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最新一代沃爾沃S60讓咱們都久等了，在寶馬3系達(dá)成換代，奔馳C級(W205)達(dá)成中期改款，凱迪拉克公布了CT5，捷豹XEL也達(dá)成換新后，沃爾沃終歸讓咱們見著了該款最新S60。

現(xiàn)時，客戶購車皆是很看重品牌及其標(biāo)簽化的，是以不論新出的寶馬有多么不活動，新出的奔馳有多么不奢華，在客戶看來他們的品牌標(biāo)簽打算了交易。

是以，當(dāng)那一些充足成為你花費一臺車子的理由的標(biāo)簽被各大品牌占盡后，后來者再想以此為品牌特點來迷惑客戶，那皆是很難題的事。沃爾沃執(zhí)著，也很有智慧，堅持了92年的“平安”，便是它品牌第一大也最值得信賴的標(biāo)簽。

這很有意思，咱們見到此刻好多品牌講控制、談奢華、論科技、賣體積，但能踏踏實實打出一張平安牌，接下來因而而甚而淡化了本身本就不差的那一些設(shè)置、能源等賣點的車企，唯有沃爾沃。

切實，沃爾沃有底氣去很自豪地宣傳他家的平安，咱們在此沒有需去討論沃爾沃車子硼鋼的運用比重，沒有需去較真IIHS推出的在售機動車AEB安裝比率榜單誰排前列，就看一絲，主/被動平安科技的標(biāo)配水平，就曉得誰是真實在乎著平安。

沃爾沃把City Safety一整套平安體系列為全部車型的標(biāo)配，在最新S60上自然還不例外，比較以下，假如你選購的是奔馳C級或?qū)汃R3系，配備相近規(guī)格平安科技的車型，起碼得是高配車型。

↑主動平安體系皆是標(biāo)配↑

“明明可行靠臉吃飯，非要靠才華”，這句用以形容最新S60再適合只是。前面花那么多筆墨說沃爾沃的平安，本來簡單使人誤會，誤認(rèn)為S60就沒別的特點了。自然非是，S60的設(shè)置信任瞧完相片你咱內(nèi)心都清楚，這類劍眉星目，這類冷峻中顯露著英氣，是十足有別于此刻德系、日系、美系奢華之外的奢華。

“雷神之錘”前大燈樣式有了新的調(diào)度，新加了“開眼角”設(shè)置，提高了S60前臉的橫向貫通感與沖撞視效。

“維京之斧”尾燈也充足吸睛，比起在S90上看著更有拉伸感，順著尾燈末梢的方向，咱們仿佛還能在腦海中重現(xiàn)出設(shè)置師豪邁揮筆的畫面。

本來沃爾沃在平安這一項上做得真的優(yōu)先，但現(xiàn)在的客戶皆是更看重品牌的，不容易再因而震動而去為平安買單，即使這一項如許要緊。是以沃爾沃須要轉(zhuǎn)嫁客戶的聚集點，確保平安是產(chǎn)物基調(diào)的同一時間，盡可能帶來些更能引起客戶共鳴的特點。

活動化自然是個可以的抉擇，咱們能看到這回S60提供了兩套設(shè)置方案給客戶，車型分為奢華版和R-Design的活動版。

↑沃爾沃S60奢華版↑

R-Design車型比起奢華版車型更有辨識度，熏黑的中網(wǎng)和后視鏡外殼，加上些許活動套件作為作風(fēng)提亮。

↑沃爾沃S60活動版R-Design↑

源于S60自身更緊湊的身型，加之車身下降、加寬，同樣的家庭式設(shè)置，用在S90上能凸顯氣場和重申奢華，而在S60上反倒是能帶來可以的勁爆。

是非是真的活動，在車廂里面咱們相比難get到這些，終歸，沃爾沃那種缺乏激情點綴，以居家、溫馨為主基調(diào)的內(nèi)部裝飾設(shè)置，即使是用上全黑的配色也使人“提不起勁”，只得心如止水般去感觸這番淡雅。

最新S60可謂是家庭中能源規(guī)格最豐富的車型，汽油版有T3、T4、T5三種能源車款，均裝載2.0T不同功率啟動機，此中主力的T4車款啟動機第一大馬力190Ps，峰值扭矩300N·m;T5車款啟動機第一大馬力250Ps，峰值扭矩350N·m。

相比特別的是，本次的T8車款也會同步引入，該款車為2.0T啟動機搭配電機的混動車型，能源體系第一大馬力390Ps，峰值扭矩640N·m，況且能夠?qū)崿F(xiàn)后驅(qū)(純電時)、四驅(qū)的驅(qū)動形式。

