車(chē)子資訊12月17日?qǐng)?bào)導(dǎo)往日幾十年間，產(chǎn)業(yè)設(shè)置大師 Dieter Rams 為博朗 Braun 和 Vitsoe 設(shè)置的眾多經(jīng)典產(chǎn)物，深深的作用了包涵 Apple、Sony 等在內(nèi)的眾多品牌。上世紀(jì)80年代，Dieter Rams 提議的「好設(shè)置的10準(zhǔn)則」（也譯為「設(shè)置10誡」），被奉為設(shè)置的至高標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)安UNI-V 暫沒(méi)有報(bào)價(jià)

作為長(zhǎng)安UNI系列的第三款力作，從產(chǎn)業(yè)設(shè)置的“根本法“看UNI-V設(shè)置：起首車(chē)子作為產(chǎn)業(yè)品，源于設(shè)置文化、設(shè)置手法、設(shè)置師等的差異，不同的產(chǎn)物美是不相同的。雖然有這點(diǎn)差異，但發(fā)生美的底層邏輯是相通的，這點(diǎn)設(shè)置的“根本法“是發(fā)生好設(shè)置的基本。然后，咱們就要從不同的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，再現(xiàn)看似根本，卻又締造了大不同的UNI-V的設(shè)置之美。

① 沒(méi)有問(wèn)題設(shè)置，是創(chuàng)新的

不論如何，創(chuàng)新的可能性皆是不會(huì)枯竭的，且不會(huì)達(dá)到極限。技藝進(jìn)行總是為創(chuàng)新設(shè)置提供新的機(jī)會(huì)。有了創(chuàng)新的技藝，創(chuàng)新的設(shè)置總是會(huì)隨之而來(lái)，不會(huì)停在一種位置，靜止不前。

※ Proportion is everything

在評(píng)價(jià)一款車(chē)的形象設(shè)置時(shí)，咱們總是離不開(kāi)比重、姿態(tài)、曲面形象、細(xì)節(jié)等，而在設(shè)置師眼中，proportion is everything（比重便是一切）。對(duì)于設(shè)置中的比重，咱們最熟知的便是黃金切割，1.61803398875...，本來(lái)說(shuō)白了，黃金切割便是畫(huà)面2：3的關(guān)連。作為產(chǎn)業(yè)設(shè)置的大類(lèi)目之一，Autodesign同樣須要遵從這樣一種古老卻也神秘的比重。

誠(chéng)然，誘人的設(shè)置品皆是完美比重下的產(chǎn)品，但現(xiàn)實(shí)中又無(wú)一個(gè)設(shè)置是近乎完美的，由于要概括考量實(shí)用性、生產(chǎn)工藝和本錢(qián)等多方面的要素。而優(yōu)秀的設(shè)置，皆是力求做到理性與敏感的平衡。

UNI-V就打破了大伙關(guān)于慣例三廂小汽車(chē)的比重認(rèn)知，UNI-V的高寬比0.778，軸長(zhǎng)比0.588，輪高/車(chē)高比0.47，短懸長(zhǎng)軸設(shè)置（905毫米前懸長(zhǎng)度）、寬車(chē)前塑造的講究比重同級(jí)優(yōu)先。

※沒(méi)有比例要的“小方塊“：Dash to Axle：

車(chē)子設(shè)置中比重的哲學(xué)博大精深，即便是微小的改變，都會(huì)對(duì)車(chē)子形象帶來(lái)十足不同的觀感。作為車(chē)子設(shè)置不業(yè)余的從業(yè)人士，私人了解車(chē)高與輪轂比重對(duì)營(yíng)造車(chē)子高雅氣質(zhì)的作用不言而喻，可是，咱們想來(lái)討論的另一種讓車(chē)子變得高檔、高雅且不那末簡(jiǎn)單被挖掘的要緊要素——Dash to axle。（如是圖）

