新車(chē)推薦原創(chuàng)·數(shù)說(shuō)汽車(chē)市場(chǎng) 一會(huì)兒前，華夏車(chē)子暢通協(xié)會(huì)和精真估結(jié)合發(fā)表了《2021年度華夏車(chē)子保住價(jià)值率匯報(bào)》，該匯報(bào)以汽油車(chē)三年保住價(jià)值率、新燃料車(chē)一年保住價(jià)值率數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，在宏觀(guān)層次具體推薦了日前國(guó)家內(nèi)部各等級(jí)車(chē)型、合資廠(chǎng)家保住價(jià)值率名次、列國(guó)別品牌的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)，同一時(shí)間還從微觀(guān)層次具體給出了包括小汽車(chē)、SUV、MPV、純電動(dòng)車(chē)、插電混動(dòng)車(chē)型在內(nèi)的差不多全品類(lèi)乘用車(chē)的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)。

關(guān)于車(chē)子客戶(hù)而言，不論新購(gòu)仍是置換，保住價(jià)值率數(shù)據(jù)皆是一種值得斟酌的選車(chē)根據(jù)。由于咱們都曉得，高保住價(jià)值率車(chē)子在未來(lái)賣(mài)車(chē)時(shí)會(huì)更值錢(qián)，因此也能用更低的本錢(qián)置換新款汽車(chē)。

● 各等級(jí)車(chē)型全體保住價(jià)值率

經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)可行見(jiàn)到，大型車(chē)的保住價(jià)值率最高，達(dá)到80.87%，這種范疇根本便是奔馳S級(jí)、寶馬7系等奢華品牌產(chǎn)物的主戰(zhàn)場(chǎng)，價(jià)值高昂，市場(chǎng)保有量低，末端出售優(yōu)惠少是這種等級(jí)產(chǎn)物普及具有高保住價(jià)值率的最重要的原因。

除此之外，保住價(jià)值率數(shù)據(jù)超越70%的另有小型車(chē)、中大型車(chē)、中大型SUV和MPV，是以關(guān)于平凡客戶(hù)來(lái)講，想要購(gòu)置高保住價(jià)值率的產(chǎn)物，可行從這幾個(gè)等級(jí)產(chǎn)物中來(lái)抉擇。最終能見(jiàn)到，中型車(chē)和中型SUV也有超越65%的保住價(jià)值率，同樣是可以的抉擇。

● 國(guó)家內(nèi)部合資廠(chǎng)家保住價(jià)值率名次

先從華夏客戶(hù)們抉擇相對(duì)更多的合資廠(chǎng)家提起，此中一汽豐田位列頭名，保住價(jià)值率80.35%，緊隨其后的是東風(fēng)本田、廣汽豐田、廣汽本田，這幾個(gè)廠(chǎng)商的保住價(jià)值率在76-80%之中。

緊繼續(xù)是北京奔馳和華晨寶馬兩個(gè)品牌，它們的保住價(jià)值率在70-75%之中。一汽-大眾奧迪、長(zhǎng)安馬自達(dá)、東風(fēng)日產(chǎn)和上汽大眾這幾個(gè)品牌也在前10名的陣容中，保住價(jià)值率在64-67%之中。

● 列國(guó)別品牌保住價(jià)值率

1、德系品牌

起首從德系品牌最初，保時(shí)捷是體現(xiàn)最佳的品牌，保住價(jià)值率達(dá)到95.42%，即使對(duì)照具有極好保住價(jià)值率體現(xiàn)的日系品牌雷克薩斯，也具備顯著的優(yōu)勢(shì)，原因就在于保時(shí)捷品牌作為高檔奢華品牌的出眾認(rèn)可度，麾下產(chǎn)物穩(wěn)固的末端售價(jià)，以及許多的選組裝置帶來(lái)的高溢價(jià)。

然后，奔馳、MINI以及寶馬三個(gè)德系奢華品牌的保住價(jià)值率在70-77%之中，是緊隨保時(shí)捷以后的第二團(tuán)體軍。另外，奧迪、大眾和斯柯達(dá)三個(gè)同樣率隸屬大眾車(chē)子團(tuán)體的品牌保住價(jià)值率在57-69%之中。

2、日系品牌

日系品牌中，保住價(jià)值率數(shù)據(jù)最佳的是雷克薩斯和豐田，區(qū)別為86.75%和83.24%，作為豐田車(chē)子團(tuán)體的高低搭配，二者均在華夏市場(chǎng)有著極高的品牌認(rèn)可度，同一時(shí)間產(chǎn)物保有量也十分高。

