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售21.58-32.98萬元 比亞迪漢家庭正規(guī)到市場

2022-4-11 16:01| 發(fā)布者: wdb| 查看: 98| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 售21.58-32.98萬元 比亞迪漢家庭正規(guī)到市場,更多新車速遞分享關(guān)注我們。

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車子資訊4月10日報(bào)導(dǎo)今天,比亞迪漢家庭正規(guī)到市場,此中漢EV創(chuàng)世版公布3款車型,售價(jià)區(qū)間為26.98-28.86萬元,漢EV千山翠限量版售價(jià)32.98萬元;漢DM-i公布4款車型,售價(jià)區(qū)間為21.58-28.98萬元,漢DM-p售價(jià)31.98萬元。比亞迪漢家庭對外貌、內(nèi)部裝飾和配置等方面都發(fā)展了周全進(jìn)級,進(jìn)一步牢固了旗艦車型的高檔產(chǎn)物造型。漢EV創(chuàng)世版裝載容量為85.4kWh的刀片電池,CLTC概括工況續(xù)航路程提高至715km(兩驅(qū)版)和610km(四驅(qū)版);漢DM-i和漢DM-p均裝載驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效啟動機(jī),此中漢DM-i版本將接著主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用,百千米虧電油耗低至4.2L,NEDC純電續(xù)航第一長可達(dá)242km;DM-p版本則主打活動和高功能,0-100km/h的提速僅需3.7秒,NEDC純電續(xù)航202km。

漢EV 21.48~28.45萬(參考成交價(jià))

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漢DM-i 22.28~24.28萬(參考成交價(jià))

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比亞迪漢家庭
車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元)
漢DM-i121KM尊貴型 21.58
漢DM-i121KM尊榮型 22.58
漢DM-i121KM尊享型 23.58
漢DM-i242KM旗艦型 28.98
漢DM-p202KM四驅(qū)旗艦型 31.98
漢EV創(chuàng)世版715km尊榮型 26.98
漢EV創(chuàng)世版715km旗艦型 28.75
漢EV創(chuàng)世版610km四驅(qū)尊享型 28.86
漢EV千山翠限量版 32.98
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漢EV創(chuàng)世版

外貌方面,漢EV創(chuàng)世版在連續(xù)的“龍顏美學(xué)”設(shè)置的根基上,大膽做減法,去繁就簡實(shí)現(xiàn)從小汽車到轎跑的“活動進(jìn)化”。前包圍去掉了好多復(fù)雜的線條,看起來愈加簡練時(shí)髦,而且加入鋼琴黑活動套件,塑造出極強(qiáng)的活動感和體量感。

新款汽車還在前包圍兩側(cè)增添側(cè)氣簾設(shè)置,在下降風(fēng)阻的同一時(shí)間,又提高了活動性。另外,前唇還加入亮銀色飾條,與前格柵鍍鉻飾條相呼應(yīng)。

車身側(cè)方,新款汽車的側(cè)裙采納最新設(shè)置,與C柱上的龍爪痕設(shè)置遙相呼應(yīng),大膽且創(chuàng)新。鋼琴黑套件的運(yùn)用,匹配最新設(shè)置的活動型輪轂,讓得全車看起來愈加活動。

新款汽車依舊提供了封閉式低風(fēng)阻輪轂和高功能輪轂供使用者抉擇,此中最新的高功能活動型輪轂采納多輪輻設(shè)置,鋼琴黑的輪輻匹配亮銀色裝扮,以穿插式的設(shè)置,帶來強(qiáng)烈的勁爆,值得的一提的是,輪轂的螺栓被隱藏在 LOGO口蓋之間,精巧且細(xì)致。

漢EV創(chuàng)世版的尾部浮動較為顯著,撤消現(xiàn)金車型上的“前圓后方”的設(shè)置作風(fēng),交換裝扮愈加圓潤的尾部設(shè)置,而且去掉了眾多凌亂多余的線條,營制出愈加簡約靈動設(shè)置作風(fēng)。漢EV創(chuàng)世版的后尾燈將華夏慣例文化融入此中,里面采納華夏結(jié)設(shè)置素材,點(diǎn)亮成果猶如藝術(shù)品。尾部鋼琴黑套件與前臉設(shè)置相呼應(yīng),后唇的空氣分散器,增添全車活動性。

