在2021年10月，由58車子結(jié)合J.D. POWER所發(fā)表的新款汽車三年保住價值率排行榜的榜單中，來源東風本田的CR-V以62.9%的三年保住價值率成績蟬聯(lián)了緊湊型SUV的冠軍。能做到傲視群雄的位置，勢必有著過人的本領(lǐng)，那末東風本田CR-V的厲害之處在哪里？今日咱馬上來和您聊聊。

舊車高保住價值率的底層邏輯：

1.CR-V五代車型濃厚的產(chǎn)物迭代，從第二代便導(dǎo)入國產(chǎn)，一舉開創(chuàng)都市SUV的先河，在歷代的進化中，CR-V充分發(fā)揮“木桶效應(yīng)”，產(chǎn)物力均衡，面面俱到地滿足使用者全角度的要求，造就了眾人相傳的聲望。

2.其產(chǎn)物力強會運用戶追捧，造就了高銷售數(shù)量。而新款汽車的高銷售數(shù)量必定會帶動舊車市場的買賣量提高，舊車買賣量大，汽車商家的經(jīng)營風險小，保住價值率也當然會水漲船高。

3.而在歷代CR-V車型出售前期到末期，均能維持較沒有問題價值穩(wěn)固性，無大幅的優(yōu)惠顯露，價值安穩(wěn)使其在舊車暢通中也會維持著高保住價值率。

4.在優(yōu)秀的品牌聲望和使用者聲望加持下，以及舊車暢通步驟的通暢，一同造就了CR-V的保住價值率神話。

CR-V的產(chǎn)物歷程長達26年。從1995年10月，Honda發(fā)表了第一代CR-V車型，到2004年導(dǎo)入華夏，再到2014年國產(chǎn)CR-V累計銷售數(shù)量 100 萬輛，現(xiàn)在CR-V華夏市場累計使用者已超越240萬人，正是由于每一種使用者的抉擇才讓其成為經(jīng)典。CR-V開辟了國家內(nèi)部都市SUV的細分市場，見證了歷史，引領(lǐng)了產(chǎn)業(yè)的進行，并樹立了本人的品牌文化。CR-V的意義早已沒再是單純的代步用具，卻是情感的表現(xiàn)和時期的象征。

CR-V之是以會成為經(jīng)典，不但是由于其在華夏市場的銷售數(shù)量，更要緊的是客戶感覺它是一款閉著眼都不會買錯的車型。從2007年到2011年，CR-V延續(xù)5年成為細分市場的銷售數(shù)量冠軍；2014年4月，CR-V成為國家內(nèi)部首款累計銷售數(shù)量突破100萬輛的SUV車型；2020年，在東風本田停工停產(chǎn)50天，SUV市場全體低迷的背景下，CR-V全年銷售數(shù)量249983輛，再次摘下了合資SUV年度銷冠。購車時跟隨多半人的抉擇準沒錯，這便是為什么閉著眼抉擇CR-V不會錯的原因。

不但如許，在高保住價值率背后是CR-V出色的產(chǎn)物力。作為都市SUV開拓者——時髦大度的外貌、別具一格的內(nèi)部裝飾、寬敞的乘用體積、出色的經(jīng)濟性，同一時間在科技和實用性方面愈是博得國人的歡心。

從2015年起，CR-V就最初裝載了以實現(xiàn)“零車禍”為指標的Honda SENSING平安超感體系。這套體系中包括大批高科技配置，諸如ACC主動巡航操控體系、CMBS?磕碰緩和制動體系、LKAS車道維持協(xié)助體系、RDM車道偏移抑制體系、TSR交通標識智能辯別體系等都盡在此中，能為使用者在駕馭進程中提供更周全的平安保證。同一時間，CR-V在平安功能上屢得高分，屢次拿下大獎，現(xiàn)售第五代CR-V就以 57.5 分的高分，得到 C-NCAP“五星”平安評級，分數(shù)位居同期磕碰測試車型第一。

另外，新加BLACK EDITION黑爵士版——采納新銳設(shè)置理念，包括外貌形象設(shè)置、勁爆車身比重、潮流酷炫美學(xué)、凌厲幾何燈組，讓得形象愈加銳利勁爆，深邃而富有力量。搭配高材質(zhì)觸感熏黑內(nèi)部裝飾，突顯尊貴格調(diào)，另有專屬定制的19英寸熏黑活動輪轂及專屬BLACK EDITION標識加持，塑造出更符合年青人的專屬潮流體會。

