在2019年東京車交會上，納米纖維素車子(NCV)向全球展現(xiàn)。這是對纖維素納米纖維(CNF)資料用于車子用途的探討。CNF機動車來源日本環(huán)境省于2016年發(fā)起的22所日本大學，探討機構(gòu)和公司供給商財團。纖維素納米纖維(CNF)來自于植物和回收的農(nóng)業(yè)廢料。這點資料已用于車頂，門和引擎蓋等車身部件。經(jīng)過運用這點資料，與慣例車子比較，車子的外殼重量為50%。

纖維素納米纖維(CNF)也已廣大用于機動車的構(gòu)造桶中。關(guān)于納米纖維素車子的外貌設(shè)置，豐田車子的定制開發(fā)部的新三雄三被賦予了任務(wù)。順便說一句，豐田也是該聯(lián)盟的成員之一。納米纖維素車子的占地面積相對較小，前大燈和迷人的大燈以及鋒利的小前格柵。該探討還包括蝴蝶門，多輻輪，大型分散器和由尾燈主導的后部。它與克萊斯勒ME四十二十分類似。