2022年1月19日梳理發(fā)表：企業(yè)吉利控股團(tuán)體宣告，其 Zeekr 品牌已與 Waymo 合作開發(fā)一款旨在在運用的自動駕馭電動出租車。一朝開發(fā)和生產(chǎn)進(jìn)程達(dá)成，將要公布的自動駕馭電動車子將交付給 Waymo，Waymo 將把新款汽車與現(xiàn)存的Waymo Driver平臺集成。

自動駕馭電動車子車隊將徹底改變?nèi)�球各地的公共交通，有一天，差不多全部人都可行訂購一臺按需零釋放的出租車，并讓它十足自行顯露在它們家門口。Waymo 是消費數(shù)年時間開發(fā)自動駕馭技藝的企業(yè)之一，并將其??作為 Waymo Driver 機動車平臺表現(xiàn)。

據(jù)吉利稱，Waymo Driver 將裝備在將要公布的 Zeekr EV 上，該“純電動車子”將在瑞典的中歐車子技藝中心 (CEVT) 開發(fā)。雖然日前還無好多細(xì)節(jié)，但吉利指明，將要公布的車型將構(gòu)建在“專有和開源的搬動架構(gòu)”之上。

Zeekr EV 內(nèi)部裝飾

作為公告的一部分，發(fā)表了少許相片，展現(xiàn)了相似于小型載貨汽車的設(shè)置，雖然有眾多特異的素材成為可能，部分原因是引擎蓋下無大型石油啟動機。吉利指明，該設(shè)置領(lǐng)先考量乘客，并包括一種“十足可配置”的客艙以滿足不同的要求，包括為須要他們的市場提供駕馭員操控裝置。

雖然咱們曉得 Waymo 將在收到用于其自動駕馭平臺的 EV 單元，但兩家企業(yè)尚未顯露全部相關(guān)設(shè)置、開發(fā)和交付的時間表。日前尚不明白 Waymo 將收到多少個單位，以及的騎手可能須要多長時間才能有機會親身體會電動車子。

等候還無完畢

Zeekr 是電動車子市場的新手;它至今年早些時刻成立，專注于在瑞典設(shè)置和生產(chǎn)電動車子。Zeekr 的第一款車型簡單稱呼為 001，于 4 月公布，并于 10 月最初交付。

雖然自動駕馭和電動車子市場取得了迅速進(jìn)展，但平凡人可能還須要一段時間才能為下次去雜貨店購置自動駕馭車子。10 月，Lucid 首席執(zhí)行官彼得羅林森在路透社事故車子峰會上顯示，自動駕馭出租車可能另有十年的時間。

除了開發(fā)繁雜的軟件來應(yīng)對具備挑戰(zhàn)性的現(xiàn)實全球情景之外，這點車子生產(chǎn)商還必需說服看管機構(gòu)——以及公眾——它們的產(chǎn)物與人類駕馭的機動車一樣平安(或更平安)。

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