成功非是天生的，CR-V之是以能夠常年霸榜，皆因CR-V始終在不停更新進化中堅守本人的初心。從2004年到2021年，東風本田堅持把最領(lǐng)先進步的技藝裝載在CR-V上，持續(xù)的技藝進化使日前在售的第五代CR-V，成為了當前國家內(nèi)部SUV車型中領(lǐng)先進步技藝的集大成者。第五代CR-V自2017年發(fā)售以來，先后公布了汽油版、混動版、插電混動版三種能源體系車型，可讓使用者具有更多抉擇權(quán)并得到不同的駕乘體會。

汽油版車型采納1.5T CVT能源組合，優(yōu)勢在于提速功能與同級優(yōu)先的經(jīng)濟性；混動版則裝載了獨步天下的本田i-MMD混合能源體系，行進材質(zhì)觸感、汽油經(jīng)濟性得到周全的提高；至于全新公布的銳·混動 e+，不但具有百千米概括油耗1.3L的節(jié)能優(yōu)勢，另有沒有限挨近EV的駕馭體會，這也讓得CR-V再一次成為標桿級產(chǎn)物。

總的來講，CR-V歷代車型，用時髦大度的外貌、靈巧的內(nèi)部裝飾布置、優(yōu)秀的駕乘體會、出色的能源及油耗體現(xiàn)等多方面概括實力疊加，造就了CR-V優(yōu)秀的產(chǎn)物力，當然會迷惑更多的客戶。

東風本田映入國家內(nèi)部較早，在國家內(nèi)部具備很高的知名度。2004年，那時國家內(nèi)部市場仍是小汽車的天下，國家內(nèi)部客戶對SUV的認知還有限在油耗高、偏越野時，CR-V就以其特異的產(chǎn)物定位和駕乘體會，兼顧小汽車舒適性和越野功效性的開創(chuàng)性設(shè)置，構(gòu)筑了華夏客戶對都市SUV座駕的另一個想象。另外，從第二代CR-V映入國家內(nèi)部后，東風本田在塑造該款車時便對原土化發(fā)展了詳密的市場調(diào)研與機動車專屬調(diào)校，使CR-V愈加貼近華夏使用者的運用習慣以及更沒有問題路面駕乘材質(zhì)觸感。

除了CR-V之外，東風本田麾下思域、艾力紳、XR-V等車型也區(qū)別在保住價值率細分類型榜單中榮獲殊榮。單品與品牌家庭車型的強勢，使東風本田在2021華夏車子保住價值率榜單中終歸以三年保住價值率63.4%的成績，摘得悉數(shù)車子廠家名次的“第一名”佳績。而這點成績也運用戶對品牌相信度更高，在買車時更放心，用車更安心。

CR-V之是以能夠常年霸榜保住價值率榜單，皆因CR-V始終在不停更新進化中堅守本人的初心。對東風本田本身生產(chǎn)而言，周全素質(zhì)治理體制保證了CR-V在研發(fā)、收購、全車制造以及售后的高素質(zhì)、高效能事業(yè)。并嚴刻執(zhí)行不接收、不生產(chǎn)、不溢出的“三不”準則，保證每道工序制造的皆是及格品。

對使用者而言，產(chǎn)物歷來以素質(zhì)可靠著稱，不但能讓第一任汽車主人放心運用，同一時間關(guān)于第二任乃至第三任汽車主人也可行放心的抉擇。此外，東風本田巨大的使用者團體自身也是強有力的聲望流傳者，終歸，在華夏，“友人介紹”這一項也是購車時的要緊參考項。

舊車商關(guān)于CR-V高保住價值率本來也有奉獻，鑒于東風本田的產(chǎn)物素質(zhì)可靠，使用者認可度高，新款汽車銷售數(shù)量大、市場所占率高等要素，使舊車商在面臨CR-V時可行有用下降經(jīng)營及轉(zhuǎn)手時間的風險。減小二手CR-V在市場上的暢通阻力，必定水平上提高了其舊車的買賣價值以及保住價值率。

而低保住價值率的車型，也平常有幾個明顯特征，銷售數(shù)量差、品牌小眾、市占率低、出售周期內(nèi)價值不固定，故障率高。而購置到了這樣的車型，使用者在舊車市場詢價時，舊車商要不報便宜，要不直接不收，終歸導(dǎo)致使用者在用車時懊惱不停，賣車時損耗嚴重。是以，抉擇一臺全方面“靠譜”的車型很要緊，免去后顧之憂。

結(jié)語：高保住價值率是沒有數(shù)個“優(yōu)勢點”構(gòu)成的，而非其一

綜上所述，CR-V在各式優(yōu)勢要求的加成下，終歸跑通了舊車買賣的各個步驟，讓交易二手CR-V的各方全能夠得到很沒有問題買賣體會，終歸造成了CR-V在新款汽車和舊車市場大受追捧的完美閉環(huán)，這便是東風本田CR-V高保住價值率的原因所在。