新車推薦原創(chuàng)?近幾年來SUV車型一直有著很高的關心度，價值在20-30萬元之中的SUV愈是遭到了客戶的追捧。隨著時間的推移，這種價值區(qū)間的SUV產物也是層出不窮，而在如許琳瑯滿目的產物中，如何抉擇一款老練穩(wěn)固聲望好，且具備高性價比的車型呢？這成為了好多客戶最關注的難題。
?今日咱們就抉擇了兩款在這種價值區(qū)間內受關心度較高的車型。他們區(qū)別是：指導價25.28萬元的2022款上汽大眾新途觀L 330TSI?雙離合 兩驅R-Line旗艦版和指導價22.68萬元的2021款一汽豐田RAV4榮放2.0L CVT四驅尊貴版。由于新途觀L定位于中型SUV，而RAV4則是緊湊型SUV，是以大小上的差異會導致兩車之中有必定的價差，可是這其實不作用客戶在實質選車進程中將兩款做相比。然后咱們將對兩車各方面發(fā)展對照，終歸看誰才是更沒有問題抉擇。
起首咱們從兩車的外貌最初提起，2022款新途觀L作為途觀家庭的中期改款車型，新款汽車的外貌采納了大眾全新的家庭設置言語。橫向貫通的格柵燈帶與兩側開眼角的大燈相連，刻畫出銳利的神情。R-Line活動套裝除活動氣質以外，更顯年青時髦。尾部車標字母放置在品牌Logo正下面，具有更高辨識度。
這一代RAV4的外貌一改此前的居家形象，全體表現出六邊形的設置變得十分激進。車前棱角分明的線條配上大面積的黑色防擦條，具備很強的越野范兒。粗壯的鍍鉻裝扮條貫通尾燈，這是現在豐田的家庭式設置，后保障杠十分寬大，看上去相比沉穩(wěn)，下面裝備了雙邊共雙出排氣。
新途觀LRAV4榮放燈光配置方面，兩車均裝備了LED前大燈，可是新途觀L 330TSI旗艦版裝備的是大眾最頂尖的IQ.Light智能全LED矩陣大燈，其里面由24顆LED構成的照明模塊，經過開關或調節(jié)部分LED，從而實現各式路面狀況下的充分照明。不但如許，它還裝備有自動大燈、自適應遠近光、彎道協助照明、雨霧形式以及延時關閉功效，比較以下RAV4的大燈僅可實現自動大燈和自動遠近光，功效略顯單一。關于經常走夜路的友人來講，新途觀L可行賜予愈加平安的行進環(huán)境。
對于車身大小，咱們可行經過一組數據發(fā)展直觀對照：新途觀L的長寬高區(qū)別為4735/1859/1677毫米，軸距為2791毫米。而RAV4的長寬高區(qū)別為4600/1855/1680毫米，軸距為2690毫米。從兩款車型的車身大小上看，新途觀L在長度、寬度以及軸距上均所占顯著優(yōu)勢，為其帶來了更為寬裕的乘坐體積。
新途觀LRAV4榮放外形配置方面，新途觀L比RAV4多裝備了車側雷達和PLA3.0全角度智能停車協助體系。而RAV4則比新途觀L多裝備一組前霧燈。因此可視，在平常便捷性與實用性上，新途觀L赫然更“懂”客戶的心。尤其是自動停車功效夠很好地解決大車身可能形成的用車泊車方面的難題。
映入汽車內部，新途觀L的全個中央控制系統臺地域被十足從新設置，向主駕馭一側傾斜的中央控制系統臺與新型的12英寸懸空中央控制系統觸屏，可行讓駕馭員的注意力愈加聚集在駕馭上。中央控制系統臺上碳纖維紋理和鍍鉻飾條的拼搭組合，從中央控制系統臺一直拉伸到車門，增強了內部裝飾全體上的連貫性。全體上制出可以的數字座艙氣氛。
RAV4的內部裝飾比較其外貌就沒那末激進，依舊沿襲著豐田的務實設置作風。中央控制系統臺大度簡練，檔次感非常突出，在副駕馭側的儀表臺還設置有一塊儲物體積，這些十分可以。10.1英寸的中央控制系統觸屏幕不但大小比新途觀要小好多，況且邊框過寬、全體偏厚的形象，常被網友們戲稱為“電視機”。設置體現力這些不如新途觀L
新途觀LRAV4榮放盡管兩款車同樣采納了真皮包含的三輻式多功效方向盤�？墒潜容^RAV4方向盤的物理按鈕，新途觀L采納了觸控按鍵，操作進程中被觸控到的地域會有觸動反饋給，不用擔憂誤操作。音量調節(jié)只用手指反復滑動音量區(qū)，就可以達成操作，平常運用時控制愈加便利。除此之外，新途觀L還配有這種價位少有的方向盤加熱功效，這對冬季用車來講是一種十分友沒有問題功效。