Dash to axle，這邊指的是前軸中心點(diǎn)到A柱下沿的橫向距離

UNI-V正規(guī)將這樣一種神奇的“方塊“使用的淋漓盡致，它將前輪中軸線至A柱的距離明顯拉長(zhǎng)， A柱傾斜、后移，駕馭艙后移，造成后掠的動(dòng)勢(shì)，側(cè)裙特征進(jìn)一步強(qiáng)化表現(xiàn)出典范的后驅(qū)車(chē)特征；

※優(yōu)勢(shì)：墊定了奢華形象的走勢(shì)

為了得到更沒(méi)有問(wèn)題控制，首尾配重比達(dá)到或挨近50:50，前輪就必需往前移，大排量車(chē)型更不用說(shuō)，啟動(dòng)機(jī)的空間差不多占到車(chē)體一半的體積。

是以這點(diǎn)車(chē)型比較前驅(qū)車(chē)會(huì)有很大的Dash to axle長(zhǎng)度，沒(méi)有形中使這一外貌特征被賦予了“頂級(jí)感”和“活動(dòng)感”；因而很好使用Dash to axle長(zhǎng)度的UNI-V從起步就墊定了“好看”的根基，從設(shè)置的方位出發(fā)、美是獨(dú)一的出路。

② 沒(méi)有問(wèn)題設(shè)置，是美觀的

能否不可行想象，這是一款在1961年，由Dieter Rams 為Braun 設(shè)置的RT 20 Tischsuper收音機(jī)，產(chǎn)物的美學(xué)品質(zhì)，也是產(chǎn)物實(shí)用性的構(gòu)成部分，由于客戶(hù)每天在用的產(chǎn)物，會(huì)作用到心里和美滿(mǎn)感。記著，唯有認(rèn)真磨平的產(chǎn)物才會(huì)是美的。是以該款1961年的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)物，到今日都看起來(lái)都十分的酷炫！

※ 以變幻莫測(cè)的水為靈性，抽象為V型面設(shè)置

那末回歸到UNI-V，最新的車(chē)身身型面十分簡(jiǎn)練、精確，在機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)進(jìn)程中，型面會(huì)充分反射機(jī)動(dòng)車(chē)四周的環(huán)境，造成亦靜亦動(dòng)的流動(dòng)之美，時(shí)而平和舒緩、靜若止水，時(shí)而凌冽鋒銳、動(dòng)如潮涌，于光影浮動(dòng)中涌現(xiàn)亦靜亦動(dòng)的靈感之美，極致簡(jiǎn)約！

這樣的設(shè)置一改昔日或犀利，或柔和的唯二設(shè)置準(zhǔn)則，塑造了隸屬UNI三代目應(yīng)有的個(gè)性！

※ 沒(méi)有邊界格柵的三代目

連續(xù)UNI家庭沒(méi)有邊界格柵設(shè)置，使用參數(shù)化設(shè)置方法，由中央地域的四邊形一步步向兩邊過(guò)渡為梯形和三角形，未來(lái)感充足。采納一體式大燈設(shè)置，全體形象較為細(xì)長(zhǎng)、十分帥氣！

采納一體式大燈設(shè)置 全體形象較為細(xì)長(zhǎng)

大燈的三角形素材與格柵造成呼應(yīng)，沒(méi)有邊界格柵大批采納三角形素材，三角形是最少的點(diǎn)能構(gòu)成的面，它極致簡(jiǎn)練，但又具有穩(wěn)固性值得信賴(lài)，同一時(shí)間具備沖撞感，棱角分明。

沒(méi)有邊界格柵邊界再突破，由開(kāi)始的沒(méi)有邊界格柵，延展到全個(gè)前臉，如燈具設(shè)置、霧燈地域設(shè)置、前保，均與格柵三角形發(fā)展呼應(yīng)，使全個(gè)UNI-V前臉愈加簡(jiǎn)練。

