在前燈和儀表板以后，新一代梅賽德斯CLS返回部分顯露，這次在視頻中，等候于11月29日在洛杉磯車交會上初次展示。該視頻顯現(xiàn)了 車身線條 ，像前兩代一樣彎曲，后車頂具備經(jīng)典的轎超跑功能。帶有慣例梅賽德斯經(jīng)典作風(fēng)的平凡款式，與慣例不符。

比如，有XXL格式的Star，其鍍鉻板條和沒有誤的 全led燈 ，并具備未發(fā)表的設(shè)置。LED也返回到后部光驅(qū)中，其設(shè)置與當(dāng)前的Mercedes CLS十足不同。咱們從前瞧過的座艙，憑借其彩色顯現(xiàn)器的勝利來料理豐富的消息娛樂體系和眾多全新一代的駕馭協(xié)助體系。

正如預(yù)料中的那樣，即便是第兩次預(yù)告片，也無顯露全部 組成新梅賽德斯CLS根基的機(jī)械原理。可是，咱們曉得在小汽車/雙門轎超跑產(chǎn)物線下將有與E級相同的mra模塊化平臺。啟動(dòng)機(jī)范疇也將相同，但將僅運(yùn)用最強(qiáng)盛和活動(dòng)型的版本，而沒有需運(yùn)用強(qiáng)盛的V8 63 AMG。新的CLS將離開然后的四個(gè)AMG GT端口，以發(fā)揮第一大的能源。