此刻的新燃料車子圈，仿佛有那么一種習(xí)慣，微型車喜愛和五菱宏光MINI EV對照，中高檔車型喜愛和特斯拉、蔚來對照，增程式混動車型喜愛和理想ONE對照，插電式混動車型喜愛和比亞迪的DM-i車型對照。

這類對照習(xí)慣就如同“別人家的兒童”那般，只比最佳的。這也從側(cè)方確信了這點(diǎn)被對照的車型在產(chǎn)業(yè)和市場的認(rèn)可度及聲望。比亞迪秦PLUS DM-i作為“別人家眼里的兒童”到市場曾經(jīng)兩個多月了，共發(fā)表了4款車型售價區(qū)間10.58萬—14.58萬，憑借著百千米3.8升的低油耗和可以的控制贏得了使用者的好評。

那末作為DM-i家庭之一的比亞迪秦PLUS DM-i體現(xiàn)如何？今日咱們就到北京潤迪比亞迪昌平旗艦店體會了一番該款備受關(guān)心的插電式混動車型。

在這種看臉的時期，靈魂有無有趣，仍是得先看皮囊

在外貌設(shè)置上，比亞迪秦PLUS DM-i連續(xù)了家庭經(jīng)典的“Dragon Face”設(shè)置言語，終歸是”統(tǒng)一個父母的兒童“外貌上酷似它的老大哥比亞迪漢，頗具轎跑風(fēng)，在顏值上秦PLUS DM-i可行說是“拿捏了”當(dāng)下汽車主人的審美風(fēng)向，外貌差不多能打。

秦PLUS DM-i前臉以更外向夸張的線條，搭配陣列式的格柵更顯大度。LED前大燈組采納箭羽形象為前臉增色不少。不曉得是設(shè)置師采納“箭羽”的設(shè)置素材是暗喻新款汽車的速度快如飛箭，仍是暗喻“丘比特之箭”或許不過單純的為了好看。

車身側(cè)方，溜背的形象愈加活動，全體的線條愈加美感。車身大小長寬高區(qū)別為4765毫米/1837毫米/1515毫米，軸距為2718毫米。

輪轂方面，最低配車型運(yùn)用16英寸輪轂，其余三款車型均運(yùn)用了17英寸的輪轂。

車尾車設(shè)置的相比簡練，不拖泥帶水，龍爪之痕貫通式LED尾燈提高機(jī)動車的科技感，LED流水能量后調(diào)轉(zhuǎn)方向燈的視線感更強(qiáng)。

外貌好看也不夠，內(nèi)部裝飾也得跟的上

橫向?qū)挶�式設(shè)置，全艙環(huán)繞的中軸布置讓感官開闊舒適。整車大面積的皮革包含有可以的材質(zhì)觸感，比亞迪特有的DiLink12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，在這輛頂配車型上當(dāng)然不會缺席。

UI界面設(shè)置的和平板電腦相當(dāng)，在運(yùn)用上很簡單。360度的全景影像清楚度很好，車機(jī)的利用可不少，例如微信、抖音、酷咱音樂、咪咕視頻、高德地圖等。語言聲音操控的“小迪”體現(xiàn)可以，辯別率高，例如空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航、天窗開閉、多媒體等操控都可行出色的達(dá)成。

秦PLUS DM-i在中央控制系統(tǒng)臺和方向盤上運(yùn)用了眾多實體按鈕，例如車道維持、和自動協(xié)助駕馭、跟車距離等等操作，都可行干脆運(yùn)用實體鍵調(diào)節(jié)。假如在機(jī)動車行進(jìn)進(jìn)程中還在中央控制系統(tǒng)屏上操作既不方便又危險，這樣設(shè)置的好處是操作愈加便利和平安。

續(xù)航能打10個、補(bǔ)能要便利、能源也要和的上

秦PLUS DM-i 120km旗艦型裝備VTOL 220V電源輸出，扶持家庭用220V交流充電和17kW直流充電，充電口在機(jī)動車的右后輪轂上方。一種插電式混動的車型裝備快充！而且扶持對外放電�。ㄖ荒苷f比亞迪“不講武德”這要讓其余車企怎樣混？）全系標(biāo)配48升油箱，秦PLUS DM-i 120km的車型滿油滿電的概況下，官方給出的續(xù)航路程為1245千米！而且只要加注92號汽油，進(jìn)一步下降用車本錢。

秦PLUS DM-i 120km旗艦型在零百提速上同樣優(yōu)秀，0-100km/h提速時間只要要7.3秒！低版本車型還不差0-100km/h提速時間也只要7.9秒，相差適中。

總的來講秦PLUS DM-i 第一大的特點(diǎn)便是在于，它適中的油箱卻有著超長的續(xù)航和超低油耗。比亞迪同一時間做到了這幾點(diǎn)，可行說是在插電混動的技藝鄰域中，樹立了新的標(biāo)桿。

汽車內(nèi)部乘坐體積

汽車內(nèi)部乘坐體積體現(xiàn)上，秦PLUS DM-i體現(xiàn)的仍是可以的。身高175厘米的體會者坐到駕馭位，汽車內(nèi)部椅子調(diào)至乘坐舒適狀況，頭部體積另有一掌的體積。維持前排椅子不變，統(tǒng)一名體會者來到后面一排，頭部體積約1掌左右，腿部體積兩拳左右。

寫在最終

經(jīng)過這次的探店體會來看，秦PLUS DM-i切實是”品學(xué)兼優(yōu)“的好選手。外貌可以、內(nèi)部裝飾有料、實力不俗，尤其是它的超低油耗體現(xiàn)，在到市場之初就遭到了極大的關(guān)心。加上10.58萬的起售價，可行說在同等級競品中具備超高的性價比。只是咱也關(guān)心到網(wǎng)上少許網(wǎng)友的熱議，在北方寒冷天氣下，秦PLUS DM-i的油耗體現(xiàn)就沒那末出彩了，期望網(wǎng)友們把真正的用車感觸在點(diǎn)評區(qū)留言研究。