如許豐富的能源規(guī)格，但是連S90全沒享遭到的待遇。在多個個車款中，信任T4的版本會是未來銷售數(shù)量的支柱，也正在是咱本次主試的款型。

不到兩百匹的能源本來與雅閣的1.5T高功率啟動機挨近，但沃爾沃卻不像后者那樣，用猛火去烹炒這道菜，將機動車能源特性營造得偏激進(jìn)化，卻是抉擇溫火熳燉，認(rèn)真細(xì)膩地讓駕馭者品味這具啟動機的平順。

是以主觀感觸上，這具低功率的2.0T機器甚而還營造不出少許小排量渦輪機器全能提供的推背感，但謙遜、溫和的力量常常更能使人信服，能力者通常都不愛自吹自擂。

沃爾沃給最新S60配合的是8AT變速器，這具變速器有一個特色，若是配合功率不很大的啟動機，擋位的變換會暴露毛病，比如在T4車型上;假如是配合能源十足的啟動機，則不容易讓咱們挑刺，比如在T5和T8車型上。

自然了，咱們必需嚴(yán)苛考慮它在T4車型上的體現(xiàn)，終歸這種款型會所以后最走量的版本。在中庸速域下的再提速，簡單讓這具8AT一時半會不知所措，那零點幾秒的停頓本來就充足咱們埋怨了。只是假如論概括品質(zhì)和全體行進(jìn)素質(zhì)的打造，8AT與2.0T啟動機的配合可行說令人稱心。

最新S60其實不像此刻的BBA那般，對國人的臀部關(guān)愛有加，它仍是保持了很歐系的底盤調(diào)校，前全鋁雙叉臂懸架和后全體式多連桿懸架表現(xiàn)出較硬朗的作風(fēng)。

配搭上S60其2872毫米的軸距，反饋清楚、支撐十足再加上車身緊湊，這已然具有了一款優(yōu)秀活動型家轎的幾大因素。

日前看來，未來國家內(nèi)部出售的S60還不會作加長料理，盡管比起上一代S60L以及現(xiàn)在的標(biāo)軸版3系、C級，最新S60軸距更長大小很大，但其體積依然不容易滿足挑剔的華夏客戶。

咱們也只好把視覺轉(zhuǎn)嫁至關(guān)心其椅子優(yōu)秀的人體工學(xué)設(shè)置，以及厚實的填充用材上去。

要說與向來標(biāo)榜活動的3系之中另有甚么本質(zhì)差距，最新S60調(diào)轉(zhuǎn)方向觸感的構(gòu)建切實來臨不如前者充盈，平凡形式下輕柔但缺乏備比重感，符合女性使用者，活動形式下又因刻意增添了回饋阻尼而顯得不夠當(dāng)然。

此刻最新S60的預(yù)售價為汽油版28.7萬—38萬、混動版39.99萬起，在未來末端讓利也不可觀的概況下，信任S60仍是不容易撬動BBA占有的固有市場。

反倒是T8這類小眾高檔款型充滿了蠱惑力，想想看，剛在廣州車交會到市場的寶馬330Li要價也超越了40萬，但后者唯有單純的汽油版本，第一大馬力只是258Ps，既輸了能源，也輸了汽油經(jīng)濟性，甚而賣相還沒S60 T8那末特異。

實質(zhì)上除了平安，沃爾沃也很關(guān)心汽車內(nèi)部健康，比如對汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)的較真就讓它們消費了不少本錢，以及全部飾板皆是達(dá)到了嬰兒級的親膚水平，這點都值得贊佩。

不過難題在于，那一些須要經(jīng)過深挖和理解，藏于驚艷外貌背后的故事，又能被多少客戶所感知?是時期的錯嗎，咱們難以再靜下心來去認(rèn)真理解一款車，浮躁地去抉擇一種主流品牌總歸是更容易的。

拉伸閱讀：沃爾沃S60

沃爾沃S60，是沃爾沃(Volvo)車子企業(yè)麾下一款北歐奢華中型小汽車 ，也是沃爾沃第一款在全世界范疇內(nèi)均不提供柴油能源的車型。

最新S60鑒于SPA平臺塑造，采納了全新的家庭言語設(shè)置。全體形象設(shè)置愈加簡練硬朗，在傳承家庭化設(shè)置言語的同一時間，又維持了本人特異的作風(fēng)， 是一款十分有競爭力的奢華中型車。

2018年6月20日，最新S60于美國新正規(guī)發(fā)表。

2019年11月22日，最新S60在廣州車交會預(yù)售。

2019年12月12日，沃爾沃最新S60正規(guī)到市場。