整理出不同年代廣州客車“族譜”

　　老街坊新街坊

　　“80后”骨灰級客車迷江少堅，追蹤拍攝廣州客車近三十年，收藏不同年代廣州客車不同車型照片超越10萬張。他將相片分門別類，梳理出首部百年廣州客車圖鑒，以不同年代的形式，整理出廣州客車歷代“族譜”。

　　上世紀五十年代的木制“火柴盒”車型、上世紀八十年代的三扇門兩節(jié)公共車子車型……講述了歷代廣州人外出的故事，勾起了廣州人的都市回想。

　
兩節(jié)車廂三扇門渠道車

　　發(fā)掘：

　　六代客車

　　講述外出故事

　　隨著拍攝、收集的照片越來越多，江少堅消費五年時間，將不同年代的客車型號分門別類，以年份整理出六代客車，表現不同年代的外出故事。“咱期望將客車的相片、聲響和畫面保存下去。”推薦完第一代至第六代的廣州客車，江少堅依然意猶未盡。他推薦，廣州已集聚了100多名資深客車迷，常年在街道上拍攝不同的車型，并同異邦客車朋友互相交流，信任不論客車如何革新換代，被淘汰的客車依然會被記起。

　　
道奇車

　　“加拿大車”

　　民國時代馬路其實不普遍，公共車子其實不是主流。早期的公共車子載客量很少，超載會罰款。第一代公共車子最為熟知的是加拿大華僑集資引入的“加拿大車”，有8座、15座等，車身很小。

　　道奇車

　　流行于上世紀五六十年代的是道奇車，也便是“火柴盒”車型，它的形狀不僅像火柴盒，況且仍是木造車廂，這一代的公共車子差不多復古，時常見于電影中間。這種時代的公共車子曾經擴容，可行坐20、30人。

　　已退役的舊客車。

　　兩節(jié)車廂

　　三扇門

　　渠道車

　　上世紀八十年代流行的兩節(jié)車廂三扇門渠道車，由兩節(jié)車廂構成，早期一車有四個事業(yè)人士，區(qū)別是駕駛員、助手以及兩個售票員。啟動機安置在駕駛員旁邊，為了散熱，前車窗可行開啟，車頂及駕馭座下均有空氣流通口。

　　
　江少堅

　　一節(jié)車廂

　　兩扇門車

　　20世紀90年代，廣州推進沒有人售票的乘車形式，三扇門車一步步被淘汰，變成了現在常見的一節(jié)車廂兩扇門，采用“前上后下”的搭乘形式�，F在的公共車子，有了空調、有了IC卡的智能體系，燃料運用上也越來越環(huán)境保護，既有LNG液化天然氣公共車子，也有純電動車子。

　　緣起：兩節(jié)三門客車被淘汰讓他走上跟拍路

　　“上世紀八十年代的廣州客車，是有兩節(jié)三扇門的，很熱。”1980年出生的江少堅，關于童年時代的廣州客車，感官非常深切。貫通童年回想的一臺輛兩節(jié)三扇門渠道客車，是他成為“客車迷”的情懷起源。

　　從小學一年級起，每逢寒暑假，由于無人照顧，江少堅便跟隨媽媽坐客車上班。那時媽媽每天上班要轉三趟客車，消費兩個小時。

　　江少堅每天早上6時起床，7時準時跟媽媽出門。媽媽在芳村一帶的公司上班，家住在區(qū)莊周邊。它們須要先坐16路客車到達東山口，再轉107路到達中山八路，最終轉19路車到達上班點。每逢上車，這種小男孩雷打不動地趴在駕駛員后方的鐵欄上，觀察駕駛員駕馭的動作。

　　1991年，江少堅仍是一名五年級的小弟子，他發(fā)覺陪伴好幾年的兩節(jié)三扇門客車最初被淘汰了，心里很焦急。他幾經努力說服家人，跑到了農林下路一帶的天橋上，拍下了第一張客車照片，紀錄下這類車型將要告別時期的最終圖像，自此一發(fā)不可收拾。

　　從此，他走上了拍攝紀錄廣州客車之路，每一次有舊客車要被淘汰或者新款客車將要上路，江少堅立刻去跟拍，不知不覺間，拍下了5萬多張照片，紀錄下近三十年來廣州客車倩影。

　　收藏：張張相片皆是寶八十年前有奔馳客車

　　拍攝可行紀錄當下的年代，卻沒有辦法表現往日的印記，因而，江少堅也走勢了收集、收藏客車舊照片之路。不經意間，他拍攝、收集了超越10萬張客車相片，最早可追溯到民國時代第一代公共車子顯露的年代，時間跨度一百年。

　　事業(yè)之余，江少堅前往文件館、博物館等地翻閱材料，尋訪原土收藏家的家中搜集線索，經過查閱海外視頻的形式尋覓不測“遺珠”。2005年他最初活潑于網站，遇看不少原土客車迷，經常一同互相交換照片和線索。

　　一張車前上掛有“第一路”牌的車子引起了江少堅的關心，由于車身上有奔馳的標記，他感官中廣州好像無進口德國的公交車子，且該照片車身被其它物品擋住，難以辨別街景和車身設置。

　　江少堅接著尋覓線索，終歸尋到了一張拍攝于1936年在永漢路與大南路交界駛過的奔馳牌公共車子，照片清楚，可行辨別到拍攝者是站在永漢戲院前向西南方向拍攝的，終歸證實那時廣州的車型除了廣為熟知的“加拿大車”，另有德國的奔馳車型。

　　在江少堅收藏的相片中，大批上世紀八十年代三門時代渠道車車型的照片貫通了他的童年回想。為了找這點照片，他廣大與海外客車迷、攝影迷聯系。有一次，他見到一張珍貴的660渠道車車型的照片，這張照片攝于1991年首尾，在沙面一帶，一位法國游客拍攝下六二三路一帶騎樓街景時，剛好有一臺660渠道車通過。江少堅立刻與拍攝者郵件聯系，幸運的是，這位法國朋友回信了，他不僅拍攝了視頻，更拍下了這輛客車的相片，在回郵中一并給了江少堅。