新車推薦原創(chuàng) 12月2日晚，上汽名爵最新緊湊級SUV MG ONE正規(guī)到市場，新款汽車價值區(qū)間為10.78-12.98萬元，共公布三款配置車型，比較此前預(yù)售價值有所下調(diào)。新款汽車鑒于SIGMA上汽智能全世界智能化模塊架構(gòu)塑造，全系裝載1.5T渦輪增壓啟動機(jī)，車型在智能化層次特點(diǎn)頗多，除了裝載最新一代斑馬智行智艙體系：洛神體系之外，后期還會推送鑒于高精地圖塑造的高階智能協(xié)助駕馭體系，同一時間裝載可自助進(jìn)化的達(dá)摩語言聲音體系。那末這臺智潮科技SUV該怎樣抉擇呢？下方且聽咱們漸漸剖析。

在買車介紹，咱們先來對這臺車的靜態(tài)體現(xiàn)作一種回顧。MG ONE大家都有兩個版本車型，區(qū)別為MG ONE α版以及MG ONE β版，日前正規(guī)到市場的為MG ONE-α車型，而MG ONE-β則得等到明年了。

外貌上，MG ONE采納了名爵品牌第三代家庭設(shè)置，全體的視線成果比較往日的名爵車型都更勁爆，也更兇悍。

最迷惑眼球的當(dāng)屬這臺車的前臉了。全LED的燈組形象細(xì)長而銳利，正面的進(jìn)氣格柵大小龐大，匹配里面鎢鋼電鍍的放射狀格柵裝扮，官方將其命名為“量子閃動”格柵，沖撞感充足。同一時間，熏黑的后視鏡也是營造活動感的常見設(shè)置素材了。

側(cè)方來看，MG ONE 肌肉感非常顯著，特別是后翼子板處，隆起的線條能傳達(dá)效力量感。MG ONE的側(cè)方窗線較高，懸浮式的黑色車頂以及昂揚(yáng)的腰線全讓這臺車活動感強(qiáng)烈。除了低配車型采納的225/55 R18的車胎之外，其余兩款車型均采納225/50 R19的馬牌PC6系列車胎，主打的是控制、舒適和平安。

尾部則無前臉那樣鮮明的辨識度了，線條上并未作更多檔次感的浮動，尾燈也采納了LED光源，除了槍灰色的下護(hù)板以及模擬的雙邊四出排氣裝扮，機(jī)動車尾部并未其它設(shè)置素材，后窗玻璃的傾斜度相比顯著，甚而有種溜背車型的感受，而分體式的后擾流板也設(shè)計(jì)為黑色，活動感強(qiáng)烈。

只是，整臺車的設(shè)置達(dá)成度仍是相比高的，這樣一輛十分凸顯個性的車型，設(shè)置師關(guān)于外貌的細(xì)節(jié)也頗為注重，盡量將機(jī)動車活動、生機(jī)的氣質(zhì)展現(xiàn)出去。譬如前保障杠包圍的形象同樣極為鋒利，隱藏在輪圈以后的剎車卡鉗也涂上與車身相同的橙色，視線成果可以，同一時間在車身D柱有著黑色的菱形格紋裝扮件，同樣可行表現(xiàn)鋒利的感受。

內(nèi)部裝飾部分則很好地詮釋了甚么是科技感。內(nèi)部裝飾材質(zhì)最重要的以大面積的黑色皮革、銀色拉絲面板以及軟性的搪塑材質(zhì)構(gòu)成，匹配紅色的縫線活動感傳導(dǎo)而出。方向盤為上下雙平底的三幅式方向盤，稍微粗壯的握感和打孔皮革匹配觸感非常優(yōu)秀，況且在方向盤的右下角但是有著醒目的Super Sport形式按鍵。

在常見的雙聯(lián)屏之外，MG ONE還在全液晶儀表的左側(cè)設(shè)計(jì)了一塊大小稍小的屏幕，構(gòu)成了總計(jì)30英寸尺寸的環(huán)繞式三聯(lián)屏。MG ONE的智聯(lián)體系為斑馬智行全新的斑馬洛神智能座艙體系，硬件上運(yùn)用了高通驍龍8155芯片，日前這套芯片應(yīng)當(dāng)是車載端最強(qiáng)的芯片之一了，匹配新一代的GPU，讓得MG ONE的車機(jī)體系流暢度沒有可挑剔，同一時間也能顯現(xiàn)更為繁雜的畫面或許視線觀感更優(yōu)秀的動效。

