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剛剛從廣汽傳祺宜昌出差回來，一路體會(huì)了北汽、長(zhǎng)安、豐田的滴滴電動(dòng)車，也試乘了廣汽傳祺的中頂級(jí)小汽車最新GA6和蔚來奢華純電SUV ES8。

源于宜昌返回廣州航班到達(dá)時(shí)間將近凌晨，到南沙的機(jī)場(chǎng)大巴和地鐵都曾經(jīng)停運(yùn)。共享車子成為了一種抉擇，終歸在白云機(jī)場(chǎng)搶到了上汽通用的純電動(dòng)車子Velite6 微藍(lán)，這是一臺(tái)具備深厚通用別克味道的純電動(dòng)車子。

在平常的運(yùn)用進(jìn)程中，電動(dòng)車子最使人感官深切，或許說是最使人擔(dān)憂的，那便是電池的續(xù)航路程不足難題。

源于本次路程唯有92千米，而儀表盤顯現(xiàn)續(xù)航路程達(dá)到250千米，是以續(xù)航路程不用擔(dān)憂。

這也正正認(rèn)證著一種實(shí)是：只需習(xí)慣并明白理解電動(dòng)車子的平常駕馭習(xí)慣下，真實(shí)的續(xù)航路程所在，一臺(tái)純電動(dòng)車子滿足平常的短途外出曾經(jīng)綽綽有余。

從此外一種側(cè)方來看，現(xiàn)在純電動(dòng)車子的續(xù)航路程盡管曾經(jīng)達(dá)到了600千米，可是關(guān)于平常運(yùn)用的話，汽車主人在超長(zhǎng)續(xù)航之外，愈加期望顯現(xiàn)續(xù)航路程能夠內(nèi)外如一，而非是只開出了1千米，顯現(xiàn)續(xù)航路程卻掉了10千米。

這輛別克Velite6在經(jīng)濟(jì)和平凡形式下，提速有點(diǎn)肉，可是在活動(dòng)形式下，儀表盤變成紅色，車子提速反映超快，使人能夠體會(huì)到從未有過的提速推背體會(huì)。

在須要減速時(shí)，非緊急剎車只要要放開電門踏板就能經(jīng)過電體制動(dòng)實(shí)現(xiàn)，這也是電動(dòng)車子須要適應(yīng)的駕馭習(xí)慣。

盡管電動(dòng)車子在售價(jià)上要超出平凡汽油車，在能源浮動(dòng)之外，車子的配置也愈加豐富和智能。

盡管這輛Velite6 是用于共享車子，數(shù)字化儀表盤、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、電話開關(guān)門、自動(dòng)駐車、電子手剎等等功效一有盡有。

獨(dú)一一種難題點(diǎn)，便是中央控制系統(tǒng)屏的方位和位子難題。

Velite6 這塊垂直的屏幕，離開駕馭席有必定位子，手相比難夠獲得，況且由于放置在儀表盤當(dāng)中和垂直的方位在視角上存留不便，特別是在導(dǎo)航的時(shí)刻，這也是中央控制系統(tǒng)屏幕化進(jìn)程中須要注意的人機(jī)交互便捷性難題。

實(shí)質(zhì)上，咱們所見到，所聽到的電動(dòng)車子的擔(dān)心，更多的是站在汽油車的方位，例如加油只要要加幾分鐘甚而幾秒鐘，可是加電卻須要半個(gè)小時(shí)以上，而這仿佛也是汽油車獨(dú)一的武器了。

可是反過來想，咱們得跑大老遠(yuǎn)出來油站加油，油價(jià)還飄忽不定，還得遇上加油隊(duì)伍大排長(zhǎng)龍，或許油站無了或許暫時(shí)關(guān)門了。關(guān)于加電來講，無償贈(zèng)送的充電樁讓你回到本人車位，就能干脆充電，費(fèi)率也十分廉價(jià)。

汽油車汽車主人的固執(zhí)和偏見，讓市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車子存留先入為主的偏見。要解決這種難題實(shí)質(zhì)上也十分容易，只需你嘗試去開一臺(tái)還過得去的電動(dòng)車子，信任你必定會(huì)愛上的。

勇敢地去開一下電動(dòng)車子吧，信任你也會(huì)體會(huì)到好多電動(dòng)汽車主人的切身體驗(yàn)，那便是很在開了電動(dòng)車子以后，都會(huì)感概“回不去”汽油車了。

你也會(huì)發(fā)覺電動(dòng)車子其實(shí)不是“師傅”口中的“老虎”，卻是一種親切的伙伴，一種體會(huì)人、車、生活的最好場(chǎng)地。

拉伸閱讀：別克Velite6

別克VELITE 6(別克微藍(lán) )是上汽通用別克公布的純電動(dòng)MAV(多功效活動(dòng)型小汽車)。2019年4月15日，在上海車交會(huì)開幕前夜，一場(chǎng)以“共贏 共創(chuàng) 共行”為專題的2019別克品牌日運(yùn)動(dòng)在上海世博中心舉辦，上汽通用別克重磅宣告純電動(dòng)版別克VELITE 6正規(guī)到市場(chǎng)，新款汽車第一大續(xù)航路程為301千米。

2019年10月12日，上汽通用別克公布最新別克微藍(lán)410KM長(zhǎng)續(xù)航版。新款汽車采納純電驅(qū)動(dòng)，第一大功率為110kW，電池裝載由上汽時(shí)期提供的35kW*h三元鋰離子電池組，百千米電耗13.1kW·h，其NEDC工況續(xù)航路程為410km。