外形配置方面，新途觀L比RAV4多裝備了車側(cè)雷達(dá)和PLA3.0全角度智能停車協(xié)助體系。而RAV4則比新途觀L多裝備一組前霧燈。因此可視，在平常便捷性與實(shí)用性上，新途觀L赫然更“懂”客戶的心。尤其是自動(dòng)停車功效夠很好地解決大車身可能形成的用車泊車方面的難題。

映入汽車內(nèi)部，新途觀L的全個(gè)中央控制系統(tǒng)臺(tái)地域被十足從新設(shè)置，向主駕馭一側(cè)傾斜的中央控制系統(tǒng)臺(tái)與新型的12英寸懸空中央控制系統(tǒng)觸屏，可行讓駕馭員的注意力愈加聚集在駕馭上。中央控制系統(tǒng)臺(tái)上碳纖維紋理和鍍鉻飾條的拼搭組合，從中央控制系統(tǒng)臺(tái)一直拉伸到車門，增強(qiáng)了內(nèi)部裝飾全體上的連貫性。全體上制出可以的數(shù)字座艙氣氛。

RAV4的內(nèi)部裝飾比較其外貌就沒(méi)那末激進(jìn)，依舊沿襲著豐田的務(wù)實(shí)設(shè)置作風(fēng)。中央控制系統(tǒng)臺(tái)大度簡(jiǎn)練，檔次感非常突出，在副駕馭側(cè)的儀表臺(tái)還設(shè)置有一塊儲(chǔ)物體積，這些十分可以。10.1英寸的中央控制系統(tǒng)觸屏幕不但大小比新途觀要小好多，況且邊框過(guò)寬、全體偏厚的形象，常被網(wǎng)友們戲稱為“電視機(jī)”。設(shè)置體現(xiàn)力這些不如新途觀L

盡管兩款車同樣采納了真皮包含的三輻式多功效方向盤�？墒潜容^RAV4方向盤的物理按鈕，新途觀L采納了觸控按鍵，操作進(jìn)程中被觸控到的地域會(huì)有觸動(dòng)反饋給，不用擔(dān)憂誤操作。音量調(diào)節(jié)只用手指反復(fù)滑動(dòng)音量區(qū)，就可以達(dá)成操作，平常運(yùn)用時(shí)控制愈加便利。除此之外，新途觀L還配有這種價(jià)位少有的方向盤加熱功效，這對(duì)冬季用車來(lái)講是一種十分友沒(méi)有問(wèn)題功效。

儀表盤部分，新途觀L采納的10.3英寸全液晶儀表顯現(xiàn)成果出色，視線成果簡(jiǎn)練清楚，提供了三種顯現(xiàn)形式供使用者抉擇。而RAV4采納了7英寸液晶屏+機(jī)械指針的組合形式�？萍几胁蝗缧峦居^L，況且駕馭相干消息聚集在這塊屏幕上，顯現(xiàn)成果還不如新途觀L直觀。

前面說(shuō)過(guò)新途觀L的中央控制系統(tǒng)屏大小不但大于RAV4，形象也愈加美觀，況且內(nèi)置的車機(jī)功效也比RAV4愈加豐富，其采納的大眾智慧車聯(lián)3.1體系，涵蓋實(shí)時(shí)路面狀況GPS導(dǎo)航、智能語(yǔ)言聲音操控、4G車聯(lián)網(wǎng)以及CarPlay/CarLife等功效。而RAV4連CarPlay這類時(shí)下主流功效全沒(méi)有，切實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)當(dāng)。

兩車在主流配置方面都有著可以的體現(xiàn)，例ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、360°全景影像、電子手剎、自動(dòng)駐車、沒(méi)有鑰匙映入、一鍵發(fā)動(dòng)、前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排椅子加熱和后面一排椅背調(diào)節(jié)等如這點(diǎn)都有裝備，滿足使用者的平常要求十足不在話下。