只是，這臺車頭排內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感非常優(yōu)秀，一體式的椅子形象觀感和包含感同樣出眾，只是關(guān)于后面一排乘客來講體會就要差少許了，最重要的原因仍是在于采光與視野了，自身MG ONE的窗線較高，是以側(cè)窗的面積其實(shí)不大，再加上一體式椅子的遮擋，后面一排乘客可能稍微會感覺封閉了些，但這也是眾多活動SUV的普及景象，幸好全景天窗的加入能稍微提高一下后面一排的采光。

能源方面，上汽名爵MG ONE全系采納1.5T渦輪增壓啟動機(jī)，其第一大功率為181Ps/133kW，峰值扭矩為285N·m，第一大扭矩平臺為1500rpm-4000rpm，可添加92號石油。與之配合的是一輛CVT變速箱，這臺啟動機(jī)是上汽團(tuán)體的明星啟動機(jī)，在賬面參數(shù)和扭矩平臺上都隸屬日前1.5T陣營相比優(yōu)秀的水平，曾得到“華夏心”十佳啟動機(jī)的美稱。

其具有350bar的超高壓汽油直噴技藝、D-CVVT氣門正時技藝、電控渦輪技藝等多項(xiàng)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)先進(jìn)步技藝，在能源功能和汽油經(jīng)濟(jì)性之中取得平衡，這也讓得MG ONE這臺車可行在8.1秒左右就可以由0提速至100km/h。

而MG ONE這臺CVT變速箱官方稱之為Megatech CVT325大扭矩沒有級變速器，在博世第三代大扭矩鋼帶、高精度液壓體系等零部件的加持下，第一大可承擔(dān)325N·m的峰值扭矩，在CVT變速箱中相比少見。

底盤方面，MG ONE有著鑒于SIGMA架構(gòu)設(shè)置的活動底盤，前懸架采納麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采納多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)轉(zhuǎn)方向助力為電動助力，鋁制的首尾懸架能帶來更沒有問題控制，針對這套底盤的體系性調(diào)教實(shí)現(xiàn)了MG ONE這臺車有著“調(diào)轉(zhuǎn)方向精確、車身穩(wěn)固、沖撞柔和”的特性。

最新MG ONE日前正規(guī)到市場的是α-數(shù)智活動系列，大家都有三個配置可行抉擇，咱們逐個來發(fā)展剖析。

?

一、MG ONE α-數(shù)智系列 初創(chuàng)版

官方指導(dǎo)價：10.78萬元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★

作為全系的初學(xué)車型，本來MG ONE α-數(shù)智系列 初創(chuàng)版的配置其實(shí)不寒磣，和同等級車型比較好多配置皆是相比良心的，可行稱得上初學(xué)即高配了。從表格中咱們可行瞧出，即便是初學(xué)車型也裝載了4個平安氣囊、360°全景影像+透明底盤、定速巡航功效、可打開的全景天窗、沒有鑰匙發(fā)動與映入等功效，這點(diǎn)是咱們較為經(jīng)常使用或許較為要緊的配置。

而在奢華感層次，包括皮革的方向盤、皮革的椅子、12.3英寸的中央控制系統(tǒng)大屏幕、LED燈組、自動空調(diào)這點(diǎn)配置也全無缺席，即便是初學(xué)車型也是有必定奢華感和科技感的。

只是，MG ONE這臺汽車主人打的智能功效在初創(chuàng)版上只給到很根基的功效，再加上初創(chuàng)版車型在外貌上本來是和此外兩款車型有所區(qū)分，省去了更為活動的熏黑后視鏡外殼、撞色的車頂、橙色的活動卡鉗、尾翼，是以初創(chuàng)版看著并未那末炫酷，概括這點(diǎn)要素咱們給到初創(chuàng)版3顆星的介紹。

二、MG ONEα-數(shù)智系列 準(zhǔn)則版

官方指導(dǎo)價：11.78萬元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★

與上一配置差價：1萬元

準(zhǔn)則版與初創(chuàng)版的價值差距為1萬元，那末這1萬元能購到甚么東西呢？起首最顯著的便是外貌上的區(qū)分了，比較初創(chuàng)版的“素顏”，準(zhǔn)則版便是MG ONE這臺車最新設(shè)置作風(fēng)的十足體。