漢DM-i\漢DM-p

比亞迪漢DM-i和漢DM-p兩款車型均采納相同的外貌及內(nèi)部裝飾設(shè)置,此中外貌方面,新款汽車的主視線線條無很大的浮動,大燈、進(jìn)氣格刪依舊是熟悉的漢DM形象,但細(xì)節(jié)上卻有了十分大的提高。進(jìn)氣格柵維持了六邊形的全體形象和漸變點(diǎn)陣中網(wǎng)設(shè)置,并在此根基上發(fā)展收窄,顯得緊湊而精悍,點(diǎn)陣中網(wǎng)也從線狀變?yōu)槎噙呅吸c(diǎn)狀,抽象地暗示龍鱗。另外,前包圍兩側(cè)C字型導(dǎo)流板匹配兩塊豎立龍鰭造成更強(qiáng)的活動感,同一時(shí)間也和漢EV創(chuàng)世版的前臉設(shè)置更為同一,家庭化設(shè)置言語更明顯。

漢DM-i

車身側(cè)方的線條通過簡單化和從新打造,抹去多余棱角,光影成果更為同一流暢。后腰線稍微上揚(yáng),顯得更為飽滿,更具備肌肉感。車身大小方面,新款汽車的長寬高區(qū)別為4975/1910/1495毫米,軸距為2920毫米。

漢DM-i采納中大型行政奢華小汽車普及采納的稠密條幅穿插設(shè)置,匹配漢行政級的車身形象顯得奢華精致、斯文高雅。為了彰顯漢DM-p活動屬性,比亞迪精心設(shè)置了最新的活動型輪轂,輪轂采納多輪輻設(shè)置,輪輻筋條纖細(xì)、勁爆,極具活動屬性。

漢DM-p

車尾線條也發(fā)展了進(jìn)一步的簡單化,由本來的方正端莊變得圓潤飽滿,同一時(shí)間和腰線融為一體,兩側(cè)導(dǎo)流板也采納了和車前呼應(yīng)的C字型設(shè)置,全體感更強(qiáng)。車尾線條也發(fā)展了進(jìn)一步的簡單化,由本來的方正端莊變得圓潤飽滿,同一時(shí)間和腰線融為一體,兩側(cè)導(dǎo)流板也采納了和車前呼應(yīng)的C字型設(shè)置,全體感更強(qiáng)。

漢EV創(chuàng)世版、漢DM-i、漢DM-p內(nèi)部裝飾維持絕對

來到汽車內(nèi)部,比亞迪漢家庭的內(nèi)部裝飾連續(xù)現(xiàn)金車型的全體設(shè)置,依舊采納了環(huán)抱式品格內(nèi)部裝飾設(shè)置言語,提取古建筑中“品”字型排布形式,將IP與門板、中央控制系統(tǒng)屏與兩側(cè)音響罩中加入“品”字型設(shè)置素材 讓全個(gè)內(nèi)部裝飾營造環(huán)抱感的同一時(shí)間,重申頂級的體積檔次感。

沒有級變色龍鱗副駕面板、12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的旋轉(zhuǎn)式Pad同樣無缺席,而智能氣氛燈還能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)變色, 還可隨著音樂變動顏色,并帶有開門提前警告功效。

智能座艙方面,新款汽車標(biāo)配DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)體系,包括5G速聯(lián)、雙頻定位、四音區(qū)語言聲音交互、HiFi級定制丹拿音響等,同一時(shí)間扶持全車OTA遠(yuǎn)程進(jìn)級。駕馭協(xié)助方面,進(jìn)級后的DiPilot智能駕馭協(xié)助體系,裝備24個(gè)感知元件,增添了快速公路駕馭協(xié)助、緊急避讓協(xié)助等功效,協(xié)助駕馭水準(zhǔn)大幅提高。

比亞迪漢家庭新加一體式活動椅子可選。全體設(shè)置曲線流暢,而且立體感充足,聯(lián)合真皮的細(xì)膩手感,不但讓人帶來極端舒適的感官體會,又進(jìn)一步突顯出活動與年青氣息。

漢EV創(chuàng)世版、漢DM-i、漢DM-p 能源周全提高

漢EV創(chuàng)世版依舊提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種能源布置,此中兩驅(qū)版車型裝載一種前置永磁同步電機(jī),第一大功率180kW,第一大扭矩350N·m,0-100km/h提速時(shí)間為7.9s;四驅(qū)版車型在前驅(qū)版的根基上增添一種后置永磁同步電機(jī),其第一大功率200kW,第一大扭矩350N·m,概括第一大功率380kW,總結(jié)第一大扭矩700N·m,0-100km/h提速時(shí)間為3.9秒。能源參數(shù)比較于現(xiàn)金車型有了顯著提高。

