2022年1月25日梳理發(fā)表：Mugen近 30 年來一直在調(diào)校和駕馭本田賽車。有了新的思域，自然Mugen版本正好開發(fā)中。具體消息將于 9 月發(fā)表，但 Mugen 此刻提供了幾張預(yù)告相片，展現(xiàn)了咱們可行期待的內(nèi)容。

溫和的身體套件很簡單辯別。根本上，車子下側(cè)的全部黑色皆是進級，包括前下巴的側(cè)裙料理和消除梯形排氣口的后飾板。一種適度的擾流板位于后甲板上;增添了窗戶空氣流通口和后視鏡蓋，思域騎在一組時尚的新輪子上。

Mugen 的簡短描畫叮囑咱們，這點車輪是 18 英寸鍛造鋁，重申活動駕馭。堅持這種專題，Mugen 還提到了活動型排氣進級作為包裝的一部分。它與進級后的后飾板匹配得很好，由于新的排氣管在后部有兩個橢圓形飾面，每個角落都有個。

這一律是一個以功能為導(dǎo)向的外貌，可行改良上面提到的思域掀背車。Mugen 還將提供活動墊，該企業(yè)稱其可防止外部空氣映入，同一時間增強空氣流通。咱們不確定這意指著甚么，可是，嘿，咱們會接納的。

Mugen 無詳細講明其產(chǎn)物是小汽車仍是掀背車。自然，兩種裝扮都會有可用的名目，但新思域掀背車是獨一提供手動變速箱的版本，咱們懷疑它會遭到更多關(guān)心。不論哪種概況，關(guān)于那一些以為第十一代思域在形象上過于保守的人來講，這點適度的進級看起來皆是容易而有用的解決方案。

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