外貌上大批的熏黑素材、更炫酷的尾翼、橙色的剎車卡鉗全讓準(zhǔn)則版車型的活動感提高一大截，19寸的輪圈以及馬牌車胎也能提高機(jī)動車的觀感和控制功能。同一時間內(nèi)部裝飾的配色和細(xì)節(jié)也有所不同，準(zhǔn)則版采納的是名為“都市機(jī)能”的內(nèi)部裝飾專題，色調(diào)更為機(jī)甲風(fēng)少許，而初創(chuàng)版僅有黑色內(nèi)部裝飾可選，這邊值得一提的是，準(zhǔn)則版的椅子為一體式賽車活動椅子，視線上更酷，包含感也更強(qiáng)，同一時間還具有前排椅子加熱的功效。

除了外貌和內(nèi)部裝飾的差別之外，準(zhǔn)則版另有眾多功效是頗具特點(diǎn)的。譬如MG ONE車系主打的256色環(huán)繞式氣氛燈、高通驍龍8155芯片、洛神車機(jī)體系以及30英寸環(huán)繞式液晶屏，另有那套可自助進(jìn)化的達(dá)摩語言聲音體系，這點(diǎn)皆是初創(chuàng)版所不具有的，而在軟件層次，準(zhǔn)則版還多了車機(jī)體系BILIBILI電競專題皮膚、遠(yuǎn)程APP機(jī)動車操控、全車的FOTA進(jìn)級等功效，在智能層次也是十足體。

而這點(diǎn)進(jìn)級的差價唯有1萬元，就根本能得到MG ONE車系的潮酷科技體會，在咱們看來是物有所值的。是以咱們給出介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：4顆星。

三、MG ONEα-數(shù)智系列 進(jìn)階版

官方指導(dǎo)價：12.98萬元

與上一版本差價：1.2萬元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★★

作為全系的頂配車型，咱們可行瞧出進(jìn)階版可行說在平安性、智能性以及奢華感上有著周全的進(jìn)階。

起首，進(jìn)階版的外貌和準(zhǔn)則版根本一樣，而內(nèi)部裝飾則可抉擇午夜閃電專題，潮流綠色的配色非常勁爆，同一時間可行選裝那套具有更好皮革以及曜石黑格裝扮件的內(nèi)部裝飾。

智能化配置上，進(jìn)階版比較準(zhǔn)則版具有了沒有感電話車鑰匙，與電話綁定后不要掏出電話，靠近機(jī)動車就可以自動解鎖，做到真實(shí)的沒有感。同一時間雅馬哈音響體系以及模擬活動排氣聲浪也是頂配才具有的。

而新加配置中最為物超所值的配置便是貫通式頭部氣簾以及鑒于高精地圖塑造的高階智能駕馭協(xié)助體系了，這兩項(xiàng)的本錢都不低，況且都關(guān)乎于平安性。后者咱們在此前的試駕中體會過一次，盡管可能日前和新勢力們?nèi)杂胁罹啵�可是在同價位根本無其它車能打的，智能水平和實(shí)用性都很可以，要曉得為了扶持這套體系運(yùn)作，頂配車型但是裝載了前視攝像頭、3個mm波雷達(dá)以及12個超聲波傳感器，而準(zhǔn)則版和初創(chuàng)版僅有4個超聲波傳感器，本錢干脆拉開差距。是以盡管增添了1.2萬元，可是頂配車型切實(shí)實(shí)現(xiàn)了對準(zhǔn)則版車型的周全進(jìn)階，硬件和體會上的差距十足值回這1.2萬元了，是以咱們對進(jìn)階版的介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)是5顆星。

全文總結(jié)：MG ONE α-數(shù)智系列車型盡管唯有三個配置，可是自身配置分配仍是非常合乎道理的，起首三個車型在能源總成、底盤構(gòu)造上是十足絕對的，而初創(chuàng)版車型實(shí)用性配置也相比豐富，符合看重這臺車駕馭體會的使用者，可是假如想要更為炫酷的外形和更多的只能體會，那末準(zhǔn)則版想必能滿足你，可是不得不承認(rèn)，MG ONE車型的十足體還得是進(jìn)階版，其主打的高階只能駕馭協(xié)助體系以及周全進(jìn)階的平安、奢華配置皆是這臺車的最重要的賣點(diǎn)。是以總的來講咱們較為介紹頂配車型，終歸它與上一種版本的差價其實(shí)不算貴，可是科技和奢華體會上差距仍是相比顯著的。

標(biāo)簽: 悉數(shù)文化評測導(dǎo)購新款汽車新聞