2022年1月24日梳理發(fā)表：與競爭對手梅賽德斯-奔馳一樣，大眾車子在德國漢諾威舉辦的 IAA 營運(yùn)車交會上公布了一款用于市中心交付的電動卡車。然則，大眾實(shí)質(zhì)上計劃在制造 e-Crafter，而展出的是挨近量產(chǎn)的概念車。

漢諾威的 e-Crafter 借助具備 134 馬力(100 千瓦)和 214 磅英尺扭矩(290 牛頓米)的電動機(jī)發(fā)展交付。在貨艙地板下，有個 43 千瓦時的電池，開始關(guān)于這項(xiàng)事業(yè)來講仿佛有點(diǎn)小。比如，當(dāng)前容量最低的特斯拉 Model S 和將要公布的雪佛蘭 Bolt都有 60 kWh 的電池組。然則，大眾聲稱 e-Crafter 的續(xù)航路程為 129 英里(208 千米)。量產(chǎn)車型終歸可能會行進(jìn)得更遠(yuǎn)，由于該車子生產(chǎn)商顯示未來的進(jìn)行可能會將第一大距離推至 248.5 英里(400 千米)。

經(jīng)過將電動能源體系放置在貨艙地板下，里面大小無浮動。企業(yè)依然可行在里面運(yùn)輸 399 立方英尺(11.3 立方米)的東西。3,750 磅(1.7 公噸)的第一大有用載荷也足以承載大批箱子。

e-Crafter 概念應(yīng)當(dāng)以其特殊的珊瑚藍(lán)金屬漆在漢諾威引起與會者的注意。保障杠和側(cè)條上也有深色。一種微妙的藍(lán)色條也穿過格柵。大眾還用 C 形日間駕車燈進(jìn)級了前端。該企業(yè)不提供全部里面圖像，但也有少許調(diào)度。比如，功率計取代了組合儀表中的轉(zhuǎn)速計。這種概念有個皮質(zhì)方向盤，而且有藍(lán)色裝扮裝扮客艙。

大眾車子無提供全部對于制造 e-Crafter 明年初次展示時的本錢的詳細(xì)細(xì)節(jié)。只是，電動能源總成可能會比日前的柴油啟動機(jī)范疇更貴。像這樣的機(jī)動車和梅賽德斯都市 eTruck 概念暗示綠色能源傳動體系可能是在歐洲交付的未來。

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