與一位早期涉及車(chē)子使用物品制造后期,從事店面經(jīng)營(yíng)的資深人員談天說(shuō)地,他說(shuō):車(chē)子后市場(chǎng)的未來(lái)現(xiàn)象在末端店連鎖(非是4s店),體制、形式制勝,非是車(chē)子使用物品(業(yè)務(wù)伎倆不可學(xué)習(xí)),二者的經(jīng)營(yíng)理念不同。 末端店boss私底盛行一句話:全中國(guó)學(xué)珠三角。可是,咱長(zhǎng)久接近珠三角boss,卻有時(shí)困惑:早期的珠三角創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng),但近10年好像給外埠超過(guò)了,不論經(jīng)營(yíng)形態(tài)仍是聲譽(yù)。 為什么相對(duì)停滯? 1、觀念上 1)小富則安。普及當(dāng)成業(yè)務(wù)做,缺少做公司的認(rèn)識(shí)和思想準(zhǔn)備,因而難有超過(guò)的勇氣,相反最初顯露了享受生活的趨向。 2)“咱比你厲害”的自大觀念根深蒂固。因此衍生暴發(fā)心態(tài)、經(jīng)歷依賴(lài)、滿(mǎn)足狀況、自咱舉止等等。 3)“你給咱賺錢(qián)的”,不論對(duì)打工者或者智力效勞,一副“金錢(qián)交換”的架勢(shì),把效勞、合作過(guò)度物質(zhì)化了。 2、心態(tài)上 1)珠三角boss越來(lái)越務(wù)實(shí)。輕易挖了金,怕失去財(cái)富的痛苦,于是創(chuàng)新愈加謹(jǐn)慎。 2)想要多,踏實(shí)去做的少。boss想要名譽(yù)、范圍,但如何有計(jì)劃貫徹,卻經(jīng)常是“磕碰交流”,基本就無(wú)進(jìn)行計(jì)劃,純粹boss意志行事。 3)追求面子。旗艦店要大、氣派,管他是否盈利,可復(fù)制?單店不可復(fù)制也要搞連鎖,多開(kāi)幾家店便是。自然,也怕批評(píng),接納不了不同意見(jiàn)。 3、舉止上――存留難以跨越的門(mén)檻: 1)夫妻共事,為發(fā)號(hào)施令爭(zhēng)權(quán)奪利,即便外表和氣,私底卻暗流激蕩,職業(yè)人沒(méi)有所適從、打工者左右逢源。 2)治理隨便、隨性,缺乏體制,更缺乏思想。依托資源、經(jīng)歷支撐運(yùn)營(yíng),一朝高層和技藝骨干離職,常常動(dòng)蕩,甚而新入職者干了幾個(gè)月也不曉得為啥做。 3)模仿多,掌握商業(yè)規(guī)則少(消費(fèi)者定位、營(yíng)業(yè)構(gòu)造、能人階梯、多檔次的鼓勵(lì)、推廣創(chuàng)新等等),滿(mǎn)腦子便是“業(yè)績(jī)”、“錢(qián)”,了解不了“消費(fèi)者價(jià)格”。 相似這點(diǎn)要素沒(méi)有異妨礙多數(shù)末端店接著前進(jìn)進(jìn)行,從珠三角的調(diào)研來(lái)看,投資回報(bào)率低,boss心累,曾經(jīng)成為了產(chǎn)業(yè)通病。 常在boss對(duì)咱說(shuō):你改變boss不容易。是的,boss期待洗員工的腦,卻拒絕自咱改變,是以公司也沒(méi)有從變革。 也有效品界友人勸咱說(shuō):外埠簡(jiǎn)單接納你理念,珠三角固化了。 這是向前中的阻礙,也是無(wú)助。 究竟要學(xué)珠三角甚么?莫非便是外表的經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新?少許人說(shuō):外埠10年后也會(huì)遇到珠三角的情形,只是,珠三角非是讓位于長(zhǎng)三角之險(xiǎn)了嗎?莫非珠三角不過(guò)輸送初級(jí)的經(jīng)歷? 也許新添入者、年青人更有激情、冒險(xiǎn)精神、學(xué)習(xí)欲望,更能匯集前輩成功經(jīng)歷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)前進(jìn)進(jìn)行。
|
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門(mén)海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)上周累
美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)周四表示,通用汽
“汽車(chē)后市場(chǎng)以舊換新”啟動(dòng)大會(huì)14日在廣州發(fā)