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近年來(lái)本田在華的體現(xiàn)可畏越戰(zhàn)越勇，即使是汽車市場(chǎng)“寒冬”也并沒(méi)有作用東風(fēng)本田、廣汽本田兩家車企的銷售數(shù)量攀升之路，為了進(jìn)一步拉動(dòng)銷售數(shù)量，東風(fēng)本田在之前導(dǎo)入了廣汽本田雅閣的兄弟車型——INSPIRE，而廣汽本田也毫不示弱，其投產(chǎn)了東風(fēng)本田CR-V的兄弟車型——皓影。

在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，東風(fēng)本田CR-V沒(méi)有疑是一款實(shí)切實(shí)在的標(biāo)桿車型，而廣汽本田皓影是否也取得像CR-V一樣矚目的成績(jī)呢?

之前，廣汽本田皓影曾經(jīng)打開(kāi)預(yù)售，預(yù)售價(jià)值為18萬(wàn)元起，單從價(jià)值來(lái)看，新款汽車很有可能成為細(xì)分市場(chǎng)一位新的“爆款”，但在價(jià)值的背后，皓影的產(chǎn)物品質(zhì)如何才是至關(guān)要緊的。

在外貌方面，廣汽本田皓影與東風(fēng)本田CR-V的全車外部線條根本是絕對(duì)的，尤其是在車身側(cè)方能見(jiàn)到辨識(shí)度極高的“翹臀”，而二者也有著十分顯著的區(qū)分，譬如前臉、車尾設(shè)置。

CR-V的前臉設(shè)置相比圓潤(rùn)，相似于第九代雅閣是前臉，尤其表現(xiàn)在其粗壯的鍍鉻飾條上，反觀廣汽本田皓影，其針對(duì)新款汽車前臉采納了愈加勁爆、時(shí)髦的設(shè)置，鍍鉻飾條愈加鋒利、進(jìn)氣格柵大小很大，它更像是第十代雅閣的設(shè)置作風(fēng)。

車尾部分，皓影盡管依然采納了CR-V上熟悉的外部線條，但它比較CR-V同樣要?jiǎng)疟�不少，而這些表現(xiàn)最重要的表現(xiàn)在新款汽車的尾燈以及尾部線條兩個(gè)方面。關(guān)于尾燈而言，皓影采納了分體式設(shè)置，豎向的燈條搭配上猶如戰(zhàn)斧一樣的主燈，一同營(yíng)制出“L”狀形象，盡管大小較小、長(zhǎng)度較短，但卻炯炯有神;另外，新款汽車在尾部設(shè)置了多道橫向線條，且非常鋒利，不但營(yíng)制出更寬的視線成果，也讓新款汽車顯得更具力量感，與CR-V截然不同。

車身側(cè)方，盡管看似皓影與CR-V根本相同，但源于源于車前、車尾處鋒利的形象，讓新款汽車顯露出幾分時(shí)髦氣息，更能捕獲年青客戶的芳心。值得一提的是，皓影這次還公布了BLACK EDITION幻夜系列車型，全黑的車身涂裝不但讓這車型愈加炫酷，啞光黑的19英寸輪圈也讓其更具活動(dòng)氣息。

另外，在車身大小方面，廣汽本田皓影比較東風(fēng)本田CR-V要稍大一圈，皓影的車身長(zhǎng)度為4634毫米，而CR-V的車身長(zhǎng)度為4585毫米，盡管幾cm的差距其實(shí)不能表現(xiàn)在汽車內(nèi)部體積上，但讓新款汽車比較后者顯得愈加修長(zhǎng)而是毋庸置疑的。

在內(nèi)部裝飾方面，皓影差不多與CR-V十足絕對(duì)，對(duì)稱式的設(shè)置讓其顯得十分規(guī)整，而汽油版車型依舊運(yùn)用實(shí)體擋桿，混動(dòng)版車型依舊運(yùn)用電子按鍵擋桿。

配置方面，皓影依舊連續(xù)了CR-V的優(yōu)點(diǎn)，其提供全景影像、后面一排遮陽(yáng)簾、后配椅子加熱、抬起頭顯現(xiàn)、沒(méi)有線充電、自動(dòng)停車、感應(yīng)后尾門等實(shí)用配置，比較細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)品車型有這十分顯著的優(yōu)勢(shì)。

另外，新款汽車還初次裝載了本田第二代Honda CONNECT體系，作為Honda全新研發(fā)進(jìn)級(jí)的第二代智導(dǎo)互聯(lián)體系，第二代Honda CONNECT強(qiáng)化了導(dǎo)航、在線音樂(lè)、智能語(yǔ)言聲音辯別操控、支付寶Alipay在線電子支付等功效。本田的黑科技——Honda SENSING智能超感體系當(dāng)然還不會(huì)缺席，重新車頭臉處一顆顯眼的mm波雷達(dá)便能瞧出，而該配置也將讓駕車愈加平安。

