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“三、二、一，最初!”隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮人士一聲令下，兩臺(tái)叉車(chē)緩緩將一種墨綠色迷彩涂裝的大型集裝箱向一輛吉利博瑞(參數(shù)|詢價(jià))的車(chē)頂上放下。伴隨著一旁屏幕上的數(shù)字緩緩增添，最終定格在8160時(shí)，全場(chǎng)響起了熱烈的掌聲：被集裝箱壓在下面的這臺(tái)博瑞小汽車(chē)成功抵抗住了超越8噸的負(fù)擔(dān)而且車(chē)身并未顯著形狀改變。隨后，“局座”張召忠略帶夸張地用本人的小拇指開(kāi)啟了車(chē)門(mén)，認(rèn)證了博瑞的車(chē)身強(qiáng)度的確令人信服。

這次之是以請(qǐng)“局座”來(lái)到運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，是源于最近博瑞成功中簽了我們國(guó)家部隊(duì)收購(gòu)公務(wù)用車(chē)，成功“入伍”，“軍車(chē)”的身份為吉利博瑞的素質(zhì)增添了新的背書(shū)。

自然這次測(cè)試進(jìn)程“表演”的性質(zhì)更多少許：世界準(zhǔn)則的測(cè)試關(guān)于加載形式和接近位子都與這次概況略有出入，這次測(cè)試與世界準(zhǔn)則測(cè)試結(jié)果其實(shí)不具有可比性�？墒墙�(jīng)過(guò)這樣的測(cè)試，關(guān)于博瑞的車(chē)身強(qiáng)度和剛性依然令人感官深切。

除了高強(qiáng)度的車(chē)身之外，主持方在運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)向咱們展現(xiàn)了博瑞的此外幾項(xiàng)“越級(jí)存留”的技藝或配置特點(diǎn)。

對(duì)于博瑞的能源體系，咱們以前做過(guò)具體的解讀，有興趣的讀者可行移步這邊：《博瑞GE與奔馳C級(jí)的48V輕混對(duì)照》。

隨后咱們還對(duì)博瑞的誕生地——吉利寧波春曉工廠發(fā)展了游覽。春曉工廠2014年7月正規(guī)投產(chǎn)，投產(chǎn)伊始，車(chē)子之家就對(duì)其發(fā)展了深入的探訪，假如大伙有興趣可行敲擊：《吉利博瑞誕生地 深度探訪寧波春曉工廠》。自然，時(shí)隔4年以后，這座工廠又有了眾多新浮動(dòng)。

全文小結(jié)：

經(jīng)過(guò)這次運(yùn)動(dòng)，主持方向咱們展現(xiàn)了博瑞行走江湖的“秘籍”——越級(jí)的技藝配置以及充滿誠(chéng)意的價(jià)值。從產(chǎn)物配置來(lái)講，博瑞的確競(jìng)爭(zhēng)力充足。然則作為華夏品牌最熱銷(xiāo)的中型車(chē)，博瑞的銷(xiāo)售數(shù)量同頭部選手依然差了一種數(shù)量級(jí)�，F(xiàn)在“國(guó)潮”產(chǎn)物風(fēng)靡年青人的友人圈，咱也非常期待華夏品牌的車(chē)子產(chǎn)物有朝一日能夠具有同合資甚而進(jìn)口的對(duì)手們?nèi)�角度�?duì)決的實(shí)力。