預(yù)熱了許久，在4月8日凌晨，最新奔馳smart精靈#1終歸首次發(fā)布展示了。

這車堪稱奔馳和吉利的親兒子，前者負(fù)責(zé)全車設(shè)置，后者負(fù)責(zé)全車制造，跟極氪001相同，新款汽車也將產(chǎn)自吉利最新的浩瀚SEA架構(gòu)，第一批車型交付時(shí)間為2022年12月。

量產(chǎn)版高度還原了概念車的設(shè)置作風(fēng)，全體以“萌”素材為主，形象圓潤可愛，十分迷惑姑娘子的眼光。

詳細(xì)來看，貫通式的前大燈可以保存，下面則以中央的多邊形進(jìn)氣口為形象，兩側(cè)比較概念車增添了縱向的導(dǎo)風(fēng)槽，更顯對(duì)稱美感。

新款汽車的長寬高區(qū)別為4270/1822/1636毫米，軸距為2750毫米，定位于小型SUV。

值得注意的是，盡管車身較短，但得益于純電架構(gòu)，其軸距居然達(dá)到了恐怖的2750mm，堪比某些中型SUV， 想必里面體積也會(huì)獲得很沒有問題確保。

這車裝備了隱藏式門把手，同一時(shí)間還用上了沒有邊框車窗，現(xiàn)代感和時(shí)髦感獲得了進(jìn)一步的加強(qiáng)。

尾部形象與車前相呼應(yīng)，它同樣運(yùn)用了貫通式燈帶，全體成果圓潤溫和，溫暖不冰冷。

里面愈是這車的精華所在，量產(chǎn)版本的smart精靈#1也根本保存了概念車的中央控制系統(tǒng)設(shè)置，精致奢華，很簡單瞧出奔馳的設(shè)置蹤跡。

細(xì)節(jié)來看，新款汽車的中央控制系統(tǒng)臺(tái)依舊表現(xiàn)出環(huán)抱駕馭員的斜面樣式，保存了形象簡練而復(fù)古的方向盤，駕馭位前方是9.2英寸的狹長全液晶儀表以及HUD抬起頭顯現(xiàn)。

中央控制系統(tǒng)屏大小為12.8英寸，表現(xiàn)懸浮狀，與之配合的是“smart宇宙”智人才機(jī)交互體系，使用者可經(jīng)過語言聲音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達(dá)詳細(xì)指示，實(shí)現(xiàn)娛樂與智能相干功效。

能源和智能化方面，鑒于吉利浩瀚SEA高功能/高集成的算力架構(gòu)塑造而來的新款汽車，具有可聚集操控消息娛樂體系、駕馭協(xié)助體系、電驅(qū)電控體系、電子/電氣體系等四大焦點(diǎn)模塊。

鑒于此，這車ADAS智能協(xié)助駕馭體系可實(shí)現(xiàn)智能停車協(xié)助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航協(xié)助、車道維持、緊急避讓等功效。

這車裝備了一輛后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一大可輸出272馬力，峰值扭矩343牛米，裝載66kWh的三元鋰電池，WLTP工況續(xù)航路程在420-440km之中，扶持快慢充，慢充概況下10%-80%充電須要3.5小時(shí)。

這車價(jià)值暫未推出，估計(jì)起售價(jià)不會(huì)低于20萬元，終歸這是奔馳。

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