新途觀LRAV4榮放儀表盤部分，新途觀L采納的10.3英寸全液晶儀表顯現成果出色，視線成果簡練清楚，提供了三種顯現形式供使用者抉擇。而RAV4采納了7英寸液晶屏+機械指針的組合形式�？萍几胁蝗缧峦居^L，況且駕馭相干消息聚集在這塊屏幕上，顯現成果還不如新途觀L直觀。
前面說過新途觀L的中央控制系統屏大小不但大于RAV4，形象也愈加美觀，況且內置的車機功效也比RAV4愈加豐富，其采納的大眾智慧車聯3.1體系，涵蓋實時路面狀況GPS導航、智能語言聲音操控、4G車聯網以及CarPlay/CarLife等功效。而RAV4連CarPlay這類時下主流功效全沒有，切實有點不應當。
新途觀LRAV4榮放兩車在主流配置方面都有著可以的體現，例ACC自適應巡航、AEB主動剎車、360°全景影像、電子手剎、自動駐車、沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動、前排雙區(qū)自動空調、前排椅子加熱和后面一排椅背調節(jié)等如這點都有裝備，滿足使用者的平常要求十足不在話下。
再說下兩款車的配置差異，這邊要準確一絲，盡管新途觀L和RAV4有著必定的差價，可是差異的配置價格，遠超出價值自身。全體來講，新途觀L配置可行周全滿足使用者各方面的用車要求。此中值得一提的是，新途觀L裝備了同價位少有的哈曼卡頓音響，這套具有10個揚聲器的音響體系，關于喜愛聽重低音的人來講是一種十分值得考量的配置。
全景影像示意圖為途觀X新途觀L的駕馭協助功效也是裝備的差不多周全，整車一共裝備了3個mm波雷達、5個單目攝像頭以及12個超聲波雷達。這一系列的硬件讓這車實現了全速域ACC自適應巡航、擁堵協助、車道維持/偏離體系、并線協助、AEB主動剎車、倒車車側提前警告、交通標識辯別以及360°全景影像等功效。此中360°全景影像比較慣例唯有俯視畫面的全景影像來講，它還能實現3D環(huán)視功效。
其余比如，感應雨刷、自動防眩目內后視鏡、主副駕電動調節(jié)、副駕馭高度/腰部調節(jié)、方向盤加熱、帶感應打開功效的電動后尾門等等，這點實用的功效配置愈是表現了新途觀L的價格所在。不但如許，作為主打居家外出的SUV車型，新途觀L還可行選裝7座，比較RAV4的常規(guī)5座布置，赫然對家用戶來講也更具備蠱惑力。
自然，RAV4也有著新途觀L所無的配置，比如四驅體系、陡坡緩降和膝部氣囊，只是這點配置關于都市公路為主的用車情景而言，實質運用幾率平其實不會很高，況且RAV4的四驅體系也僅是適時四驅，多數時間都仍是從前輪驅動為主。
能源方面，新途觀L運用的EA888 2.0T啟動機，第一大功率137kW，第一大扭矩320N·m，與之配合的是DQ381 7速濕式雙離合變速箱，這套能源總成長久服役在大眾系車型上，有著很高的裝機率，啟動機與變速箱的配合老練，兼顧了能源與駕馭平順性。關于平常家庭用來講，是省心的好抉擇。
RAV4采納了2.0L 當然吸氣啟動機，第一大功率126kW，第一大扭矩209N·m，變速箱也是豐田經常使用的CVT變速箱。盡管這套能源總成和新途觀L一樣以穩(wěn)固可靠的品質見長，但便是其能源體現和新途觀L相差甚遠，信任在同樣穩(wěn)固品質的前提下，更強勁的能源確信會遭到更多的人鐘情。
編輯評論：新途觀L和RAV4這兩款車皆是老練穩(wěn)固、高性價比SUV的代表，是以一直以來他們都存留著必定水平的競爭關連，盡管作為大小很大的中型SUV，新途觀L的指導價要比RAV4要貴出少許，可是在客戶在實質選車的進程中，配置愈加豐富、能源愈加強勁的新途觀L，差不多可行讓咱們疏忽掉這兩車之中的價差。同一時間日前購置新途觀L還可行享受2年0利率貸款、5000元置換補助、4000元保障補助、以及煥新效勞包（詳細可詢問本地銷售商），這一系列的買車政策愈是進一步突出了新途觀L的性價比優(yōu)勢。
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