下一代梅賽德斯 S-Class曾經(jīng)在奔馳和邁巴赫兩種方式中發(fā)展了測試，但即便是最近發(fā)覺的原型也有好多偽裝。此刻有人試圖經(jīng)過想象帶有雙 M 標記的最新 S 級小汽車的制造方式，以數(shù)字形式去除戴姆勒莊嚴小汽車的偽裝。

歸根結(jié)底，它依然是一個推測性的渲染，但它還不僅僅是在黑暗中拍攝，由于設(shè)置練習(xí)是在咱們最近幾個月見到的間照片以后發(fā)展的。在YouTube 上上傳的一段視頻中，KKS Studio 達成了設(shè)置進程，展現(xiàn)了最新邁巴赫 S-Class，其前格柵和保障杠均改編自邁巴赫 GLS。

該款全大小奢華小汽車采納梅賽德斯全新的前照燈設(shè)置，以模仿原型車所展現(xiàn)的內(nèi)容，而平齊的門把手則是下一代 S 級小汽車的絕品。渲染并未試圖預(yù)測車子的后部，但咱們感受 W223 將帶來更寬的尾燈，這點尾燈將拉伸到行李箱蓋上，正如此多其它裝載三尖星的小汽車所見到的那樣，包括最近改款的 E -類。

就內(nèi)部裝飾而言，為一場革命做好準備。間照片顯現(xiàn)了一種十足從新設(shè)置的儀表板，帶有個用于 MBUX 消息娛樂體系的龐大的縱向觸摸屏。它將差不多主導(dǎo)中央控制系統(tǒng)臺，并將整合差不多全部的板載功效，比如如何將物理按鍵維持在最低限制。新外貌可能會讓慣例主義者感覺不安，但 S-Class 一直是技藝上的杰作，仿佛龐大的屏幕將在此中發(fā)揮要緊效用。

奔馳品牌的 S-Class 已確認將于 2020 年晚些時刻正規(guī)首次發(fā)布，雖然咱們很有可能不得不等候更長的軸距的邁巴赫同行。大家普及估計梅賽德斯的賓利飛馳的競爭對手將保存 V12 啟動機，但較小的雙渦輪增壓 V8 將占出售的多數(shù)。關(guān)于那一些將眼光投向特定版本的新 S 的人來講，這是一種警告，由于有傳言稱準則軸距模子將與雙門小汽車和敞篷車一同得到眾所周知的斧頭。

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