在寶馬的立場(chǎng)，在世界車交會(huì)2019日內(nèi)瓦專注于奢華車范疇和范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車的不停擴(kuò)大與電氣化驅(qū)動(dòng)體系企業(yè)持續(xù)模子攻勢(shì)。

新型BMW 7系奢華小汽車在全世界發(fā)表后僅幾周，便初次展示。另外，這家高級(jí)車子生產(chǎn)商還展現(xiàn)了其第四代插電式混合能源總成，除了純電動(dòng)車子外，還明白地寫(xiě)明了該技藝的要緊性：

寶馬燃料效勞與新一代的插電式混合能源車型一同，正好試行無(wú)償?shù)木G色電力，作為電動(dòng)車子未來(lái)的根本構(gòu)成部分。

BMW 7系，BMW X5和BMW 3系小汽車的第二代插電式混合能源版

新款BMW 7系插電式混合能源車充分應(yīng)用了奢華小汽車的全部活動(dòng)能力，乘客舒適性和舒適的氣氛，并將他們與差不多沒(méi)有噪音的零釋放零釋放選擇聯(lián)合在一同。六缸直列石油啟動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一同為此三種型號(hào)提供能源。經(jīng)過(guò)將Driving Experience Control開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)為SPORT形式，它們可行一同解放290 ??kW / 394 hp的組合輸出。高壓電池的能量容量也獲得了提升，BMW 745e的全電動(dòng)范疇從54千米增添到58千米，BMW 745Le從52千米增添到55千米，BMW 745Le xDrive從50千米增添到54千米。

具備電動(dòng)能源總成的第二代BMW X5還裝備了專為手頭事業(yè)而改造的直六缸石油啟動(dòng)機(jī)。它與電動(dòng)機(jī)匹配運(yùn)用，可發(fā)生290 kW / 394 hp的體系輸出。BMW X5 xDrive45e將于 2019年8月到市場(chǎng)在5.6秒內(nèi)達(dá)成0至100 km / h的沖刺(暫時(shí)圖)。BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)體系可在公路上提供活動(dòng)品牌的駕馭樂(lè)趣，并經(jīng)過(guò)將來(lái)源啟動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的驅(qū)能源分配到全部四個(gè)車輪，從而提供極為出色的功能。無(wú)全新的電池技藝，新的BMW X5 xDrive45e就不會(huì)完整。因此發(fā)生的長(zhǎng)達(dá)80千米的續(xù)航路程讓得許多數(shù)平常通勤都可行在零局部釋放的概況下達(dá)成。最新的BMW X5 xDrive45e具有69升的汽油箱和多功效行李箱，可提供500至1,716升的行李體積，因而，它具備長(zhǎng)途旅游的全部正確憑證。

四缸石油啟動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)和全新一代的鋰離子電池組成了新款BMW 330e小汽車插電式混合能源體系的根基。它發(fā)生的組合輸出為185 kW / 252 hp，經(jīng)過(guò)準(zhǔn)則XtraBoost功效可行將其短暫提升30 kW / 41 hp。這足以在6.0秒內(nèi)將車子從靜止?fàn)顩r推行到每小時(shí)100千米(暫時(shí)數(shù)字)。將要于2019年7月公布的BMW 330e小汽車不但提供豐富的活動(dòng)駕馭樂(lè)趣，況且在油耗方面也體現(xiàn)出色。這車的第一大續(xù)航路程為60千米-比其前任車型高出約50%。

在擴(kuò)大其車型范疇的同一時(shí)間，寶馬團(tuán)體(作為電動(dòng)車子體系供給商)也尋求為寶馬和MINI消費(fèi)者提供無(wú)償?shù)能囎泳G色燃料。在瑞士和法國(guó)初次提供試點(diǎn)產(chǎn)物以后，從2019年4月最初，德國(guó)將公布擴(kuò)展的無(wú)償家庭用和綠色燃料包裝，供家族表里運(yùn)用。從方位上講，全部電動(dòng)車子都將能夠?qū)⒛芰炕仞佒岭娋W(wǎng)。借助寶馬燃料效勞，不但車子使用者將受益于燃料革命與電動(dòng)車子合一帶來(lái)的新機(jī)緣，況且車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商，燃料供給商和業(yè)主也將從中受益。