漢EV創(chuàng)世版
車型 兩驅(qū)版本 四驅(qū)版本
電機(jī)型式 交流永磁同步電機(jī) 交流永磁同步電機(jī)
前電機(jī)第一大功率(kW) 180 180
前電機(jī)第一大扭矩(N·m) 350 350
后電機(jī)第一大功率(kW) / 200
后電機(jī)第一大扭矩(N·m) / 350
體系概括第一大功率(kW) 180 380
體系概括第一大扭矩(N·m) 350 700
驅(qū)動型式 前驅(qū) 超等智能電四驅(qū)
CLTC概括工況續(xù)駛路程(km) 715 610
電池容量(kWh) 85.4 85.4
電池類別 刀片電池 刀片電池
30%-80%快充電量時(shí)間 30min 30min
0-100km/h提速時(shí)間(s) 7.9 3.9
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續(xù)航方面,漢EV創(chuàng)世版交換裝扮容量為85.4kWh的刀片電池,CLTC概括工況續(xù)航路程提高至715km(兩驅(qū)版)和610km(四驅(qū)版)。快充形式下30分鐘即可達(dá)成30%-80%的電量補(bǔ)能,充電10分鐘,續(xù)航可增添150km。另外,四驅(qū)版車型還裝備DiSus-C智能電控主動懸架體系,機(jī)動車可行實(shí)現(xiàn)毫秒級響應(yīng),操穩(wěn)性與舒適性大幅提高。

漢DM-i和漢DM-p均裝載驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效啟動機(jī),啟動機(jī)第一大功率為102kW,峰值扭矩為231N?m。漢DM-i將搭配兩款不同功率的永磁同步電機(jī),第一大功率區(qū)別為145kW和160kW,前者采納容量為18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC概括工況純電續(xù)航路程為121km,NEDC概括工況虧電油耗4.2L/100km;而后者采納容量為37.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC概括工況純電續(xù)航路程為242km,NEDC概括工況虧電油耗4.5L/100km,兩種能源車型的0-100km/h的提速時(shí)間均為7.9秒。

比亞迪漢DM-i、漢DM-p最重要的參數(shù)
車型 電動機(jī)功率 NEDC純電續(xù)航路程(km) NEDC虧電油耗(L/100km) 零百提速時(shí)間(s)
DM-i121km尊貴型 145 121 4.2 7.9
DM-i121km尊榮型 145 121 4.2 7.9
DM-i121km尊享型 145 121 4.2 7.9
DM-i242km旗艦型 160 242 4.5 7.9
DM-p202四驅(qū)旗艦型 前160/后200 202 5.2 3.7
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漢DM-p裝備首尾雙電機(jī),首尾電機(jī)的第一大功率區(qū)別為160kW/200kW,采納容量為37.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC概括工況純電續(xù)航路程為202km,NEDC概括工況虧電油耗5.2L/100km,0-100km/h的提速時(shí)間僅為3.7秒。

漢EV千山翠限量版

漢EV千山翠限量版的配色靈性來自于華夏山水點(diǎn)翠繪畫的翠青色調(diào)意境,新款汽車在千山翠車漆的根基上加入高閃爍玻璃粉,顯示出泛著璀璨細(xì)閃的冷翠青色,更具輕奢材質(zhì)觸感。

新款汽車還加入千山翠活動外貌套件,包括碳黑輪轂、熏黑前燈、熏黑尾燈及高功能石綠四活塞定鉗(前)等,讓得全車外貌更具活動感。

來到汽車內(nèi)部,漢EV千山翠限量版采納了千山翠內(nèi)部裝飾活動套件。包括一體式活動椅子、高端類麂皮椅子、高端類麂皮門板、高端類麂皮副駕面板、高端類麂皮中央控制系統(tǒng)扶手箱以及綠色碳纖維等。全車內(nèi)部裝飾潮奢進(jìn)級。更值得一提的是新款汽車裝備了智能香氛功效,三種香型可選,出香濃度可調(diào),讓駕乘者沉浸式體會高雅的用車生活。

總結(jié):作為單車成交均價(jià)在25萬以上的自助品牌車型,漢累計(jì)銷售數(shù)量多達(dá)19萬+,月均銷售數(shù)量維持在1萬左右,贏得了華夏品牌中大型小汽車銷售數(shù)量Top1、20萬+高檔新燃料小汽車Top1的優(yōu)秀成績。本次將要到市場的比亞迪漢家庭對外貌、內(nèi)部裝飾、配置、能源和續(xù)航等發(fā)展全角度進(jìn)級,定能接著引領(lǐng)純電小汽車市場的銷售數(shù)量。

漢EV 21.48~28.45萬(參考成交價(jià))

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22.28~24.28萬(參考成交價(jià))

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