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熱衷于時(shí)髦個(gè)性，可也崇尚簡(jiǎn)約，這便是當(dāng)代年青人的偏好，對(duì)車(chē)愈是如許，容易切實(shí)也越發(fā)遭到偏愛(ài)，這也是繽智、XR-V、吉利繽越等車(chē)的成功之處。是以關(guān)于車(chē)，咱們真的可行拋開(kāi)那一些花里胡哨的高大上，就用最平常的眼光，去看一看那一些返璞歸真的車(chē)。11月6日，阿貴找車(chē)受邀前往“浪漫之城”珠海參與東風(fēng)悅達(dá)起亞最新一代傲跑(之下簡(jiǎn)單稱(chēng)呼最新一代傲跑)的媒體試駕會(huì)在這座富含激情與生機(jī)的濱海都市中體會(huì)了最新高素質(zhì)車(chē)型的價(jià)格魅力。

形象：硬派作風(fēng)很討喜

初見(jiàn)最新一代傲跑時(shí)，總感覺(jué)有些似曾相識(shí)的感受，在它身上有眾多起亞經(jīng)典車(chē)型的影子，這類(lèi)親近的感受，真的很使人著迷，繼而去親近它。

自然，假如必定要說(shuō)最新一代傲跑的設(shè)置作風(fēng)，那阿貴找車(chē)的評(píng)價(jià)便是兩個(gè)字：硬派。雖說(shuō)定位為初學(xué)級(jí)小型SUV，但最新一代傲跑的形象切實(shí)要比XR-V、繽智要?jiǎng)傄愫枚�，且這類(lèi)男性荷爾蒙強(qiáng)烈的設(shè)置作風(fēng)的另一大好處便是凍齡耐看，不論多久都不會(huì)顯得過(guò)時(shí);另一方面這是讓其身型看上去很大。也便是說(shuō)，你第一眼看往日，真的不容易想象它是一款大小為4345/1800/1645毫米，軸距為2630毫米的小型SUV。實(shí)是上最新一代傲跑也將小型SUV的體積做到了極致，不論是前排仍是后面一排的乘坐體積、腿部體積及頭部體積全在同級(jí)處于優(yōu)先水準(zhǔn)，這一絲極為難得。

和外貌一樣，最新一代傲跑的內(nèi)部裝飾同樣沿用了方正陽(yáng)剛的設(shè)置思路，是以開(kāi)啟車(chē)門(mén)的瞬間，真的會(huì)被中央控制系統(tǒng)面板上龐大的梯形構(gòu)造、三幅式方向盤(pán)、同樣四邊形的空調(diào)整出風(fēng)口和椅子拉到30年前。但是定睛一看那高清的中央控制系統(tǒng)大屏和虛擬/機(jī)械相聯(lián)合的儀表盤(pán)、電子擋把，又會(huì)讓你穿越回2019年，這類(lèi)反差的視線(xiàn)體會(huì)著實(shí)很討喜，不顯過(guò)時(shí)又創(chuàng)意充足，很貼合當(dāng)代年青人不拘一格的審美。

坐入駕馭位，顯著能感觸到最新一代傲跑運(yùn)用的頂級(jí)皮革椅子，能提供極好的支撐性和包含性，而最新設(shè)置的推擋式檔桿與鋼琴物理中央控制系統(tǒng)按鈕，很好地突顯了頂級(jí)材質(zhì)觸感。不得不承認(rèn)，傲跑的美學(xué)思理念的很成功，更更迷惑年青人的眼球。再加上其駕馭艙兩側(cè)裝備了氣氛燈模塊，扶持8種色彩調(diào)節(jié)，可依據(jù)音樂(lè)節(jié)拍變換色調(diào)，為“年青”外出增加了別Young的浪漫色彩。

能源：夠激昂也夠切實(shí)

相較于硬派的設(shè)置作風(fēng)，最新一代傲跑的能源雖談不上激情，但也有幾分強(qiáng)勁。其裝載的是鑒于起亞Smartstream 平臺(tái)塑造的伽馬二代1.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，參數(shù)為115Ps/144N·m，配合模擬8擋CVT變速箱，油耗為5.4L/100km，完美兼顧了能源與汽油經(jīng)濟(jì)性。值得一提的是，該款智能變速箱，不但具有經(jīng)濟(jì)、平凡和活動(dòng)3種常規(guī)駕馭形式，還提供了同級(jí)罕見(jiàn)的雪地、泥地和沙地駕馭形式，即使面臨繁雜路面狀況，也能應(yīng)對(duì)自如。

