當(dāng)前，第一電動(dòng)網(wǎng)從外媒據(jù)悉，捷豹首款純電動(dòng)SUV捷豹I-Pace正規(guī)在美國交付，此刻曾經(jīng)可行見到他們?cè)谂f金山的街道上行進(jìn)。然則，這一次第一批交付的對(duì)象其實(shí)不是那一些預(yù)定的平凡使用者，卻是這家google自動(dòng)駕馭子企業(yè)Waymo，平凡使用者則須要等到8月底。

在本年早些時(shí)刻，google自動(dòng)駕馭子企業(yè)Waymo與捷豹宣告構(gòu)建長久策略合作。未來Waymo將增配2萬輛搭配自動(dòng)駕馭技藝的捷豹I-PACE車型，從而擴(kuò)大本人在美國亞利桑那州的自動(dòng)駕馭測試車隊(duì)。

從上圖中可行見到的，在捷豹I-Pace的后門下面貼有Waymo的工程標(biāo)志，但這車還無安裝包括激光雷達(dá)等自動(dòng)駕馭體系。依據(jù)Waymo提供的一份證明稱，“咱司此刻不過測試機(jī)動(dòng)車在公路上的功能，以生成自動(dòng)駕馭體系設(shè)置的請(qǐng)求，并發(fā)展耐久性測試�！�

捷豹I-Pace具有90千瓦時(shí)的電池，續(xù)航路程在240英里左右，Waymo與捷豹的2萬個(gè)定單估計(jì)將在未來兩年內(nèi)交付�？赡荜P(guān)于捷豹I-Pace該款新款汽車來講，作為自動(dòng)駕馭的分時(shí)租借車子來講有些“浪費(fèi)”，由于面臨這樣一款車，誰都會(huì)有想要駕馭的欲望。

盡管有些人在為自動(dòng)駕馭車子的前景擔(dān)心，但自動(dòng)駕馭的大趨向已來，Waymo可行說是走在了這一范疇的前列。