再說(shuō)下兩款車的配置差異，這邊要準(zhǔn)確一絲，盡管新途觀L和RAV4有著必定的差價(jià)，可是差異的配置價(jià)格，遠(yuǎn)超出價(jià)值自身。全體來(lái)講，新途觀L配置可行周全滿足使用者各方面的用車要求。此中值得一提的是，新途觀L裝備了同價(jià)位少有的哈曼卡頓音響，這套具有10個(gè)揚(yáng)聲器的音響體系，關(guān)于喜愛(ài)聽(tīng)重低音的人來(lái)講是一種十分值得考量的配置。

新途觀L的駕馭協(xié)助功效也是裝備的差不多周全，整車一共裝備了3個(gè)mm波雷達(dá)、5個(gè)單目攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。這一系列的硬件讓這車實(shí)現(xiàn)了全速域ACC自適應(yīng)巡航、擁堵協(xié)助、車道維持/偏離體系、并線協(xié)助、AEB主動(dòng)剎車、倒車車側(cè)提前警告、交通標(biāo)識(shí)辯別以及360°全景影像等功效。此中360°全景影像比較慣例唯有俯視畫(huà)面的全景影像來(lái)講，它還能實(shí)現(xiàn)3D環(huán)視功效。

其余比如，感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕馭高度/腰部調(diào)節(jié)、方向盤加熱、帶感應(yīng)打開(kāi)功效的電動(dòng)后尾門等等，這點(diǎn)實(shí)用的功效配置愈是表現(xiàn)了新途觀L的價(jià)格所在。不但如許，作為主打居家外出的SUV車型，新途觀L還可行選裝7座，比較RAV4的常規(guī)5座布置，赫然對(duì)家用戶來(lái)講也更具備蠱惑力。

自然，RAV4也有著新途觀L所無(wú)的配置，比如四驅(qū)體系、陡坡緩降和膝部氣囊，只是這點(diǎn)配置關(guān)于都市公路為主的用車情景而言，實(shí)質(zhì)運(yùn)用幾率平其實(shí)不會(huì)很高，況且RAV4的四驅(qū)體系也僅是適時(shí)四驅(qū)，多數(shù)時(shí)間都仍是從前輪驅(qū)動(dòng)為主。

能源方面，新途觀L運(yùn)用的EA888 2.0T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率137kW，第一大扭矩320N·m，與之配合的是DQ381 7速濕式雙離合變速箱，這套能源總成長(zhǎng)久服役在大眾系車型上，有著很高的裝機(jī)率，啟動(dòng)機(jī)與變速箱的配合老練，兼顧了能源與駕馭平順性。關(guān)于平常家庭用來(lái)講，是省心的好抉擇。

RAV4采納了2.0L 當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，第一大功率126kW，第一大扭矩209N·m，變速箱也是豐田經(jīng)常使用的CVT變速箱。盡管這套能源總成和新途觀L一樣以穩(wěn)固可靠的品質(zhì)見(jiàn)長(zhǎng)，但便是其能源體現(xiàn)和新途觀L相差甚遠(yuǎn)，信任在同樣穩(wěn)固品質(zhì)的前提下，更強(qiáng)勁的能源確信會(huì)遭到更多的人鐘情。

編輯評(píng)論：新途觀L和RAV4這兩款車皆是老練穩(wěn)固、高性價(jià)比SUV的代表，是以一直以來(lái)他們都存留著必定水平的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)連，盡管作為大小很大的中型SUV，新途觀L的指導(dǎo)價(jià)要比RAV4要貴出少許，可是在客戶在實(shí)質(zhì)選車的進(jìn)程中，配置愈加豐富、能源愈加強(qiáng)勁的新途觀L，差不多可行讓咱們疏忽掉這兩車之中的價(jià)差。同一時(shí)間日前購(gòu)置新途觀L還可行享受2年0利率貸款、5000元置換補(bǔ)助、4000元保障補(bǔ)助、以及煥新效勞包（詳細(xì)可詢問(wèn)本地銷售商），這一系列的買車政策愈是進(jìn)一步突出了新途觀L的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

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