總部位于美國的品牌顧問Interbrand發(fā)展的一項探討顯現(xiàn)，豐田，奔馳和寶馬已被評為全世界最有價格的三大車子品牌，但日產(chǎn)和起亞是值得關(guān)心的品牌。

日本巨頭豐田是獨一映入前十名的車子企業(yè)，其品牌價格預(yù)計為303億美元，比可口可樂，蘋果和IBM名次僅次于第十，比昨年同期增添了9%。它也被評為第十名。

梅賽德斯-奔馳在本年的名次中位居第11位，其估值為301億美元，比昨年的預(yù)計增添了10%。

但緊隨其后的是寶馬，其價格躍升了18%，達(dá)到290億美元，緊隨其后，排在第12位。

日產(chǎn)在全世界企業(yè)百強(qiáng)中僅名次第73位，在車子品牌中名次第10位，但被Interbrand評為優(yōu)先的車子企業(yè)中的“高級崛起者”，其價格躍升了30%，至49億美元。

Interbrand顯示，日產(chǎn)已從昨年日本和泰國的當(dāng)然災(zāi)害中快速規(guī)復(fù)過來，并經(jīng)過推進(jìn)創(chuàng)新和大膽的設(shè)置(比如Juke)擴(kuò)大了市場份額。

但增添最快的是迅速成長的韓國品牌起亞(Kia)，該品牌的品牌價格初次突破了前100名，達(dá)到41億美元，比增添了50%。

Interbrand指明，起亞在美國的市場份額已延續(xù)17年增添，即便在陷入困境的歐洲市場，其銷售數(shù)量也在全世界范疇內(nèi)增添。

起亞的母企業(yè)現(xiàn)代車子(Hyundai)昨年的品牌價格也實現(xiàn)了大幅增添，在的探討中增添了24%，達(dá)到74億美元。

自2005年以來，現(xiàn)代車子的價格預(yù)計已增添了一倍以上，使其成為近年來增添最快的車子品牌。

本田車子是少數(shù)幾個品牌價格下調(diào)的車子品牌之一，源于日當(dāng)?shù)卣鸷吞﹪�洪�?zāi)慘重作用了供給，本田車子的估值下調(diào)了11%，至173億美元。

同樣，Interbrand注意到對新思域小汽車的嚴(yán)刻點評，這拖累了企業(yè)的造型。

雖然如許，本田在車子品牌中仍排在第四位，全體名次第21位，優(yōu)先于大眾車子(增添18%，至92億美元)和福特(增添6%，至7.9%)。

其它映入前100名的車子品牌是奧迪(Audi)，在全體車子品牌中名次第55位，保時捷名次第72位(上升12%，至51億美元)，法拉利(Ferrari)以99億美元，名次第99位(上升5%)。 )。

Interbrand顯示，在估價品牌價格時，它考量了品牌產(chǎn)物或效勞的財務(wù)績效，品牌在作用客戶抉擇方面所扮演的角色以及品牌操控溢價或保證企業(yè)盈利的能力。

Interbrand顯示，車子企業(yè)對客戶與車子之中的情懷聯(lián)系越來越適應(yīng)。

它說：“這導(dǎo)致眾多車子生產(chǎn)商開發(fā)出更有用，更精通技藝的產(chǎn)物，以打入指標(biāo)市場，并幫助潛在買家更好地與車子品牌構(gòu)建聯(lián)系。”