③ 沒(méi)有問(wèn)題設(shè)置，讓產(chǎn)物更易懂

GOOD DESIGN 闡明了產(chǎn)物的構(gòu)造。它能讓產(chǎn)物本人「說(shuō)話」；最高境界便是，產(chǎn)物的全體和每個(gè)部分皆是不言自明的。

※ 內(nèi)部裝飾具有外部線條分明、利落的切削形面？

今日在《車(chē)匠》欄目中，初次曝光了UNI-V的內(nèi)部裝飾草圖：

有無(wú)有一個(gè)感受？尤其表現(xiàn)出了一個(gè)純粹、極致的第一直觀感觸。內(nèi)部裝飾設(shè)置首創(chuàng)采納有外部線條的，且潔凈利落的切削的型面設(shè)置，加上流暢線條飽滿(mǎn)型面的頂級(jí)打造；

表現(xiàn)出“剛?cè)岵��?jì)”“剛中帶柔”的設(shè)置。讓視線上的刺激沖撞力愈加強(qiáng)烈，這樣的沖撞感在UNI- V顯露此前，皆是用以描畫(huà)外飾設(shè)置的！

UNI- V帶來(lái)的極致科技活動(dòng)的視線感觸，這與好設(shè)置會(huì)本人「說(shuō)話」的特性所配合！

自然，內(nèi)部裝飾也經(jīng)過(guò)設(shè)置表現(xiàn)了三種不同的感官�、僖暰�切割的不對(duì)稱(chēng)設(shè)置表現(xiàn)活動(dòng)感，②用流暢的線條和飽滿(mǎn)的形面表現(xiàn)頂級(jí)感，③經(jīng)過(guò)技藝伎倆以及細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴塑造科技感。

犀利囂張的線條，與利落的切削型面，不對(duì)稱(chēng)的椅子、中央控制系統(tǒng)箱扶手的設(shè)置，增添活動(dòng)感；IP總成（儀表板）組合儀表和中央操控屏的布置設(shè)置連續(xù)ＵＮＩ序列首尾分屏設(shè)置，把駕馭和娛樂(lè)板塊區(qū)別設(shè)置。聯(lián)合屏幕布置，經(jīng)過(guò)輕薄橫向分層，延伸橫向視線感觸。

④ 沒(méi)有問(wèn)題設(shè)置，在乎每一種細(xì)節(jié)

通過(guò)三款車(chē)型的沉淀，UNI曾經(jīng)學(xué)會(huì)了不留住隨便的或許是過(guò)于不測(cè)的細(xì)節(jié)；設(shè)置進(jìn)程中的每一處關(guān)懷和精準(zhǔn)表明，展現(xiàn)了設(shè)置師對(duì)使用者的尊重。

※ 鯊魚(yú)鼻：車(chē)身前部經(jīng)過(guò)在油泥模子上沒(méi)有數(shù)次的嘗試與修改，獲得了此刻引擎蓋到前保十分簡(jiǎn)練的設(shè)置，搭配扁平化的logo讓全個(gè)車(chē)身前部風(fēng)阻降到最低。這也許正是UNI- V使人一眼即難忘的特色之一。

※貫通式尾燈設(shè)置 ：UNI的第三款進(jìn)化制作，連續(xù)前兩款作品的表現(xiàn)！UNI-V初次用尾燈采納貫通式設(shè)置，里面采納傾斜三角形素材；不固定、強(qiáng)化勁爆，擴(kuò)張感、視線拉伸車(chē)的寬度；

※ 可起落電動(dòng)尾翼：

同級(jí)獨(dú)一電動(dòng)尾翼，極大提高了活動(dòng)基因，而且可提供27千克極限下負(fù)擔(dān)；在大伙的感官中，有這樣電動(dòng)尾翼的設(shè)定非是跑車(chē)、便是奢華越級(jí)的跨界GT車(chē)型。