在試駕時(shí)，阿貴找車(chē)發(fā)覺(jué)這顆有115馬力的當(dāng)心臟并未想象中那樣孱弱，100km/h以?xún)?nèi)的加速仍是相比踴躍的，特別是在起步階段，輕巧而不失沉著的步調(diào)，會(huì)帶來(lái)一個(gè)莫名的釋然和放松，這也許是眾多1.0T、1.2T這種小排量渦輪增壓車(chē)型體驗(yàn)不到的愜意。而在快速路段，最新一代傲跑的底盤(pán)也比預(yù)想中要來(lái)的扎實(shí)眾多，能充分發(fā)揮出啟動(dòng)機(jī)和變速箱的特性，輕快且略顯激情的駕控感觸，會(huì)讓人帶來(lái)年青十歲的錯(cuò)覺(jué)，與珠海這座充滿(mǎn)生機(jī)的濱海都市相得益彰。

智能：細(xì)分優(yōu)先且實(shí)用

最新一代傲跑另一種值得關(guān)心的位置便是智能科技，其不單是繼承了韓系車(chē)對(duì)照其它品牌一貫的厚道，還做了新的詮釋。

平心而論，關(guān)于所謂“豐富超前科技配置”，阿貴找車(chē)時(shí)常報(bào)以理性態(tài)度，在最新的價(jià)格觀(guān)驅(qū)動(dòng)下，堆積噱頭者不在少數(shù)。而最新一代傲跑算是實(shí)干型的存留，例如其裝備的起亞車(chē)子尖端的智能平安協(xié)助體系DRIVE WiSE便是一項(xiàng)干活，這套體系并未過(guò)度去重申甚么級(jí)別的自動(dòng)駕馭水平，卻是第一大限制的實(shí)用化，在打開(kāi)自適應(yīng)巡航后可實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)同步啟停，這在逛逛停停的都市和快速上，全能起到必定減負(fù)效用，匹配車(chē)道維持、車(chē)道跟隨、駕馭員疲勞提示、智能遠(yuǎn)近光變換等智能配置，身邊猶如坐著一位經(jīng)歷豐富的“老駕駛員“，讓年青外出，后顧沒(méi)有憂(yōu)。

除此之外自動(dòng)駐車(chē)、一鍵發(fā)動(dòng)、智能鑰匙、定速巡航、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化器和代下車(chē)提示功效的沒(méi)有線(xiàn)充電等舒適便利配置，也為普通的每一天增加不少別樣的色彩。百度智能互聯(lián)體系2.0，具有消息查詢(xún)、遠(yuǎn)程操控機(jī)動(dòng)車(chē)、百度導(dǎo)航、情景化語(yǔ)言聲音交互等多項(xiàng)實(shí)用功效。駕馭時(shí)，只要說(shuō)出“咱想透透氣”，天窗便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，讓用車(chē)生活愈加智能。

總而言之，最新一代傲跑是一款能讓人以滿(mǎn)滿(mǎn)正能量的小型SUV，一方面是由于硬派剛強(qiáng)的設(shè)置，另一方面則是不服輸?shù)?.5L啟動(dòng)機(jī)，再次有便是諸多高精尖配置，大幅加強(qiáng)了產(chǎn)物力，讓得各方面都相比出色。可行說(shuō)，最新一代傲跑是一款值得入手的合資品牌小型SUV車(chē)型，讓咱們一同期待其在廣州車(chē)交會(huì)的到市場(chǎng)吧!

拉伸閱讀：起亞傲跑

東風(fēng)悅達(dá)起亞在官網(wǎng)上正規(guī)推出了麾下小型SUV KX3的中文名稱(chēng)為“傲跑”。最新一代傲跑在2019年11月22日的廣州車(chē)交會(huì)上正規(guī)到市場(chǎng)。新款汽車(chē)采納最新的設(shè)置言語(yǔ)，形象愈加硬朗。新款汽車(chē)共公布4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.88-12.58萬(wàn)元。