然后，保住價(jià)值率較高的品牌是本田和斯巴魯，三年保住價(jià)值率在71-79%之中。除此之外，三菱、日產(chǎn)、馬自達(dá)和五十鈴這幾個(gè)品牌的保住價(jià)值率也在65-70%之中。最終，謳歌和英菲尼迪兩個(gè)區(qū)別隸屬本田和日產(chǎn)麾下的奢華品牌保住價(jià)值率區(qū)別為62.82%和62.62%。

就全體保住價(jià)值率數(shù)據(jù)體現(xiàn)而言，日系品牌多數(shù)產(chǎn)物都有著可以的體現(xiàn)，比起多數(shù)同等級(jí)同價(jià)位的德系品牌、美系品牌、韓系品牌和自助品牌車(chē)型都相對(duì)更保住價(jià)值少許。

3、美系品牌

特斯拉的保住價(jià)值率是最高的，達(dá)到64.82%，咱們曉得好多人都難以想象，為何純電動(dòng)車(chē)能那么保住價(jià)值？作為全世界純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)的引領(lǐng)者，特斯拉日前曾經(jīng)成為了一種標(biāo)記性的符號(hào)，供不應(yīng)求的Model 3和Model Y是日前高保住價(jià)值率數(shù)據(jù)的焦點(diǎn)。

然后，通用車(chē)子團(tuán)體麾下的別克和凱迪拉克品牌保住價(jià)值率數(shù)據(jù)在60-63%。再此后看，福特、Jeep、林肯、克萊斯勒和雪佛蘭品牌的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)在53-58%之中。最終，道奇品牌保住價(jià)值率42.57%，GMC品牌保住價(jià)值率39.25%。

3、韓系品牌

現(xiàn)代和起亞品牌保住價(jià)值率數(shù)據(jù)差不多，區(qū)別是62.86%和62.13%。就保住價(jià)值率數(shù)據(jù)而言，與剛才提到的謳歌、英菲尼迪、別克等日系和美系品牌相當(dāng)。

4、華夏品牌

華夏品脾的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)本來(lái)比好多人主觀(guān)的感受好好多，通過(guò)好幾年的進(jìn)行，在5-30萬(wàn)元的乘用車(chē)范疇，好多華夏品牌曾經(jīng)具有了全體素質(zhì)不遜于同等級(jí)合資品牌，且更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)物。

因而，多數(shù)主流華夏品牌的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)也很棒，例如五菱車(chē)子的保住價(jià)值率就可以達(dá)到70.55%，曾經(jīng)與寶馬品牌差不多了。

同一時(shí)間，領(lǐng)克、廣汽傳祺、長(zhǎng)安、寶駿四個(gè)品牌的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)也很可以，在63-67%之中，與日產(chǎn)、馬自達(dá)、大眾、特斯拉、別克等品牌的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)差不多。然后，魏牌、哈弗、榮威、吉利幾個(gè)品牌的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)在60-63%之中，比好多美系品牌更保住價(jià)值。

● 小型車(chē)保住價(jià)值率名次

本田飛度占據(jù)頭名，保住價(jià)值率達(dá)到78.09%，可行說(shuō)是日前市場(chǎng)中最熱門(mén)的產(chǎn)物了。MINI JCW CLUBMAN和MINI JCW是進(jìn)口車(chē)，主打高功能定位，位列保住價(jià)值率排行榜第二名和第三名。

然后，榜單中根本是日韓系產(chǎn)物的天下，豐田YARiS L 致炫、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、豐田威馳FS緊隨其后。最終是MINI、大眾Polo和起亞煥馳，保住價(jià)值率數(shù)據(jù)在68-72%之中。

● 緊湊型車(chē)保住價(jià)值率名次

本田思域位列榜首，第二名是寶馬2系（進(jìn)口），第三名是雷克薩斯CT200h系列產(chǎn)物，三款車(chē)的保住價(jià)值率都超越了79%，是十分出色的體現(xiàn)。值得一提的是，本田麾下的飛度和思域皆是各自細(xì)分市場(chǎng)中最保住價(jià)值的產(chǎn)物。

然后，大眾甲殼蟲(chóng)、本田杰德、奧迪S3和奔馳CLA的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)在73-76%之中。最終，梅賽德斯-AMG A級(jí)、奧迪A3（進(jìn)口）、本田鋒范的保住價(jià)值全在71%出頭。