⑤ 沒(méi)有問(wèn)題設(shè)置，是持久的

總有人問(wèn)怎樣能永只是時(shí)呢？本來(lái)，那就要幸免成為盛行時(shí)髦。即便在今日這樣被一次性產(chǎn)物充斥的社會(huì)里，不求時(shí)髦潮流的產(chǎn)物也有可能持續(xù)好多年。

※ 不對(duì)稱(chēng)的分塊及撞色設(shè)置：

UNI- V的內(nèi)部裝飾采納分塊及撞色設(shè)置，打破了視線平衡，增添了強(qiáng)烈的機(jī)車(chē)活動(dòng)作風(fēng)。私人以為，撞色常常是經(jīng)過(guò)時(shí)間累計(jì)發(fā)展經(jīng)歷羅列的效果，黑色內(nèi)部裝飾氣氛加以活動(dòng)的橙色點(diǎn)綴再加以使用橙色平安帶加強(qiáng)活動(dòng)屬性，同樣經(jīng)過(guò)科技面料及幾何紋理凸顯內(nèi)部裝飾的素質(zhì)感和科技感。

雙D型活動(dòng)方向盤(pán)：

源自賽車(chē)設(shè)置理念，采納14:1大調(diào)轉(zhuǎn)方向角傳動(dòng)比，方向操控愈加靈敏，指哪打哪。經(jīng)過(guò)EPS精細(xì)化調(diào)校，提供切黃油般的絲滑調(diào)轉(zhuǎn)方向觸感。調(diào)轉(zhuǎn)方向力度三檔可調(diào)，適配于不同駕馭形式，亦可由使用者自由抉擇，掌馭隨心；搭配隨動(dòng)式換擋撥片，剎那點(diǎn)燃駕馭激情。

分色內(nèi)部裝飾：

創(chuàng)新的分色料理讓人一個(gè)城市時(shí)髦之感，再借用科技面料加持凸顯科技感官；橙色縫線點(diǎn)綴讓得全體氣氛不失活動(dòng)氣息，使用生機(jī)勁爆的橙色對(duì)內(nèi)部裝飾發(fā)展分色料理，對(duì)撞配色凸顯Z世代新青年的活動(dòng)生機(jī)，再加以使用橙色平安帶加強(qiáng)活動(dòng)屬性。

※ 懸浮式中央控制系統(tǒng)臺(tái)+輕薄換擋手柄

下面擋把地域的中央控制系統(tǒng)臺(tái)也采納了懸浮式設(shè)置，分為上下兩層。上層為最重要的操控區(qū)，包括電話沒(méi)有線充電面板，精致扁平的球頭式電子擋桿，棱角分明的多媒體旋鈕以及不對(duì)稱(chēng)式的包圍線條。下層則是鏤空的儲(chǔ)物地域，進(jìn)一步提高了前排的實(shí)用性，將體積美學(xué)和收納藝術(shù)相合一。

※ 說(shuō)在最終：

盛行音樂(lè)千百萬(wàn)，但能稱(chēng)為傳唱經(jīng)典的本來(lái)其實(shí)不多。回頭想想，那一些真實(shí)仔細(xì)與時(shí)期對(duì)話的產(chǎn)品才是一筆歷史財(cái)富。此刻的盛行設(shè)置便是創(chuàng)新和經(jīng)典混搭，那一些個(gè)性化的設(shè)置極度適合現(xiàn)今各樣人群的審美。美學(xué)，盡管其實(shí)不是全部人全能了解，由于它須要時(shí)間沉淀。把精力聚集到產(chǎn)物最本質(zhì)的部分，同一時(shí)間別讓非本質(zhì)部分成為壓力�；貧w純凈，回歸容易。UNI-V引領(lǐng)長(zhǎng)安設(shè)置接著追光，對(duì)于長(zhǎng)安車(chē)子設(shè)置與美學(xué)的故事，正好接著！

129張高清大圖| 察看車(chē)型配置 長(zhǎng)安UNI-V

暫沒(méi)有報(bào)價(jià)