馭樂趣更足。自然，喜愛的友人可行去店內(nèi)部親身感觸一下，好不好唯有本人試過才曉得。

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