● 中型車(chē)保住價(jià)值率名次

前三名被德系進(jìn)口車(chē)包攬，區(qū)別是奧迪S4、奔馳C級(jí)（進(jìn)口）、奧迪S5，保住價(jià)值率區(qū)別為86.97%、85.26%、84.32%，三款車(chē)皆是具備出色功能的產(chǎn)物，也是各自品牌麾下細(xì)分市場(chǎng)的代表作。

同樣的，豐田凱美瑞和雷克薩斯IS也有著很高的保住價(jià)值率，在83-84%之中。然后，寶馬4系、奧迪A5、本田雅閣、奧迪A4（進(jìn)口旅游車(chē) ）、奔馳C級(jí)幾款車(chē)的保住價(jià)值率在76-79%之中。

● 中大型車(chē)保住價(jià)值率名次

前三名區(qū)別是雷克薩斯ES、豐田皇冠、奔馳E級(jí)（進(jìn)口），保住價(jià)值率數(shù)據(jù)區(qū)別為95.53%、84.15%、83.93%，雷克薩斯ES具備極高的市場(chǎng)認(rèn)可度，因而保住價(jià)值率數(shù)據(jù)超越了95%，這也干脆表達(dá)了它在舊車(chē)市場(chǎng)中十分搶手。

另外，在中大型汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)保住價(jià)值率前十名次中，根本便是德系品牌的天下了，除了第五名的雷克薩斯GS，榜單中剩下的產(chǎn)物區(qū)別是奔馳E級(jí)、寶馬5系（進(jìn)口）、寶馬5系、寶馬6系GT、奧迪A6L。

● 小型SUV保住價(jià)值率名次

鈴木吉姆尼、本田XR-V、豐田奕澤IZOA位列前三，保住價(jià)值率區(qū)別為76.46%、73.72%、72.97%。同一時(shí)間，豐田C-HR的保住價(jià)值率也達(dá)到了72.35%，盡管只能位列第四名，可是與前三名選手在統(tǒng)一團(tuán)體軍中，都具備十分可以的保住價(jià)值率體現(xiàn)。

榜單后六位成員區(qū)別是起亞奕跑、長(zhǎng)安CS35 PLUS、本田繽智、奇瑞瑞虎3x、吉利遠(yuǎn)景X3、斯柯達(dá)柯米克，這幾款車(chē)的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)相差適中，在66-70%之中。此中，值得一提的是，自助品牌不但占據(jù)了三個(gè)席位，況且保住價(jià)值率數(shù)據(jù)也全不差。

● 緊湊型SUV保住價(jià)值率名次

不出不測(cè)，還是本田CR-V以80.51%的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)占據(jù)頭名，第二名是豐田RAV4榮放，保住價(jià)值率76.54%，第三名是馬自達(dá)CX-5，保住價(jià)值率72.07%�？尚幸�(jiàn)到，在購(gòu)置力相對(duì)較高的小型車(chē)、緊湊型車(chē)和緊湊型SUV范疇，本田麾下的三款產(chǎn)物保住價(jià)值率都很優(yōu)秀。

然后，日產(chǎn)奇駿和三菱歐藍(lán)德保住價(jià)值率差不多都超越71%。緊隨其后，日產(chǎn)逍客、斯巴魯森林人、MINI COUNTRYMAN保住價(jià)值率差不多，都超越了69%。最終，現(xiàn)代ix35和哈弗H5保住價(jià)值率數(shù)據(jù)挨近，都超越68%。

● 中型SUV保住價(jià)值率名次

豐田漢蘭達(dá)、保時(shí)捷Macan、雷克薩斯NX是前三名選手，此中唯有豐田漢蘭達(dá)是國(guó)產(chǎn)車(chē)，其余皆是進(jìn)口產(chǎn)物，可是源于有著極高的市場(chǎng)認(rèn)可度和要求，因而它的保住價(jià)值率是最高的，達(dá)到89.12%。值得一提的是，第四名的本田冠道，保住價(jià)值率也超越了80%。

此外，針對(duì)豐田漢蘭達(dá)的未來(lái)保住價(jià)值率另有點(diǎn)想講的，聯(lián)合當(dāng)前最新?lián)Q代產(chǎn)物的售價(jià)來(lái)看，由于日前根本都相比穩(wěn)固，無(wú)太多的加價(jià)出售概況顯露，加上兄弟車(chē)型皇冠陸放也曾經(jīng)到市場(chǎng)，推測(cè)漢蘭達(dá)未來(lái)的保住價(jià)值率將有所回歸。

