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四川成都:駕駛員建汽車情況微信群,再還不用傻等公交

2021-12-1 12:06| 發(fā)布者: wdb| 查看: 205| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 四川成都:駕駛員建汽車情況微信群,再還不用傻等公交

“上一趟車壞路面上了,后面的車此刻不行準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,估計(jì)要延后10分鐘。”2017年3月16日早上,小戴在微信群里見(jiàn)到這樣一條消息。算了算時(shí)間,她打算放棄等車,干脆打車去地鐵站。“多謝曾師傅在微信群里及時(shí)發(fā)表發(fā)車消息,讓咱完美幸免遲到。”

  小戴口中的曾師傅,是成都506路公交車駕駛員曾令書(shū),便是他發(fā)起構(gòu)建了“天府新區(qū)506路公交乘客公益群”。從2017年2月25日建群到3月16日,已有111位乘客加入該群。

  每天的發(fā)車時(shí)間、暫時(shí)調(diào)度布置,在群里全能見(jiàn)到。這樣一來(lái),該線路“久等沒(méi)有車”的投訴由往日的每月三四起降為零。

  乘客講述:駕駛員及時(shí)報(bào)汽車情況“讓咱完美幸免遲到”

  2017年3月16日6點(diǎn)40分,曾令書(shū)在上班路面上接過(guò)調(diào)整手機(jī),稱由于有一趟車在路面上車窗被砸壞,須要維修,以后的班次將延后發(fā)車。一掛手機(jī),他就把該消息發(fā)至“天府新區(qū)506路公交乘客公益群”,“后面的班次估計(jì)要延后10分鐘發(fā)車。”

  正準(zhǔn)備出門(mén)趕車的小戴見(jiàn)到了消息。家住新期望大道周邊的小戴在國(guó)民南路面上班,每天都乘坐506路公交車去企業(yè),她本計(jì)劃乘坐7點(diǎn)40分那趟車。因而,小戴放棄等車,干脆抉擇打車去地鐵站。

  8點(diǎn)15分,小戴到達(dá)單位,此時(shí)距離上班另有15分鐘。“多虧曾師傅,讓咱完美幸免遲到。”

  3月初,小戴加入了“天府新區(qū)506路公交乘客公益群”,除了她,另有100多位常乘坐506路公交車的乘客也是該微信群的“忠實(shí)fans”。

  “有了這種群,就能看著時(shí)間去坐車,方便多了。”乘客趙女子說(shuō)。

  建群初衷:及時(shí)播報(bào)發(fā)車時(shí)間讓乘客沒(méi)再苦等

  47歲的曾令書(shū)開(kāi)506路公交車近兩年。506路公交車重新期望大道開(kāi)往人南立交,“最重要的承受家住新期望大道周邊的市民換乘公交、地鐵。”源于整條線路唯有8臺(tái)公交車,沿途又要通過(guò)世紀(jì)城、環(huán)球中心、火車南站跨線橋等堵點(diǎn),高峰時(shí)代,難以確保整點(diǎn)發(fā)車。

  怎樣才能及時(shí)讓乘客曉得發(fā)車時(shí)間,幸免“傻等”?剛學(xué)會(huì)用微信的曾令書(shū)料到了一種法子:建一種微信群。在和乘客的閑聊中,他的想法獲得了扶持。怎樣讓大伙加進(jìn)來(lái)?熱心乘客關(guān)女子主動(dòng)承受起這一重任。

  2017年2月25日,這種名為“天府新區(qū)506路公交乘客公益群”的微信群建成,關(guān)女子將群二維碼打印出去,乘車或在小區(qū)散步時(shí)全在宣傳。每一次到終點(diǎn)站后,曾令書(shū)也會(huì)拿出二維碼讓乘客掃描。

  頗有成效:“久等沒(méi)有車”投訴從每月3起降到零

  每天晚上8點(diǎn),曾令書(shū)會(huì)在群里發(fā)表第二天發(fā)車時(shí)間圖,假如由于突發(fā)概況,發(fā)車時(shí)間調(diào)度,他也會(huì)在群里推出。“獨(dú)一不沒(méi)有問(wèn)題,只能在車到終點(diǎn)站后發(fā)表,不行第一時(shí)間告知。”曾令書(shū)說(shuō)。

  雖然不行做到“隨時(shí)革新”,但乘客們?cè)?jīng)很稱心了。截止3月16日,該群已有111人。506路每天固定乘車的乘客大概在200人左右。也便是說(shuō),曾令書(shū)每天發(fā)表的消息,一半的乘客都可行見(jiàn)到,儼然是一種“準(zhǔn)官方”消息發(fā)表平臺(tái)。

  幾天前,成都公交團(tuán)體天府新區(qū)公共交通局限企業(yè)704車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)潘欣才曉得微信群的存留。“預(yù)想之外,但又感覺(jué)很可以。”

  潘欣查了投訴紀(jì)錄。“昨年,平均每月有3起對(duì)于 久等沒(méi)有車 的投訴,但3月最初到此刻,還無(wú)接過(guò)一同投訴。”

  乘車體會(huì):等車的埋怨少了乘車氣氛也更好

  除了等車的埋怨少了,不少乘客發(fā)覺(jué),乘車氣氛更好了。曾令書(shū)也成了506路公交車的“紅人”。好多乘客上車,都會(huì)跟他問(wèn)好。“大伙全在一種群里,見(jiàn)了面也感覺(jué)親切,車上大伙相互打打招呼,很和諧,很溫馨。”乘客關(guān)女子說(shuō)。

  曾令書(shū)另有更多的想法,“更多乘客加入進(jìn)來(lái),今后,哪家老人要是乘車,可行在群里提早說(shuō)說(shuō),同路的鄰居還可行幫忙提提東西。”

  車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)潘欣也很扶持,他籌算讓車隊(duì)值班的事業(yè)人士也加入這種微信群,幫曾令書(shū)發(fā)表發(fā)車消息,“每天有固定的值班人士,確保消息及時(shí)發(fā)表。”

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