制車起首得有制車資質(zhì)，滴滴或?qū)⒔?jīng)過采購江西贛州的國機(jī)智駿工廠來解決制造資質(zhì)難題，而且咱們在招聘網(wǎng)絡(luò)中也發(fā)覺滴滴制車的端倪。滴滴大批招聘和制車相干的能人，自動駕馭相干的工程師暫且不管，如車身電子主管工程師、線束開發(fā)行家、金屬資料成形行家、車身品質(zhì)治理行家另有周全參加沖壓/焊裝/總裝/涂裝車間建造，負(fù)責(zé)沖壓團(tuán)隊(duì)搭建、制造發(fā)動等人士，這點(diǎn)皆是和全車生產(chǎn)相干的從業(yè)崗位人士！是以咱以為滴滴制車就差官宣了。

滴滴制車的傳言由來已久，昨年（2021年）4月份就曾經(jīng)有傳言滴滴最初發(fā)動制車名目，更早此前滴滴發(fā)表和比亞迪合作的D1車型就曾被外界以為是滴滴制車的一個(gè)信號，只是D1不過由滴滴提議制造要求比亞迪發(fā)展代工，是以就很快忽視了。

本年（2022年）3月15日，有知情人員顯露，滴滴制車計(jì)劃或至今年6月正規(guī)對外發(fā)表，并爭取在明年6月發(fā)展新款汽車交付。滴滴自研的首款車型可能是一款面向大眾花費(fèi)市場的A級純電動車，大小與比亞迪秦、廣汽埃安S挨近，定價(jià)在15萬元左右。

近期不停有信息顯露滴滴將要制車，而且滴滴在人士招聘上也側(cè)方反饋了滴滴制車的傳言，關(guān)于滴滴能否制車，第一電動將持續(xù)跟蹤報(bào)導(dǎo)。