據(jù)Eletrek稱，在提早數(shù)月最初制造Y型電動(dòng)跨界車以后，特斯拉曾經(jīng)向美國消費(fèi)者交付了第一批車子。

它的第一種模子Y交付-開始預(yù)定在2020年9月/ 10月-據(jù)報(bào)導(dǎo)曾經(jīng)在猶他州的買家。為了fans、買家和咱們媒體的利益，買家曾經(jīng)從汽車主人手冊(cè)中顯露了模子的細(xì)節(jié)。

不出所料，Y型比3型大，長度為4750毫米(比3型長56毫米)，寬度為2004毫米(比3型寬71毫米)，高度為1623毫米(比3型高180毫米)。

貨運(yùn)量也比模子3大53立方英尺(1501升)，然則，正如Elektrek指明的那樣，這可能是源于運(yùn)用了不同的測量方法，這意指著貨運(yùn)量的實(shí)質(zhì)差異可能要小得多。

Y型旋轉(zhuǎn)圈比3型寬12.1米至30.5cm。與Model 3一樣，Model Y無正規(guī)裝備拖曳能力(其拖曳能力被列為零)。

模子Y還將準(zhǔn)則裝備一種熱泵，以增添駕馭路程在較冷的氣候要求下，差不多大的充電電池可行用以加熱的座艙。

交付給猶他州買家的特定型號(hào)Y也適合特斯拉的Qi感應(yīng)(沒有線)15瓦電話充電器的準(zhǔn)則——在Model 3上保存125美元(204澳元)的選擇——但這可能其實(shí)不代表全部要出賣的Model Y。

特斯拉澳大利亞企業(yè)還無就這車型在本地的未來發(fā)表全新信息。