然后，奔馳GLC、本田UR-V和寶馬X3的保住價(jià)值率數(shù)據(jù)挨近，在77-79%之中。剩下的奔馳GLC轎跑SUV、Jeep牧馬人和日產(chǎn)途達(dá)保住價(jià)值率在73-74%之中�？梢暼障灯放圃谥行蚐UV保住價(jià)值率名次中，也具備相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。

● 中大型SUV保住價(jià)值率名次

這種范疇十足是德系和日系品牌的天下，前三名區(qū)別是奔馳G級(jí)，保住價(jià)值率104.47%；豐田普拉多，保住價(jià)值率96.84%；雷克薩斯RX，保住價(jià)值率87.47%。大伙可能好奇奔馳G級(jí)保住價(jià)值率超100%的原因，本來(lái)很容易，焦點(diǎn)便是由于“加價(jià)”導(dǎo)致的，加價(jià)數(shù)十萬(wàn)元其實(shí)不罕見(jiàn)，是以保住價(jià)值率夸張。

● MPV保住價(jià)值率名次

豐田埃爾法的保住價(jià)值率是117.76%，穩(wěn)穩(wěn)地成為第一名，比剛才的奔馳G級(jí)還要高，可視兩車(chē)均有著極高的保住價(jià)值率，顯露這類(lèi)概況的原因不但很容易，也是十足一樣的，便是供不應(yīng)求的市場(chǎng)要求，以及末端的“加價(jià)”出售戰(zhàn)略。

在奔馳威霆和大眾凱路威兩個(gè)保住價(jià)值率超85%的產(chǎn)物之外，別克GL8、本田艾力紳、本田奧德賽三款車(chē)的保住價(jià)值率在78-79%之中，奔馳V級(jí)、日產(chǎn)NV200、廣汽傳祺M8保住價(jià)值率在74-76%之中。

● 純電動(dòng)車(chē)保住價(jià)值率名次

五菱宏光MINIEV位列頭名，保住價(jià)值率85.85%；特斯拉Model X第二名，保住價(jià)值率85.13%；保時(shí)捷Taycan第三名，保住價(jià)值率82.41%。這是本年的車(chē)型保住價(jià)值率排行榜中，初次有自助品牌登頂。

此外，針對(duì)純電動(dòng)車(chē)保住價(jià)值率而言，不但是前三名有著極高的保住價(jià)值率，即使是名次最終的比亞迪e2，保住價(jià)值率也有71.38%，假如還抱著老看法以為純電動(dòng)車(chē)十分不保住價(jià)值，下方的全新數(shù)據(jù)足以顛覆認(rèn)知。

可行見(jiàn)到，比亞迪漢EV、小鵬P7、蔚來(lái)ES6、奇瑞小螞蟻、蔚來(lái)ES8這幾款市場(chǎng)中的高熱度純電動(dòng)小汽車(chē)和SUV，保住價(jià)值率在75-79%之中，這樣的數(shù)據(jù)體現(xiàn)與好多同等級(jí)同價(jià)位的汽油車(chē)產(chǎn)物旗鼓差不多，甚而比少許美系品牌更棒。

因而，就一年保住價(jià)值率數(shù)據(jù)而言，假如還對(duì)純電動(dòng)車(chē)有成見(jiàn)就不對(duì)了，仍是應(yīng)當(dāng)用進(jìn)行的目光看難題，當(dāng)前好多純電動(dòng)車(chē)的保住價(jià)值率曾經(jīng)不遜于汽油車(chē)了，例如特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬等品牌的產(chǎn)物，未來(lái)隨著純電動(dòng)車(chē)保有量的增添，保住價(jià)值率體現(xiàn)大幾率還會(huì)更好。

● 插電混動(dòng)車(chē)保住價(jià)值率名次

保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid保住價(jià)值率99.82%，寶馬X5插電混動(dòng)保住價(jià)值率81.78%，比亞迪漢DM保住價(jià)值率81.47%，這是榜單中的前三名。另外，另有路虎、奔馳、榮威、領(lǐng)克、大眾、奧迪麾下的產(chǎn)物。

可行驚喜的見(jiàn)到，比亞迪漢DM位列第三，究其原因與比亞迪近些年全力在純電、混動(dòng)和插混范疇投入大批人工、財(cái)力研發(fā)，新產(chǎn)物被廣泛客戶(hù)認(rèn)可，保有量大增，從而帶來(lái)了高保住價(jià)值率數(shù)據(jù)相關(guān)。

責(zé)任編輯: 趙瑜

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