在能源方面，皓影與CR-V相同，區(qū)別提供銳·T動(dòng)和銳·混動(dòng)兩種能源總成，此中1.5T車型的第一大功率為142kW，峰值扭矩為143N·m;混動(dòng)車型的2.0L啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為107kW，峰值扭矩為175N·m，第三代i-MMD雙電機(jī)體系的第一大功率為135kW，峰值扭矩為315N·m，概括第一大功率達(dá)到190kw。

與CR-V相同的不但僅是能源總成，機(jī)動(dòng)車全體的調(diào)校作風(fēng)也如出一轍，平順、舒適，另外在汽油經(jīng)濟(jì)性方面，皓影也體現(xiàn)的十分可以，1.5T兩驅(qū)車型的百千米油耗僅為6.4L;1.5T四驅(qū)車型的百千米油耗僅為7.3L;混動(dòng)車型則不超越5L，將皓影作為一臺(tái)居家過(guò)日子的車再適合只是了。

剛剛提到皓影提供了Honda SENSING平安超感體系，通俗來(lái)說(shuō)該體系即是一套協(xié)助駕車體系，它包括包涵ACC主動(dòng)巡航操控體系、LKAS車道維持協(xié)助體系、LDW車道偏離提示體系、FCW前方磕碰提前警告體系、TSR交通標(biāo)識(shí)智能系別體系等一系列功效。此中ACC起到的目的是長(zhǎng)途駕車放松雙腳，LKAS、LDW、FCW起到的目的是防止駕馭者疲勞駕車從而產(chǎn)生車禍。

汽勢(shì)看法

皓影的到來(lái)填補(bǔ)了廣汽本田緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白，而作為CR-V的兄弟車型，皓影的駕馭材質(zhì)觸感與CR-V相同，但在本田第二代Honda CONNECT體系的加持下新款汽車配置要略強(qiáng)于CR-V，而在顏值方面，皓影與CRV是兩個(gè)流派，CR-V由內(nèi)而外都像一位經(jīng)濟(jì)適用男，但皓影而是一位顧家的潮男。全無(wú)疑問(wèn)，拋開(kāi)CR-V好幾年來(lái)積攢的聲望，單就產(chǎn)物力而言，皓影將更能討好年青客戶。

拉伸閱讀：皓影

皓影(BREEZE)，是廣汽本田全新發(fā)表的最新SUV [2] 車型。2019年8月26日，廣汽本田發(fā)起了一場(chǎng)頗具神秘感、互動(dòng)性充足的線上命名發(fā)表運(yùn)動(dòng)，成為車子圈的熱議話題。

隨著包涵命名線索的神秘盒子里的卡片與發(fā)表會(huì)提供的另一線索相片重疊，光影以下懸念揭開(kāi)，廣汽本田正規(guī)揭曉了最新車型的中英文命名——皓影 BREEZE，提早勾勒出全新力作的顛覆姿態(tài)，引爆市場(chǎng)對(duì)新款汽車的猜想和期待。

廣汽本田該款最新車型命名為“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。 “皓”即太陽(yáng)升起、照亮天地萬(wàn)物;“影”意味光帶來(lái)的神秘反差感。BREEZE則代指最新風(fēng)向。皓影BREEZE，打破常規(guī)，解除束縛，如同清晨伊始的太陽(yáng)，照亮天地，也照亮新的最初，照亮新的方向。“皓影”迎著朝陽(yáng)穿行而過(guò)，猶如光和影讓街道熠熠生輝，亦猶如新鮮銳利的風(fēng)穿過(guò)，締造最新風(fēng)景。

保存本色最打動(dòng)人，在這種價(jià)格觀多樣化的時(shí)期，一群“不循常規(guī)、尊重個(gè)性、做想要的本人”的人，它們堅(jiān)持本人的本色，綻放著本人的意志，閃耀光芒，它們是華夏新人群，它們打開(kāi)了新的美學(xué)存留。

遇見(jiàn)彼此便有了光。不模仿所謂的潮流，不接納正常的美，皓影BREEZE正是一款堅(jiān)持本色、引領(lǐng)意志、引領(lǐng)美的最新車型。帶著堅(jiān)持本色的光芒，化繁為簡(jiǎn)，皓影BREEZE犀利的反差感使人看清自咱的本色美，同一時(shí)間宣布未來(lái)打開(kāi)。皓影BREEZE將與華夏新人群一同締造出美的新潮流。