2022年1月25日梳理發(fā)表：好幾年來，咱們曾經(jīng)見到了眾多來源英國 Kahn Automobiles 的定制作品，但咱們從未瞧過像這樣裝扮的梅賽德斯 G 級小汽車。它的官方名稱是梅賽德斯-奔馳 G 級名目卡恩碳寬履帶版，源于這是一種十分長的名字，因而今后將被稱為碳寬履帶，或許假如您樂意的話，它會被稱為瘋狂定制 G。

G-Class 長久以來一直是高檔調(diào)諧器關心的專題，但在這種特殊版本上引起咱們注意的是卡恩車身套件中奇怪的車頂擾流板。依據(jù)紀錄，卡恩切實稱它為車頂擾流板，但實質(zhì)上，它看起來更像是每個角落都安裝了兩個車頂鏟。咱們假設這種想法由于在法拉利 FXX-K等超等超跑上見到的狂野的兩片式尾翼，但即便在具備 577 馬力(430 千瓦)的AMG G63內(nèi)部裝飾中，四四方方的 G-Class 還不是超等超跑或超等跑??車.

至于其余的進級，卡恩用螺栓固定了一種碳罩掩蓋層以及一種前下巴擾流板和一種新的格柵來調(diào)度 SUV 的臉。遮風玻璃上方的車頂護罩與奇異的尾翼相得益彰，當然地，全部四個角落的堅固擋泥板都有助于更寬的外貌。在這點喇叭口中裝有 23 英寸的 Kahn 車輪，上面裝有 Continental 車胎，Kahn 熱衷于說起其與車胎企業(yè)的合作伙伴關連。內(nèi)部裝飾得到了可用的孟加拉紅進級，還提供了可選的排氣進級。

至于價值，Kahn 以 224,999 英鎊的價值提供了其 Carbon Wide Track 作為鑒于肌肉強盛的 G63 的交鑰匙機動車。日前的轉(zhuǎn)換率，差不多于 306,383 美元，但卡恩僅將套餐列為全部當前代 G-Class 的 40,000 英鎊(54,468 美元)進級。

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